6月(yuè)初，国内新能源汽(qì)车品(pǐn)牌陆续发(fā)布5月销量数据，在盖世汽车整(zhěng)理的16家新(xīn)能源(yuán)品牌中，有11家品牌5月销量(liàng)实现(xiàn)了(le)环比正增长，一定程度上说明，国内新能源车(chē)市正呈加(jiā)速回暖的态势(shì)。

　　5月，比亚迪、埃(āi)安、理想均创造了月度销量新高，其(qí)中比(bǐ)亚迪以近(jìn)24万辆的月销位居榜(bǎng)单第(dì)一，可谓是强者恒强。造车新势力阵营持(chí)续分化，“蔚小理”已很难再聚(jù)首。相较之下，传(chuán)统车(chē)企新品牌正在稳(wěn)定(dìng)发挥，并且(qiě)通过接下来各自的新产品，正酝酿向上增长(zhǎng)的势能(néng)。

　　“蔚小理(lǐ)” 难(nán)聚首

　　5月(yuè)，造车(chē)新势力(lì)阵营中有三个品牌交付量(liàng)破万。其(qí)中理想汽车5月以28277辆的交(jiāo)付成绩领跑(pǎo)新势力(lì)阵营，这(zhè)是其连续第三(sān)个月(yuè)交付超两万辆，充分展(zhǎn)示了(le)理(lǐ)想L系列的产品实力。

　　基于这样(yàng)的成绩(jì)，理想汽车创始人李想日前在社交平台上(shàng)说，“无论是订单量还(hái)是交付(fù)量，连(lián)续三(sān)周(zhōu)1000辆/天已经站(zhàn)稳。接(jiē)下来主要(yào)任务是提升供应链的供应(yīng)量(liàng)，因为年初的供应目标设定的有点低了。”不仅如此，其还蛮(mán)有信心的设下新目标，即理想L7、L8、L9三(sān)款车，将在(zài)2023年(nián)内挑战每(měi)月4万辆。

　　理想的这一目标对(duì)新势(shì)力来说都有些望尘莫及，因为目前(qián)来看，除理(lǐ)想以外，其他(tā)新势力离月(yuè)销4万还有更远的距离。哪吒(zhā)汽车5月交付量为13029辆，环比增长17.6％，今(jīn)年以来，虽然哪(nǎ)吒月交付已(yǐ)连续4个月在万辆以上，但总体走势相对平缓，主力车型交付缺(quē)乏持续增长的(de)劲(jìn)头。

　　零跑(pǎo)汽车在全系2023款车型陆续启动交付后，逐渐回(huí)归(guī)正轨(guǐ)，数据显示(shì)，其5月(yuè)交(jiāo)付量已(yǐ)回升至12058辆(liàng)，环(huán)比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚(wèi)来5月交付均未(wèi)破万。其中(zhōng)小鹏当(dāng)月(yuè)交付7506辆(liàng)，环比(bǐ)增长6％，虽然交付表现有所(suǒ)好转，但P7i与G9两款新车(chē)都迟迟没(méi)有“爆款”般(bān)的(de)惊喜。目前，另一款新车小鹏(péng)G6被(bèi)寄予(yǔ)厚(hòu)望，它将于6月9日开启预售，何(hé)小鹏(péng)曾对这款车评(píng)价称，G6将(jiāng)会成为中国20-30万元新能源(yuán)SUV市场(chǎng)最(zuì)受瞩目的(de)热销爆款。如果(guǒ)真如他所说，那么G6就是小鹏走出低谷的(de)希望。

　　同样处于交付低谷的还有(yǒu)蔚来，5月，蔚来在新势力阵营中(zhōng)继续“垫底(dǐ)”，当月(yuè)交付(fù)6155辆，环比下(xià)降7.6％。有观点认为(wèi)，蔚来近(jìn)段(duàn)时间的交付低迷主要受改(gǎi)款车型上市(shì)，消(xiāo)费者持币观(guān)望的影响。不过好在，蔚来此轮新产品的交付时间不会拖延很久，据悉，全新ES6已(yǐ)于(yú)5月(yuè)24日启动交(jiāo)付，6月份完成产能爬坡，另外，全新ES8也将于(yú)6月下(xià)旬开始(shǐ)交付，由此来看(kàn)，随(suí)着两款新车产能(néng)逐渐(jiàn)爬坡，蔚来(lái)在七八(bā)月份的交付表现或比(bǐ)较(jiào)令(lìng)人期待(dài)。

