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张学良多高,少帅张学良多高

张学良多高,少帅张学良多高 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美(měi)国太空探索技术公(gōng)司(sī)(SpaceX)的“星(xīng)舰”重(zhòng)型运载火(huǒ)箭(jiàn)于北京(jīng)时间20日晚21时(shí)33分许发射,升空3分钟后发生爆炸,航天器(qì)未(wèi)能成(chéng)功进入预定轨道。

  马斯克(kè)曾(céng)宣称,首次发射成(chéng)本约30亿美元,折合人民币206亿。换言之(zhī),马斯克和他的SpaceX花200亿请全(quán)世界人民看了一场烟花。不过(guò)至(zhì)少那一刻,我们都在仰望星(xīng)空。

  人类(lèi)历史(shǐ)上(shàng)最大火(huǒ)箭发(fā)射(shè)失败,但没(méi)有完全失败

  “星舰(jiàn)"首(shǒu)发无疑是举世瞩目的大事,因为这是人(rén)类(lèi)历(lì)史上体积最(zuì)大的运载火(huǒ)箭(jiàn)。它全(quán)长120米,由底部70米高、配备了(le)33台“猛禽”发动机的“超重型推(tuī)进器(qì)”和顶部(bù)50米高、可重复利用的飞船船舱“星舰”组成——从(cóng)高(gāo)度上(shàng)与我国第一座摩(mó)天(tiān)大(dà)楼“广(guǎng)州白云酒(jiǔ)店”相当。

  美国“太(tài)空”网(wǎng)站称(chēng),此前保(bǎo)持(chí)“人类最大(dà)运(yùn)载火(huǒ)箭(jiàn)”称号的是(shì)冷战期间用(yòng)于(yú)“阿波罗”登月计(jì)划(huà)的美国“土星五号”火箭,它高约111米,可发射约130吨有效载(zài)荷(hé)进(jìn)入地球轨道,并将约(yuē)50吨有效载荷送(sòng)往月球(qiú张学良多高,少帅张学良多高)。而据SpaceX表示,星舰能够将(jiāng)多达 150 吨的有效载荷(hé)运送到近地轨道(dào)。

  据美国《今日物理学(xué)》月(yuè)刊上的一篇文(wén)章(zhāng)预测(cè):“假设发射成功(gōng),那么星舰将(jiāng)大(dà)幅(fú)提升我们的太空能力,天体物(wù)理学任务的制(zhì)定过程将发生质的改(gǎi)变……天体物(wù)理(lǐ)学(xué)领域(yù)的太空(kōng)任务(wù)一(yī)直(zhí)受到发射工具(jù)性能(néng)的严格限制,而20年来发射(shè)工具变化不大(dà)。”

  此外马斯(sī)克还宣称,“星舰”的发射成本相(xiāng)当低,一(yī)旦(dàn)相(xiāng)关试(shì)验取得成功,将启动规模(mó)化生产(chǎn),以每年(nián)建造(zào)100艘的速度,打造1000艘“星舰”组成的太空舰(jiàn)队,将(jiāng)10万人和相关(guān)物资(zī)运送到火星,实现(xiàn)从(cóng)21世纪20年代后(hòu)期(qī)开(kāi)始在火(huǒ)星(xīng)殖民的(de)梦想。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并(bìng)非完全(quán)失败,马斯克在用IT创(chuàng)投手(shǒu)法做(zuò)航(háng)天

  宇(yǔ)宙(zhòu)和未来好像变(biàn)得触手(shǒu)可及了。

  不(bù)过一向高调的马斯克也说过(guò),其发射(shè)成功率就像抛(pāo)硬币一样,只有 50%。就(jiù)在(zài)几天前,“星舰”首次试飞发射前(qián)约(yuē)40秒,因(yīn)为(wèi)助推器加压(yā)系统出现问题因而(ér)延期发射。因此马斯克把期(qī)望值定得(dé)较低,“只要(yào)不炸毁发射台(tái),那(nà)么我想我(wǒ)会认为这是成功的。

