6月初(chū)，国内新能源汽车品牌(pái)陆续(xù)发布5月(yuè)销量数据，在盖世汽车整理的16家新能源(yuán)品(pǐn)牌中，有11家(jiā)品牌5月销量实现(xiàn)了环比正增长，一定(dìng)程度上说明(míng)，国内新能源车市正呈加速回暖的态势(shì)。

　　5月，比亚(yà)迪、美国领土超过中国了吗，美国领土比中国领土大吗埃安(ān)、理想均创造了月度销量(liàng)新高，其中比亚迪以近24万辆的月销位居(jū)榜单第一，可(kě)谓是强者恒强(qiáng)。造(zào)车新势(shì)力(lì)阵营(yíng)持(chí)续(xù)分化，“蔚(wèi)小理(lǐ)”已很(hěn)难再聚首。相较之下，传统车企新品牌(pái)正在稳定(dìng)发(fā)挥，并且通过接下来各(gè)自的新产品，正酝酿向上增(zēng)长(zhǎng)的势能。

　　“蔚小理” 难聚首(shǒu)

　　5月，造(zào)车(chē)新势力阵营中有(yǒu)三个(gè)品(pǐn)牌交付量破万。其中理想汽车(chē)5月以28277辆的(de)交付成(chéng)绩领(lǐng)跑新势力阵营，这是其(qí)连续(xù)第三个月交付(fù)超两万(wàn)辆，充分(fēn)展示了理想L系列的产品(pǐn)实(shí)力。

　　基于这样的成绩(jì)，理想汽车创始人(rén)李(lǐ)想日前在(zài)社交平台(tái)上说，“无论是订单(dān)量还是交付量，连续(xù)三(sān)周1000辆(liàng)/天(tiān)已经站稳(wěn)。接下来主美国领土超过中国了吗，美国领土比中国领土大吗要任务是提(tí)升供(gōng)应(yīng)链的供应量(liàng)，因(yīn)为年初的(de)供应目标设定的有点低了(le)。”不(bù)仅如此(cǐ)，其还蛮有信心(xīn)的设下(xià)新目标，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三款(kuǎn)车(chē)，将在2023年(nián)内挑战每月4万(wàn)辆。

　　理想(xiǎng)的这(zhè)一目(mù)标(biāo)对新势力(lì)来(lái)说都有些望尘莫及，因为目前(qián)来看，除理想以(yǐ)外，其他新(xīn)势力离月销(xiāo)4万还(hái)有更远的距离。哪吒汽车(chē)5月交付量为13029辆，环比增(zēng)长(zhǎng)17.6％，今年以来，虽(suī)然哪吒月交付(fù)已连续4个月在万辆(liàng)以上，但总(zǒng)体(tǐ)走势(shì)相对平缓，主(zhǔ)力车型交付缺(quē)乏(fá)持续增长的劲头。

　　零跑汽车(chē)在全(quán)系2023款(kuǎn)车型陆续启动交付后，逐渐回归正轨，数据显(xiǎn)示(shì)，其5月交付量已(yǐ)回(huí)升至12058辆(liàng)，环比(bǐ)增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交(jiāo)付均(jūn)未破万。其中小鹏当月(yuè)交付(fù)7506辆，环比增长6％，虽然交付表现(xiàn)有所(suǒ)好转，但P7i与G9两款(kuǎn)新车都迟迟没有(yǒu)“爆款”般的(de)惊喜。目前，另一款新车小鹏(péng)G6被寄予(yǔ)厚(hòu)望，它将于6月(yuè)9日开启预售，何小鹏曾对这款车评价称，G6将会成为中国20-30万元新能源SUV市场(chǎng)最(zuì)受瞩目(mù)的热(rè)销(xiāo)爆款。如果真如(rú)他所说，那么G6就是小鹏走出低谷(gǔ)的希(xī)望。

　　同(tóng)样处于交付(fù)低(dī)谷(gǔ)的还有蔚来，5月，蔚来在新(xīn)势(shì)力阵营中继(jì)续“垫底”，当月(yuè)交(jiāo)付(fù)6155辆，环比下降7.6％。有观点认为，蔚(wèi)来近段时间的交付低迷(mí)主(zhǔ)要(yào)受(shòu)改款(kuǎn)车型上市，消费者持币(bì)观(guān)望(wàng)的影响。不过好在，蔚来此轮新产品的(de)交付时间(jiān)不会拖延很久，据悉，全新ES6已于5月24日启动交付(fù)，6月份完成产能爬坡，另外，全新ES8也将于(yú)6月下旬开(kāi)始交(jiāo)付(fù)，由此来看，随着(zhe)两款(kuǎn)新车(chē)产能逐渐爬坡，蔚来在七八月份的交付表(biǎo)现或比较令人期(qī)待。

