在锂价(jià)初(chū)现企稳态势的微(wēi)妙时点，头部锂电厂商(shāng)如何看待(dài)？行(xíng)业去库存(cún)进展(zhǎn)又如何？

　　披露年报和(hé)一季报(bào)后(hòu)，市(shì)值近500亿元的锂电(diàn)巨头(tóu)国轩高科4月28日举办媒体(tǐ)开放日(rì)上作出一系列判断。在交流中，公司管理层对中(zhōng)国基金(jīn)报记者(zhě)表示，近期(qī)“跌跌不休”的碳酸锂(lǐ)价(jià)格(gé)，或将在15-20万元/吨之(zhī)间(jiān)形成(chéng)震荡。

　　同(tóng)时，该公司(sī)一季报(bào)显(xiǎn)示，库存“水位”已(yǐ)经显著(zhù)降低(dī)，压力已并不明显。这也在一定(dìng)程(chéng)度上(shàng)反(fǎn)映了电池厂(chǎng)商(shāng)们(men)近期去库(kù)存(cún)动作的“一致性”。

　　而且需要注意的是，在(zài)国轩高科方面看在沙特打工一年挣多少钱，到沙特打工工资高吗来(lái)，储能行业今年上升(shēng)空(kōng)间(jiān)预计将高于动(dòng)力(lì)电池。换言之，从增速方面看(kàn)，储能有望接棒动力电池，带动电池厂商出(chū)货持续增长。

　　锂价料维持(chí)在15-20万之间

　　作为锂电池核心原材料(liào)，碳酸锂价格大起大落(luò)在市场上(shàng)引起巨大争议。“就为(wèi)了买100吨碳酸(suān)锂，我们曾经开车16个小时(shí)经过1600公里路程，” 国轩高科高(gāo)级副总(zǒng)裁(cái)、中国(guó)业(yè)务(wù)板块总裁王启(qǐ)岁笑称。这也在(zài)一定程度上反映了(le)锂价迅速上涨给下游带来的阵痛。

　　不(bù)过(guò)，今(jīn)年以来锂价又迅速(sù)击穿20万元关口，在(zài)近期才有(yǒu)明显企稳趋势。毕(bì)竟，在4月12日之前，电池级碳酸锂(lǐ)价格已经连(lián)跌52天。而且(qiě)在(zài)此前(qián)30天(tiān)内(nèi)，价格共计跌(diē)去19.25万(wàn)元/吨。

　　而据上海(hǎi)钢联(lián)数据最新(xīn)显示，在4月(yuè)27日-28日两天内，电池(chí)级碳酸锂价格已经连(lián)续(xù)两日上涨，两日内分别上涨4000元/吨和5000元(yuán)/吨，从18万元(yuán)/吨涨(zhǎng)至18.9万元/吨，反弹趋(qū)势明显。

　　锂价在什么(me)区间较为合理，国轩(xuān)高科方面也给(gěi)出(chū)自己研判。王启岁在会上表示，碳酸锂在15-20万/吨的区(qū)间可能形成振荡期。“我们(men)通过一季(jì)度观察来看，新能(néng)源(yuán)行业处(chù)于稳定增长阶段，储能行(xíng)业(yè)在一季(jì)度是处(chù)于投标、招标的(de)阶段，第三季(jì)度将迎来大规模交付，而储能大(dà)规(guī)模交付会(huì)带来产(chǎn)能复(fù)苏，碳酸锂价格预计(jì)会维持(chí)在这个区间之内。”

　　在沙特打工一年挣多少钱，到沙特打工工资高吗实(shí)际上，碳酸(suān)锂价格(gé)下降，对于(yú)电池厂商的毛利率(lǜ)提升已经有了(le)立竿见影效(xiào)果。

　　从毛利率方(fāng)面来看，国轩高科在一季(jì)度达到了18.94％，较去(qù)年(nián)全年的17.79％超出1.15个百分点(diǎn)。实际上，同样的情(qíng)况也发生在(zài)宁德(dé)时(shí)代与(yǔ)亿(yì)纬锂能身上，其中(zhōng)宁德时(shí)代一(yī)季(jì)度毛利率为21.27％，较去年全年(nián)水(shuǐ)平提(tí)升(shēng)1.02个百分点。而亿纬锂能则(zé)不如前两者明显，但也提升了0.4％个(gè)百分点。

　　王启岁(suì)也认(rèn)为，在碳酸锂回归理性(xìng)价格之后(hòu)，新能(néng)源(yuán)汽车市场会趋(qū)于较为(wèi)合理增长。“去(qù)年是600万辆，经过一季度之后(hòu)，我(wǒ)们依(yī)然判(pàn)断今年新(xīn)能源(yuán)汽车应该在900-950万辆(liàng)区间(jiān)，”他预计(jì)。

　　据悉，国轩(xuān)高科(kē)也正在加速产能扩张(zhāng)。其南京基地智能(néng)制造(zào)20GWh动(dòng)力(lì)电(diàn)池项目、宜春基地(dì)10GWh动(dòng)力电池(chí)项目(mù)、庐江基地(dì)年(nián)产20万(wàn)吨(dūn)高端(duān)正(zhèng)极(jí)材料项目、桐(tóng)城基(jī)地(dì)年产40GWh动(dòng)力电池(chí)项目一(yī)期、柳州基地年产10GWh电池项目等多个(gè)项目相继投产。据规划，国轩高科2025年产能将(jiāng)突破300GWh。