  “星舰”升空后(hòu)不久发生了(le)非计划性解体,但如果从上述定义看,本次首发(fā)好(hǎo)像(xiàng)也(yě)不能完(wán)全算失(shī)败(bài)。发射结束后,团队表示将(jiāng)继(jì)续审(shěn)查(chá)数据并(bìng)努力进行下(xià)一(yī)次飞行(xíng)测试。同时,马斯(sī)克发推(tuī)向(xiàng)团(tuán)队表(biǎo)示(shì)了祝贺(hè),直言此次任务为几(jǐ)个月后的下一(yī)次测(cè)试发(fā)射吸取了(le)教(jiào)训。

  “星舰”爆炸(zhà):价值200亿的“烟花”并(bìng)非(fēi)完全失败(bài),马斯克在用IT创投手法做航天

  航(háng)天是一门风投,马斯克深(shēn)谙其道

  爆(bào)炸真的不算什么,因为对(duì)于(yú)SpaceX来说,它几乎是从接连(lián)试(shì)错中成(chéng)长的。

  “星舰”的(de)升级迭代(dài)史就(jiù)是一部“连(lián)环爆炸史”。火箭的上半部分拥有数代原型(xíng)机(jī),其中不少在测(cè)试中直(zhí)接炸毁。据都市快(kuài)报梳(shū)理统计(jì),如果算上更换(huàn)材料做极限(xiàn)测(cè)试过程(chéng)中爆炸(zhà)的SN7与SN7.1,从最(zuì)早的MK1开始到SN11,星舰原型机(jī)已经炸了10次。

  风云学(xué)会副会长(zhǎng)陈经在文章中指(zhǐ)出,马斯(sī)克是在用IT创投手法操作航天。因为IT创(chuàng)投圈的核(hé)心竞争力就是厚脸皮的(de)猛吹和冒险(xiǎn)思维主(zhǔ)导(dǎo)——风投成(chéng)功率如果有5%都算是不错的了,所以业界(jiè)对项(xiàng)目(mù)失败习(xí)以为常。

  “而SpaceX正是如此,在(zài)前期多次(cì)发(fā)射(shè)失败。如(rú)果按各国航天(tiān)业的传统做法,SpaceX早就被断了经费(fèi)整顿队伍(wǔ)了。但是(shì)按IT项目来评(píng)估,SpaceX不断尝试失败是司空见惯的(de)正常节(jié)奏,成功了就是里程碑(bēi),估(gū)值提升,更多投资进来试更大的(de)事。”

  更(gèng)大(dà)的事是指什么呢?最广为(wèi)人知的就是马斯克的(de)“火星移(yí)民计(jì)划”。早在十几(jǐ)年前,马斯克就喊(hǎn)出了人类定居(jū)火星的豪言(yán)壮语(yǔ),人类(lèi)或将(jiāng)成为“多(duō)行星(xīng)物(wù)种”。按照(zhào)SpaceX的最初预期(qī),2022年将(jiāng)发射货运飞船去火星(xīng),2024年已(yǐ)经可(kě)以执行载人计划。

  目(mù)前(qián)看(kàn)来(lái),现(xiàn)实(shí)与理(lǐ)想仍有较大差距。不过这一块的钱景相当可(kě)观,目前太空旅行的价格从(cóng)20万(wàn)美元到(dào)5500万美(měi)元不等(děng);据预测到2030年,全(quán)球(qiú)太空旅行市场规(guī)模将(jiāng)达到30亿美元。

  除(chú)此之外(wài),马(mǎ)斯克还在2016年提出了“4425颗卫星覆盖全球”的“星链”计划。该计划旨在建立覆盖(gài)全球的卫星(xīng)网(wǎng)络(luò),为全球用(yòng)户提(tí)供宽带(dài)服务,后来这(张学良多高,少帅张学良多高zhè)个计划数值(zhí)变(biàn)成(chéng)了42000颗。欧洲航天局太空碎片办公(gōng)室资料显示,到 2020 年 2 月,地球轨道上大约有 5500 颗卫星。换言之,马斯克的SpaceX要发射7倍于目(mù)前在轨卫(wèi)星总量的卫星。

