近日，网(wǎng)传小鹏P7集(jí)体开(kāi)辅助驾驶，接(jiē)亲车变事故车。

　　为此，财经网(wǎng)汽车(chē)联系到小鹏(péng)汽(qì)车相(xiāng)关负(fù)责人，对(duì)方表示(shì)：有人故(gù)意拿普通事故(gù)抹黑小鹏(péng)辅助驾驶。经核(hé)实(shí)，这是去(qù)年十一期间的事情(qíng)，而且当时驾车的(de)如何加入如新直销模式 如新是合法直销吗鹏友并没有用到辅助驾(jià)驶(shǐ)，只是单(dān)纯的(de)交(jiāo)通事故。

　　4月(yuè)21日(rì)，小鹏汽车官(guān)方微博也回(huí)应了“接(jiē)亲车队开辅助驾驶出事(shì)”一事(shì)。

　　图源：小鹏汽车官方微博

　　小鹏汽(qì)车(chē)对于智能(néng)化的技术一直非常重视(shì)。董(dǒng)事长何小鹏曾多次公开表示(shì)过，新能(néng)源汽车并非下一(yī)个汽车(chē)时(shí)代，智能汽车才是汽车行业的分水岭。

　　4月16日，上海车展开幕前夕。小鹏汽车举办了2023技(jì)术架构发布会并(bìng)发布了SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域智(zhì)能进(jìn)化架构。

　　小鹏官方表示，在(zài)「扶(fú)摇」的(de)加(jiā)持下，未来新(xīn)车型研发周期将缩短20％，基于架(jià)构(gòu)部分(fēn)的零部(bù)件通用化率最(zuì)高可达80％，智(zhì)能辅助驾驶XNGP的综合研发效率提升30％，车型适(shì)配成(chéng)本(běn)降(jiàng)低(dī)70％。

　　此前，何小鹏在2022年第四季度(dù)财报(bào)电(diàn)话会上表示：今后一段(duàn)时间，小鹏的(de)研发(fā)能力会更多体现在保持性(xìng)能的(de)同时，成本大幅(fú)降低。

　　他还透(tòu)露，小鹏汽车从今年到明年将实现自动驾驶超50％的成本下降，整车(chē)硬件（含动力系统）约25％的成本下降。同(tóng)时，小(xiǎo)鹏汽车将从软硬件整体销售(shòu)，转为软硬件分离销(xiāo)售(shòu)，让全自动驾驶成为标配。

　　降本的同时，小鹏汽车也一直(zhí)在加(jiā)大研发方面的(de)投入(rù)。

　　1月29日，小鹏汽车董(dǒng)事长何小(xiǎo)鹏在广东省高(gāo)质量发展大(dà)会(huì)上表(biǎo)示：小鹏汽车会在 2023 年之后的(de)五年持续进行高强度的(de)研发投入，每(měi)年的研发(fā)投入(rù)都会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会(huì)在中(zhōng)国率(lǜ)先推出全自动驾驶，在中(zhōng)国(guó)超过 50 个城市(shì)能够(gòu)放(fàng)手(shǒu)自动驾(jià)驶。

　　值得注(zhù)意的是，在(zài)2023技术架构发布会后，小鹏汽车(chē)董事长何小鹏在接受媒体采(cǎi)访时(shí)表示(shì)：小鹏(péng)汽(qì)车的智能驾驶处(chù)于(yú)领先，特(tè)斯拉(lā)FSD在美国的表现不如XNGP在国内的表现(xiàn)。

　　不过，财经网汽车梳理发现，小鹏汽车(chē)出(chū)过(guò)多次“辅(fǔ)助驾(jià)驶”相(xiāng)关事故(gù)。

　　2022年3月，一(yī)位小鹏P7车主表示：在湖南岳阳某国道上开启自动(dòng)辅助驾驶行(xíng)驶时，撞(zhuàng)上一辆侧(cè)翻(fān)在路上的汽车。

　　图(tú)源：小(xiǎo)鹏汽车官方

　　对此，小鹏汽(qì)车回应称：事故初步判(pàn)断为车主在使 ACC+LCC 过程中(zhōng)，没有(yǒu)保(bǎo)持对车辆前方环境的观察并及时接管车辆所致(zhì)。

　　2022年8月，宁波一位小鹏(péng)P7车主称(chēng)，在(zài)高(gāo)架桥上开LCC（车(chē)道居中(zhōng)辅助(zhù)）功能，辅助(zhù)驾(jià)驶没识别到前方车辆(liàng)故障抛锚，发(fā)生交通事(shì)故并出现人(rén)员伤亡。

　　该(gāi)小鹏P7车主(zhǔ)还表(biǎo)示：事故(gù)发(fā)生时(shí)，时(shí)速符合高架(jià)限速要(yào)求80km/h。

　　对此(cǐ)，小鹏汽车回应(yīng)称(chēng)：经核实，8月10日下午，宁(níng)波一车主驾(jià)驶车辆(liàng)与前(qián)方检(jiǎn)查车辆故障人(rén)员(yu如何加入如新直销模式 如新是合法直销吗án)发生碰(pèng)撞(zhuàng)，发生(shēng)人员(yuán)伤亡。目(mù)前交警部(bù)门已立案处理，门店(diàn)第(dì)一时间(jiān)已前往现场协助处理。将全力(lì)配合相关部门进行(xíng)事故调查，持续跟(gēn)进(jìn)后续结(jié)果(guǒ)，并协助客户处理后续相关事(shì)宜。

　　2023年2月，上(shàng)海一位小鹏P5车(chē)主反映称：进地下车库时(shí)“刹车失(shī)灵”，继而发(fā)生(shēng)碰撞(zhuàng)。当(dāng)时车(chē)速在20km/h左右(yòu)，下(xià)地(dì)库后要(yào)转弯，开着ABS刹车却发现“踩(cǎi)下(xià)去几乎没(méi)感觉(jué)”。

　　对(duì)此(cǐ)，小鹏汽车(chē)售后工(gōng)作(zuò)人员表(biǎo)示：车主下地库时超(chāo)速，车速(sù)达到25km/h，加上雨天地面没(méi)有(yǒu)附着力抓地力不足导致(zhì)碰撞。小鹏汽(qì)车官方(fāng)未对此事作(zuò)出置评。

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