关(guān)于(yú)宝马大(d西安市城六区是哪几个à)降价的原因(yīn)的最(zuì)新(xīn)知识答案内容如(rú)下：

　　1、西安市城六区是哪几个宝马大降价的原(yuán)因是汽车市场竞争。

　　2、日前，一则宝(bǎo)马i3大(dà)幅的新闻在社交媒体上(shàng)广为流传(chuán)。此前据(jù)多家媒体报道，官方指导价34.99万的宝马i3优惠幅(fú)度惊人，在终端市场(chǎng)的优(yōu)惠8-11万元，裸车(chē)价格(gé)最低可达(dá)24万元。全新宝马i3是华(huá)晨宝马(mǎ)在(zài)今(jīn)年3月末国产(chǎn)上市的(de)豪华中型纯电动轿车，宝马i3官方0-100km/h加(jiā)速(sù)时间仅需6.2秒，甚至(zhì)比燃油版330i还要快，售价却(què)比宝马320i还便宜。

　　3、当(dāng)然，这种大幅(fú)度的优惠多是(shì)通过(guò)汽贸店(diàn)放出来的，不算是(shì)官(guān)宣。但(dàn)实际上宝马4S店也差(chà)不多给出(chū)了(le)7万的优惠。11月，奔驰官方发(fā)布消息(xī)，开始下调部分(fēn)车型的售价，其(qí)中EQE 350最高降价5.07万(wàn)元，调整后的价格为47.8~53.43万元，把纯电动车(chē)型(xíng)拉到(dào)和燃油车(chē)同样(yàng)的价格水平。

　　4、种种迹(jì)象表明，宝马奔驰的产品已(yǐ)经无(wú)法支持(chí)他们的新(xīn)能(néng)源车型。从降价的幅(fú)度和(hé)车型来(lái)说，宝马(mǎ)显然比奔驰更激进(jìn)。这也说明了一个问题(tí)，那就是宝马新能源业务面临的压力更(gèng)大(dà)。一(yī)直以(yǐ)来，品牌服务、设计调性、驾驶体验(yàn)都是宝马的软价值，市场口(kǒu)碑(bēi)和影响力(lì)一直居高不(bù)下。转变到(dào)新能(n西安市城六区是哪几个éng)源赛道之后，宝马的议价权骤然下(xià)降。反映到终端市场，豪华品(pǐn)牌的(de)销量十(shí)分惨(cǎn)淡。数(shù)据(jù)显示，宝马iX3今年(nián)10月销量(liàng)2592辆，i3的10月销量为1471辆，这样(yàng)的(de)销量不要说和月销破万的(de)理想和蔚来相(xiāng)比，就是和二线新势力相比也(yě)相差甚远。

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