　　传统车企新品牌正酝酿增长势能

　　5月(yuè)，传(chuán)统车企(qǐ)新品牌们继(jì)续稳定发挥，亮点依旧可寻(xún)。

　　当月，埃安销(xiāo)量达到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经(jīng)是其(qí)连续第三个月销(xiāo)量(liàng)破4万，并且又(yòu)一次创造(zào)了历史月销新高(gāo)。

　　埃(āi)安销量的持续(xù)走高与(yǔ)其产(chǎn)品(pǐn)焕新和一(yī)系列优(yōu)惠政策推出不(bù)无(wú)关系(xì)。3月31日，埃(āi)安正式发布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格(gé)进(jìn)一步下探，且两款车型都提供(gōng)4000-6000元不等的金(jīn)融(róng)贴息和置换补贴权益。

　　除产(chǎn)品上新(xīn)以外，埃(āi)安“大本营(yíng)”所处的(de)广(guǎng)州市，已发起新一(yī)轮新(xīn)能源补贴(tiē)政策。根据政策，3月1日至(zhì)12月31日期间(jiān)，在(zài)广州购买符合要(yào)求的新能源汽车（以(yǐ)发票日期为准），并在2024年1月31日(rì)前完成注册登记的个人消费者，均可获得6000-10000元不等的补贴。而埃(āi)安旗下(xià)车型均符合补贴(tiē)标准(zhǔn)，这无疑对埃安的销量(liàng)形成更大(dà)助力。

　　此外(wài)，埃(āi)安目前还在加码终端(duān)的优惠力度，其于5月28日推出了“购车上全(quán)险，埃安限时送(sòng)”活(huó)动，即5月(yuè)26日-6月30日(rì)，购买(mǎi)埃安旗下多款车型，最高可获得10000元全险补贴(tiē)，同时还可(kě)叠加享受金融贴息、置换(huàn)补贴(tiē)、新车(chē)充电礼等优惠，而(ér)这(zhè)一项举措或助力埃安(ān)6月(yuè)销量再进(jìn)一(yī)步。

　　腾势汽车近段时间也表现(xiàn)不俗，数(shù)据显(xiǎn)示，腾(téng)势(shì)5月销(xiāo)量达11005辆(liàng)，环比增长(zhǎng)4.6％。其唯一在售车型腾势D9当月登顶MPV市场(chǎng)销量冠军，该车平均(jūn)售价超过42万元(yuán)。

　　目前，腾(téng)势品牌的产品矩阵在加速完(wán)善，D9之(zhī)后，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在(zài)6月上市(shì)，后(hòu)续有望为(wèi)腾势(shì)品(pǐn)牌贡献更(gèng)多增量。

　　极(jí)氪今年以来交付(fù)表现持续(xù)提升，5月(yuè)共交付8678辆，环比增长7.1％。其两款在售车型均在(zài)市场中取得(dé)了不错表现，其中(zhōng)极氪001蝉联(lián)30万(wàn)元以上(shàng)纯电车型销(xiāo)冠(guān)，极氪009已超越埃尔法(fǎ)成为50万以上豪华MPV销(xiāo)冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪(kè)X将在6月开启交付，目前订单(dān)已过万。除此之(zhī)外(wài)，极氪还将在年底推出一款(kuǎn)A+级轿车，依(yī)托(tuō)四款车型，极(jí)氪今年欲向年销14万辆(liàng)发起冲击。

　　比(bǐ)极氪年销目标(biāo)更多(duō)的深蓝，目前看(kàn)似压力不(bù)小。数据显示，深蓝5月交付量为7021辆(liàng)，环比(bǐ)下降9.5％。1-5月，深蓝(lán)累计交(jiāo)付量约为3.4万辆，而这一(yī)成绩距其20万辆的年度目标还相差甚远。

　　不过，深蓝(lán)也在(zài)努(nǔ)力扩充(chōng)产品阵营，其第二(èr)款(kuǎn)车(chē)型(xíng)深蓝S7已于(yú)5月(yuè)31日(rì)首批量产(chǎn)下线，即(jí)将大(dà)规(guī)模(mó)发运全国，这意味(wèi)着新车(chē)离上(shàng)市销售已经不远(yuǎn)，届时深(shēn)蓝将以轿(jiào)车+SUV的(de)矩(jǔ)阵共担年销目标。

　　从(cóng)上述来(lái)看，传(chuán)统车(chē)企新品牌在6月份几乎都有(yǒu)新产(chǎn)品上(shàng)市(shì)或(huò)交(jiāo)付，因(yīn)此这些品牌更强(qiáng)的增长势(shì)能或将在下(xià)半年迎来爆发。

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