  很难评(píng)价这是否就是(shì)一种“冒(mào)险”,但目前SpaceX已(yǐ)经发射了超(chāo)1000颗卫星,成为美国最大的(de)商业卫星发射商(shāng)之一(yī)。

  星舰将参与登月(yuè)任务,SpaceX估值近1400亿美元(yuán)

  据科技日报报道,2021年(nián)4月,美国国家航空航天局(jú)(NASA)宣(xuān)布,SpaceX战胜蓝色起源、动(dòng)力系统等公(gōng)司,成为“阿尔忒(tè)弥斯(sī)”登月计划(huà)“载人着陆器”项目的唯一中标(biāo)者。这为它获得了29.8亿美元的资助,并(bìng)被要求(qiú)在“星舰”基础上研制一种将(jiāng)宇航员从环(huán)月(yuè)轨道送(sòng)上月球的着(zhe)陆(lù)器,美国将(jiāng)在时(shí)隔半个世纪之(zhī)后重返(fǎn)月球。

  SpaceX在激烈竞(jìng)争中(zhōng)脱颖而出的主(zhǔ)要原因,在于其(qí)运输(shū)量大和成(chéng)本较低。星舰采用了争议(yì)较(jiào)大的全箭不锈钢(gāng)结构设计:相比更贵(guì)的(de)碳纤维,不(bù)锈钢是重了点,所以你猜(cāi)为什么会安33个“猛禽”发动机。

  “星(xīng)舰”的(de)发射成本也相当低。去年2月,在得克萨斯州博卡奇卡(kǎ)召开的(de)“星舰”发布会(huì)上(shàng),马斯克说:“星舰(jiàn)”飞(fēi)船6-8小时就可以(yǐ)重复使用,这样一天(tiān)就可以发射(shè)3次,“超(chāo)重”助推器(qì)大(dà)约每小时就(jiù)能(néng)发射一次。“每次飞行可能只需几百万美元,甚至最少可能只要100万美元(yuán)。” 有一组可供参考的数据是,美国德尔塔IV型中型火箭平(píng)均每(měi)次发射(shè)费用为1.64亿美元(yuán),俄(é)罗斯主力运载火箭联盟-FG运载火箭每次发(fā)射费用约为5000万(wàn)美元。

  航(háng)天是一项烧钱的事业,支(zhī)撑SpaceX冒险的,还有其背后数轮融资。

  据美国科技媒体The Information3月报道,SpaceX迎来最新一轮注资(zī),投资者是沙特(tè)投资(zī)基金的一(yī)家子公司(sī)和阿布扎(zhā)比的一家投资公司(sī),此(cǐ)轮融资数额达数十亿美(měi)元。据美国(guó)投资数据(jù)公司Crunchbase统计(jì),SpaceX自成立以来(lái)已经累计融资29轮,融(róng)资总额(é)高达98亿美元。在本(běn)轮投资过后,Spacex的估值预计接近 1400 亿美(měi)元,其将(jiāng)成为世界上估值最高的(de)私(sī)人企业之一。张学良多高,少帅张学良多高

  “星(xīng)舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马(mǎ)斯克在(zài)用IT创(chuàng)投手法做(zuò)航(háng)天

  这(zhè)是(shì)在为(wèi)什(shén)么(me)投资呢?

  1865年(nián),儒(rú)勒·凡(fán)尔纳在《从地(dì)球到(dào)月球》提出了发射炮弹去(qù)往月球的主(zhǔ)意;1902年,乔治·梅里爱拍出科(kē)幻电影开山之作《月球旅(lǚ)行(xíng)记(jì)》,登月的幻(huàn)想变成(chéng)了(le)画面;59年后(hòu),美国(guó)开启(qǐ)载人(rén)登月的阿波罗计划;1969年,阿波罗11号登月成功。

  回顾(gù)历史,每一次的想象与探索(suǒ)都(dōu)弥足珍贵。

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