金融界5月(yuè)消息 自2010年以(yǐ)来(lái)仅(jǐn)有的两次环比正增(zēng)长之一，4月乘用(yòng)车市场数据终(zhōng)于出炉。

　　乘联会(huì)数(shù)据显示，4月新能源车(chē)市场(chǎng)零售(shòu)52.7万辆，同(tóng)比增长85.6%，环(huán)比(bǐ)下降3.6%。今(jīn)年以来累计零售184.3万辆，同(tóng)比增长36.0%。4月(yuè)新(xīn)能源(yuán)车国(guó)内零售渗透率32.3%，较去(qù)年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。

　　乘联会(huì)统计口径(jìng)下的(de)4月乘用车出口(kǒu)（含整车与CKD）30万(wàn)辆(liàng)，同比增长227%，环比增长3%。1-4月乘用(yòng)车出口(kǒu)108万辆，同(tóng)比增长115%。4月(yuè)新能源乘用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占乘用车(chē)出口31%；其中纯电动占新能源(yuán)出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动(dòng)出口占(zhàn)新(xīn)能源的48%。4月(yuè)厂商出口方面(miàn)，特斯拉中(zhōng)国35,886辆、上汽乘用车21,450辆(liàng)、比(bǐ)亚迪14,827辆。

　　数据看(kàn)整(zhěng)体看亮(liàng)点颇多：

　　第一、2010年以来仅(jǐn)有的(de)两次环比正增(zēng)长(zhǎng)之一

　　2023年4月(yuè)乘用车市场零售达到163.0万(wàn)辆，由(yóu)于去(qù)年同期疫情影响，同比增(zēng)速55.5%，环比增长2.5%，也是自(zì)2010年(nián)以(yǐ)来仅(jǐn)有的两次环比正(zhèng)增长之一。

　　第二、4月新能源车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市场零售52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6%，环比下降3.6%。今(jīn)年以来累计零售184.3万辆，同(tóng)比增长36.0%。4月新能(néng)源车国内零售渗透(tòu)率(lǜ)32.3%，较去年同期25.7%的渗(shèn)透率提升6.6个(gè)百分点。4月，自(zì)主品牌中(zhōng)的新能源车(chē)渗(shèn)透率56.5%；豪(háo)华车中(zhōng)的新(xīn)能(néng)源车渗(shèn)透(tòu)率23.8%；而主(zhǔ)流(liú)合(hé)资(zī)品牌中的新能源车渗透率仅有(yǒu)4.4%。

　　第(dì)三、4月新势(shì)力零售份额13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从月度国内零售(shòu)份额看(kàn)，4月(yuè)主流自主品牌新能源车零售份额70.5%，同比下(xià)降5个百分点(diǎn)；合(hé)资(zī)品(pǐn)牌(pái)新能源车份额5.8%，同比下降0.2个百(bǎi)分点(diǎn)；新(xīn)势力(lì)份额13.1%，同比下降3.9个百分点；4月(yuè)新势力零售份额13.1%，同(tóng)比(bǐ)下(xià)降3.9个百分点；蔚(wèi)来(lái)、理想等新(xīn)势力车企销量同(tóng)比和环比(bǐ)表现总体仍较强(qiáng)。主流(liú)合资品牌中,南北大众强势领(lǐng)先，新(xīn)能源(yuán)车批发12,405辆，占据(jù)主流合资纯电(diàn)动50%强(qiáng)份额(é)，大众坚定的电动(dòng)化转型(xíng)战略初见成效(xiào)。其他合资与豪(háo)华(huá)品牌仍待发力。特斯拉份额7.6%，同比(bǐ)增7个(gè)点。

　　第四、上汽(qì)等自主品牌在欧洲表(biǎo)现较强 比(bǐ)亚迪在东南亚崛起(qǐ)

　　4月新能源乘用车(chē)出(chū)口9.1万辆，同(tóng)比增长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占(zhàn)乘(chéng)用(yòng)车出口31%；其中(zhōng)纯电动占(zhàn)新(xīn)能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占(zhàn)新能源的(de)48%。4月厂商出口(kǒu)方面，特(tè)斯拉(lā)中(zhōng)国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)、东风易捷特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆(liàng)、上汽通(tōng)用(yòng)五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽车553辆、上(shàng)汽大通436辆(liàng)、一汽红(hóng)旗(qí)264辆(liàng)、东风乘用车192辆、一汽(qì)轿车117辆、东风柳州114辆。从自(zì)主出口的海外(wài)市场零售数(shù)据监控(kòng)看，A0级电动车占(zhàn)比(bǐ)达60%，是出口绝对(duì)主力，上汽等自主品牌在欧洲表现较强，比(bǐ)亚迪在东南亚崛起(qǐ)。除了传统出口(kǒu)车企(qǐ)的靓(jìng)丽表现(xiàn)，近期新势力出口(kǒu)也逐(zhú)步(bù)启动，海外市场也有数据(jù)开始显现。

