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弯矩(jǔ)是内力吗(ma)

　　弯矩是内力的(de)。

　　弯矩是受力构件截面上的内力矩的一种。通俗(sú)的说法：弯矩是一种力矩。

　　另一(yī)种解(jiě)释(shì)说法，就是弯曲所需要的力矩，下(xià)部受拉为(wèi)正(上部(bù)受压)，上部受拉为负(下部受(shòu)压)。它的(de)标准定义为：与(yǔ)横截面垂直的分(fēn)布内力(lì)系的合(hé)力偶矩。

　　计算(suàn)公(gōng)式M=θ·EI/L，θ转(zhuǎn)角(jiǎo)，EI转动刚度(dù)，L杆件的有效计(jì)算长度。

柱不平衡弯矩会开裂吗

　　柱不平(píng)衡弯矩会开裂，并且裂缝会发生(shēng)在(zài)偏(piān)压柱受拉(lā)的一侧。

　　弯矩(jǔ)是受力构件截面(miàn)上的内力矩的一种，即垂直(zhí)于横截面的内力系的合力偶(ǒu)矩。

　　构件上某(mǒu)个截面的(de)弯矩，其大小为该截面截(jié)取的构(gòu)件(jiàn)部(bù)分上(shàng)所有外力对该截面(miàn)形(xíng)心矩(jǔ)的代(dài)数和(hé)。

　　它的标准定义为：与横截(jié)面垂直的分(fēn)布内(nèi)力(lì)系的合力偶矩。

　　一般而(ér)言，在(zài)不同(tóng)的(de)学科中(zhōng)弯矩的正负有不同(tóng)的规定。

　　规定了弯(wān)矩的(de)正负，就可以将弯矩(jǔ)进行代数计算(suàn)。

柱子(zi)混(hùn)凝土(tǔ)会开裂么？

　　一，会的，因为(wèi)柱(zhù)子(zi)是由(yóu)混凝(níng)土浇筑而成的，混凝土最(zuì)主(zhǔ)要的缺点是抗拉能力差、脆性(xìng)大、容易开裂。

　　大量的工程实践和理论分析表明(míng)，几乎所有(yǒu)的混凝土构(gòu)件(jiàn)均是带裂缝工作(zuò)的(de)，只是有(yǒu)些(xiē)裂缝很细(xì)，甚至肉眼(yǎn)看不见(jiàn)（＜0.05mm），一般(bān)对结构(gòu)的使用无大的危(wēi)害(hài)，可允许其(qí)存在；我国现(xiàn)行建筑、铁路、公路、水利等部门设计(jì)规(guī)范均采用(yòng)限制构件(jiàn)裂缝(fèng)宽度的办法来保(bǎo)障混凝土结(jié)构的正常使用。
　　二(èr)，裂缝的成(chéng)因：

　　（一）直接应力裂(liè)缝是指外荷(hé)载引(yǐn)起的直接(jiē)应力产生(shēng)的裂(liè)缝。

　　裂缝产生的原(yuán)因有(yǒu)：

　　       1、设(shè)计(jì)计算阶段(duàn)，结构计算时不(bù)计算(suàn)或部(bù)分漏(lòu)算；计算模型不合理；结构(gòu)受(shòu)力假设与实际受力不符；荷载少算(suàn)或漏(lòu)算；内力与配筋(jīn)计算错误；结(jié)构安全系数(shù)不够。

　　结构设计时不考虑施工(gōng)的可能性；设计断面(miàn)不足(zú)（宁波跨(kuà)海大桥(qiáo)）；钢筋设置偏(piān)少(shǎo)或布置错误；结构(gòu)刚度不(bù)足；构造处理不当(dāng)；设计图纸交代不清(qīng)等。

　　       2、施工(gōng)阶段，不加限制地堆(duī)放施工机具(jù)、材料；不(bù)了解(jiě)预制结构结(jié)构(gòu)受(shòu)力特点，随意翻身、起吊、运输(shū)、安装(zhuāng)；不按设(shè)计(jì)图纸施工(gōng)，擅自更改结构施工顺序(xù)，改变结(jié)构受力模式；不对结构(gòu)做机器(qì)振动(dòng)下的(de)疲劳(láo)强(qiáng)度验(yàn)算等。