　　传统(tǒng)车企新品牌正酝酿增长势能

　　5月，传(chuán)统(tǒng)车(chē)企新(xīn)品牌(pái)们继续稳定发挥，亮点依(yī)旧可寻(xún)。

　　当(dāng)月，埃安销量(liàng)达到45003辆，环(huán)比增(zēng)长(zhǎng)9.7％，同(tóng)比增长114％，这已经(jīng)是其连续第(dì)三个月(yuè)销量(liàng)破4万(wàn)，并且又一次(cì)创造了(le)历史月(yuè)销新高。

　　埃安(ān)销(xiāo)量的持续走高与(yǔ)其产(chǎn)品焕新和一(yī)系列优惠(huì)政(zhèng)策推出不无关(guān)系(xì)。3月31日，埃安正(zhèng)式发布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一(yī)步下探，且两款车型都(dōu)提供4000-6000元不等的金融贴息(xī)和置(zhì)换补贴权益。

　　除产品上(shàng)新以外(wài)，埃(āi)安“大本营”所处的广州市(shì)，已发起新(xīn)一(yī)轮新(xīn)能源补贴(tiē)政策(cè)。根据政(zhèng)策，3月1日(rì)至12月31日期间，在(zài)广州购买符合要求的(de)新能源汽车（以(yǐ)发票日期为准），并在2024年1月31日前(qián)完成注(zhù)册登记的个人消(xiāo)费者，均可获得6000-10000元不等(děng)的补贴(tiē)。而埃安旗下车型(xíng)均(jūn)符合(hé)补(bǔ)贴标(biāo)准(zhǔn)，这无(wú)疑对埃安(ān)的销量形成更(gèng)大助力(lì)。

　　此外，埃安目前还(hái)在加码终端(duān)的(de)优惠(huì)力度，其于5月28日推出了“购车上(shàng)全险，埃安限时送”活动，即5月26日物尽其才人尽其用是什么意思，人尽其用打一生肖-6月30日，购(gòu)买埃安旗下多款车型，最高(gāo)可获(huò)得10000元全险补贴，同时还可叠加享受金融贴息(xī)、置换补贴、新车充电礼等优惠(huì)，而(ér)这一项举措或助力埃安6月销量再进一(yī)步。

　　腾势汽车(chē)近段时(shí)间也表现不俗，数(shù)据显示，腾势5月(yuè)销(xiāo)量达11005辆，环比增长(zhǎng)4.6％。其唯一在售车(chē)型腾(téng)势D9当月登(dēng)顶(dǐng)MPV市场(chǎng)销量冠军，该车平均售价超过42万元(yuán)。

　　目(mù)前，腾势品牌的产品矩阵在加(jiā)速(sù)完善，D9之后，定(dìng)位豪华猎跑SUV的腾势N7将(jiāng)在6月上市(shì)，后(hòu)续有望为腾势品牌贡献更多增(zēng)量。

　　极氪今(jīn)年以(yǐ)来交付表(biǎo)现持续提升，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两款在售车(chē)型均(jūn)在(zài)市场中取得了(le)不(bù)错表(biǎo)现，其中(zhōng)极氪(kè)001蝉联(lián)30万(wàn)元以上纯电车型(xíng)销(xiāo)冠，极氪(kè)009已超越(yuè)埃(āi)尔(ěr)法成为50万(wàn)以上豪(háo)华MPV销冠(guān)。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极(jí)氪X将在6月(yuè)开启交付，目前订单已过万。除此之外，极氪还将(jiāng)在年(nián)底推出(chū)一款A+级轿车(chē)，依托四(sì)款(kuǎn)车型，极氪(kè)今(jīn)年欲向年销(xiāo)14万辆发起(qǐ)冲击。

　　比(bǐ)极氪年销目标更(gèng)多的(de)深蓝，目前看似压力不小。数据显(xiǎn)示，深蓝(lán)5月(yuè)交付量为(wèi)7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累(lèi)计交(jiāo)付量约(yuē)为3.4万辆(liàng)，而这(zhè)物尽其才人尽其用是什么意思，人尽其用打一生肖一(yī)成绩距其20万辆(liàng)的年度目(mù)标还相差甚(shèn)远(yuǎn)。

　　不(bù)过，深蓝也(yě)在努力扩(kuò)充(chōng)产品阵营，其第(dì)二款车型(xíng)深蓝(lán)S7已于5月31日首(shǒu)批(pī)量(liàng)产下线，即将大规模(mó)发运全国，这(zhè)意味着新(xīn)车离上市销(xiāo)售已经不远，届(jiè)时深(shēn)蓝将以(yǐ)轿车(chē)+SUV的(de)矩阵共担年销目(mù)标。

　　从上述(shù)来看(kàn)，传(chuán)统车企(qǐ)新(xīn)品牌在(zài)6月份几乎都有新产(chǎn)品上市(shì)或交付，因此这(zhè)些品牌更强的增长势(shì)能或将在下半年(nián)迎来爆发。

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