　　降(jiàng)库存(cún)效果(guǒ)明显(xiǎn)

　　国轩高科的一季报显示，其截至报告(gào)期(qī)末其存货余额为(wèi)65.98亿(yì)元(yuán)，较去年底的75.84亿元下降13％。而(ér)其(qí)一季度末，存(cún)货占总资产(chǎn)比例为8.38％。在去(qù)年底，这一比例(lì)为(wèi)10.44％。

　　实际上，从(cóng)行业整体(tǐ)状况看，国(guó)轩高(gāo)科存货水平保持(chí)了较低位置。国(guó)轩高(gāo)科高级副(fù)总裁蔡(cài)毅也表示，由于公司在(zài)江西宜(yí)春碳酸锂原材料有自产能力，因此(cǐ)其外购仅补充自产不(bù)足，“外购(gòu)只是缺多少，补多少，”他表示。

　　国轩高科存货水位下降，也(yě)反映了行(xíng)业(yè)整体(tǐ)状况，不少电池厂商存货余(yú)额均在(zài)下降。其(qí)中宁德时代一季度报(bào)告(gào)显示(shì)，其(qí)库存金额已从年初(chū)的766.7亿(yì)元下降到640.6亿元，环比下(xià)降(jiàng)16.5％。

　　另外(wài)，亿纬(wěi)锂能一季报也显示，其存货金额从去年底的(de)85.88亿元，降(jiàng)至78.6亿元，环比下滑8.48％。据(jù)记者了解，已经有(yǒu)库存较低的电池厂商提到，库存(cún)已恢复至健康水平，后(hòu)续(xù)将根据规划，逐(zhú)步进(jìn)行(xíng)补货。

　　东吴(wú)证券近期在一份研报中指出，在(zài)电池(chí)环(huán)节，厂商从22Q4开(kāi)始去库存，生产材料均维持极低(dī)库(kù)存，电池本身库存不足1个月(yuè)；另外在中游材料方面，正(zhèng)极和(hé)电解液库存周期大幅(fú)下降(jiàng)至7天左右，负极因石墨化需要一个月(yuè)时(shí)间，库存周期较长，而隔膜约为一个月(yuè)正常库(kù)存。

　　该机(jī)构(gòu)认为，目前库存(cún)多集中于上游锂盐厂，中游材料库存极低(dī)，基本保持7天的最低安全库存(cún)。若下游需求恢复，将带来强烈补库需求。

　　值得注意的(de)是，在去库存的过程中，国轩高科也在积极尝试(shì)“出海”。该公司在2022年加速全球化步(bù)伐(fá)，收购博世集团的德(dé)国哥廷根工厂(chǎng)，于2022年6月开始(shǐ)改造并已顺利投(tóu)产，开始(shǐ)欧洲本地化运营。其年报显示，2022年该(gāi)公司海外(wài)销售收入达(dá)到29.8亿(yì)元，同比增长464.76％。

　　储能相关产品供不应求

　　此前(qián)市场(chǎng)普遍预(yù)计(jì)，储能有望接棒(bàng)动力电池，带动电池厂商出货增(zēng)长。近日，宁德(dé)时代也(yě)作出判断认(rèn)为，储(chǔ)能方面(miàn)今年预计增(zēng)速将(jiāng)会比动力电池更(gèng)高。

　　王启岁在交(jiāo)流中也认同这一观点。他预计，储能行(xíng)业今年上升空间预计会(huì)高于动力电(diàn)池(chí)，其中国外家储市(shì)场需求预(yù)计会(huì)在下半年放量(liàng)，而国内大储(chǔ)市场方面，今年一季度处于招标阶段，自二季度开始将进入交(jiāo)付阶段(duàn)，目前相(xiāng)关(guān)产品供不应求。

　　从国轩(xuān)高科披露的年报数据(jù)显示，其(qí)储能业务在2022年实现了35.08亿元的营收，同比增长幅(fú)度达到186.49％，已经高(gāo)于其动力电(diàn)池(chí)业(在沙特打工一年挣多少钱，到沙特打工工资高吗yè)务116.4％的增速。按(àn)照(zhào)这一数据(jù)计(jì)算(suàn)，储能(néng)业务(wù)已经占(zhàn)到(dào)其(qí)总营收的15.22％，而在2021年，这一(yī)比例为11.82％。

　　王(wáng)启(qǐ)岁(suì)直言，储能行业的空间比动力电池上升空间更大，“这(zhè)是一个需(xū)求量大于供应量的领域，不(bù)存在需(xū)求疲软或者(zhě)是产能过剩。”

　　他指出，首先在家储(chǔ)环节(jié)，因为涉及到用电需求(qiú)，每年到了第(dì)二季度开(kāi)始后才爆(bào)发。而在大储环节，国(guó)内下游招标、立(lì)项都在一季度，真正(zhèng)出货是在(zài)二季度以(yǐ)后，目前订单(dān)状(zhuàng)况看来是供不应(yīng)求(qiú)。此外，海外的客户也正逐渐接受(shòu)中国的(de)标准化集(jí)装箱产品。

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