　　第(dì)五、厂商批发销(xiāo)量(liàng)突破万辆(liàng)的企业(yè)保持(chí)在11家

　　厂商批发销量突破万(wàn)辆的企业保持在11家（环比持平(píng)，同比增6家），占新能源乘用(yòng)车(chē)总(zǒng)量80.6%（上月80.7%，去年同(tóng)期62%）。其中：比亚迪209,467辆(liàng)、特斯(sī)拉中(zhōng)国(guó)75,842辆、广(guǎng)汽埃安41,012辆(liàng)、吉(jí)利(lì)汽车29,874辆、上汽乘用(yòng)车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长(zhǎng)城汽车14,863辆、哪吒(zhā)汽车11,080辆(liàng)、东(dōng)风易捷特10,432辆。

　　乘联会(huì)：车企效益不比当(dāng)年 经不起折腾娜能组成什么词，娜字能组什么词语>

　　对于4月(yuè)乘用车(chē)市(shì)场数据，乘联会分析指出，乘用车行业(yè)已经脱离了原(yuán)来的高利润(rùn)行业，3月汽车(chē)产销(xiāo)虽(suī)然(rán)恢复(fù)，但3月汽车(chē)销(xiāo)售利(lì)润率也仅有4.7%，部(bù)分车企在吐血卖(mài)车，压力太大。尤其是世界上最严的国六B标准(zhǔn)即(jí)将(jiāng)实施，对(duì)车(chē)企(qǐ)生(shēng)产(chǎn)带来(lái)一定的心(xīn)理压力，减产降(jiàng)库存的结果，带来(lái)的(de)是(shì)盈利较大损失。此(cǐ)次特(tè)斯拉涨(zhǎng)价是很好的信(xìn)号(hào)，体现车(chē)企对经营质量的关注(zhù)，有利于改善(shàn)消费观望(wàng)心态。让消费者走出过度期(qī)待降(jiàng)价的预期，恢(huī)复(fù)正常(cháng)的购(gòu)买节(jié)奏(zòu)。

　　乘联会还(hái)指出现(xiàn)在(zài)汽车(chē)行业已(yǐ)经走过了高利润(rùn)期，车企效益(yì)不(bù)比当年，经不起折(zhé)腾。乘联(lián)会在文中表(biǎo)示(shì)期待世(shì)界最(zuì)严国六B标准的实施从原定7月1日，最好能延期到12月底(dǐ)实(shí)施，而且不要(yào)设立太(tài)多的条条(tiáo)框框，这样才(cái)能通(tōng)过稳定企业(yè)和经销(xiāo)商心态，从而稳(wěn)定市场消费。

　　此前3月份，中国汽车(chē)流通协会强(qiáng)调，目前大量国六B的车RDE达标有(yǒu)难度，6月底完成清库有较(jiào)大难度。国六B切换情况座(zuò)谈(tán)会上透(tòu)露，目前国六(liù)B非RDE车(chē)型还有200万辆左右的(de)库(kù)存(cún)未消化。众车(chē)企建议(yì)给予6-12个月销售(shòu)过渡期。

　　“现(xiàn)在整个市场(chǎng)下滑，又降(jiàng)价。这样降(jiàng)价下去，将对整个(gè)行业体系(xì)、整个市场造成很大影响。”在3月30日广(guǎng)汽集团

　　2022年度业绩(jì)发(fā)布会上，广汽集团董(dǒng)事长曾(céng)庆洪表示(shì)担忧，“我们(men)现在也在建议环保部门能不(bù)能适当延期(qī)，建(jiàn)议国六B的环保规定能延迟(chí)到年底(dǐ)执(zhí)行。”

　　此前(qián)根据环保部发布规定，国(guó)六标准的实施(shī)分为A、B两(liǎng)个阶段，第一阶段从2020年7月1日起，不能销售(shòu)、注(zhù)册、上牌(pái)低于(yú)国(guó)六(liù)A标准的汽车。第二阶段从2023年7月1日起，不(bù)能销售(shòu)、注(zhù)册、上牌低于国六B标准的汽车(chē)

　　工信部等5部门：7月1日起(qǐ)全国禁止(zhǐ)生产、进口、销售(shòu)不符(fú)合(hé)国六(liù)排放标准6b阶段的汽车(chē)

　　就(jiù)在刚刚，工信部等5部门发布关于(yú)实施(shī)汽车国(guó)六排放标(biāo)准有关事宜(yí)的公告。自2023年7月1日起，全国范围全面实施国(guó)六排放标准(zhǔn)6b阶段，禁止生产(chǎn)、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段(duàn)的汽车。针对部(bù)分实际(jì)行驶污染(rǎn)物(wù)排放试验（即RDE试验）报告结(jié)果(guǒ)为“仅(jǐn)监测”等轻型汽车国六b车型，给予半年(nián)销售(shòu)过渡(dù)期，允许(xǔ)销售至2023年12月31日。