　　       3、使(shǐ)用阶(jiē)段，超(chāo)出设计(jì)载(zài)荷的作用于(yú)楼地面、墙面；工业厂(chǎng)房超(chāo)负(fù)荷使(shǐ)用；发生(shēng)大风、大雪、地(dì)震、爆炸等(děng)。

　　（二(èr)）次应力(lì)裂缝是指由外荷载引(yǐn)起的次(cì)生应力产生裂缝。

　　       裂缝(fèng)产生的原因(yīn)有：

　　       1、在(zài)设计外荷(hé)载作用下，由(yóu)于结(jié)构(gòu)物的实际工作(zuò)状(zhuàng)态同常(cháng)规计算有(yǒu)出入或计算不(bù)考(kǎo)虑，从(cóng)而在(zài)某些部(bù)位引(yǐn)起(qǐ)次应力(lì)导致结构开裂。

　　       例如：两铰拱桥拱脚设(shè)计时(shí)常采用布(bù)置“X”形钢筋、同时削(xuē)减该处(chù)断(duàn)面尺(chǐ)寸(cùn)的办法设计铰，理论(lùn)计算该处(chù)不会存(cún)在弯矩，但实际该(gāi)铰仍然(rán)能够抗(kàng)弯，以至出现(xiàn)裂缝而导致钢筋锈蚀。

　　       2、工业建筑中经(jīng)常需要凿槽、开洞(dòng)、设置(zhì)牛腿等，在(zài)常规计算中难以用准确(què)的图式进行模拟计算(suàn)，一般(bān)根据经验设置(zhì)受力钢筋(jīn)。

　　研究表(biǎo)明，受力构件挖(wā)孔后，力流将产生哈密瓜什么季节吃比较好，哈密瓜几月份吃是正季绕射现(xiàn)象，在孔洞附(fù)近密集(jí)，产生巨大的应(yīng)力(lì)集(jí)中(zhōng)。

　　       在长跨预应力连续梁中(zhōng)，经常在跨(kuà)内根(gēn)据截面(miàn)内力需要截断钢束，设置(zhì)锚头，而在锚(máo)固断面附近经(jīng)常可以看到裂缝。

　　因此，若(ruò)处理不(bù)当，在这些结构的转角处或构件形状(zhuàng)突变处、受力钢筋截断处容易出现裂缝(fèng)。

　　实际工程中，次应力(lì)裂缝是产生荷载裂缝的(de)最常见(jiàn)原因。

　　次应(yīng)力裂(liè)缝多属张拉、劈裂、剪切性质。

　　       次应力裂(liè)缝(fèng)也是由荷载(zài)引起，仅是按常规一(yī)般不(bù)计算，但随着现代计算手(shǒu)段的不断(duàn)完善，次应力裂(liè)缝(fèng)也是(shì)可以做到合理验算的。

　　例如现在对预应力、徐变等产生的二(èr)次(cì)应力(lì)，不少平面杆系(xì)有(yǒu)限(xiàn)元程(ché哈密瓜什么季节吃比较好，哈密瓜几月份吃是正季ng)序均可正确计算，但在(zài)40年前却比较困难。

　　       在(zài)设(shè)计上，应注(zhù)意避免结构突变(biàn)（或断面突变），当不能回避时，应做局部处(chù)理，如转角处做圆(yuán)角，突变处做成(chéng)渐变过渡，同时加强构造配筋，转(zhuǎn)角处增(zēng)配斜(xié)向钢筋，对于较大(dà)孔洞有条件时可在周边(biān)设(shè)置护边角钢(gāng)。

　　荷载(zài)裂(liè)缝特征依荷载不同而异呈现不同的特点。

　　这类(lèi)裂缝多出(chū)现在受拉区、受剪区或振动严重部位(wèi)。

　　但必须指出，如(rú)果受压(yā)区出现起皮或有沿受压方向的(de)短裂缝，往往是结(jié)构达到承载(zài)力(lì)极限(xiàn)的(de)标志，是结构破坏(huài)的前兆(zhào)，其(qí)原因往往是(shì)截面(miàn)尺寸(cùn)偏(piān)小。