周(zhōu)四(sì)（4月20日）美股低开低收，三(sān)大指数收盘集(jí)体下跌。

　　截至收盘，道(dào)琼斯(sī)指(zhǐ)数(shù)跌0.33％，报33,786.62点；标(biāo)普(pǔ)500指数跌0.60％，报4,129.79点；纳(nà)斯(sī)达克(kè)综合指数跌0.80％，报12,059.56点。

　　日内，美联储多位官(guān)员又(yòu)接连发出“鹰派”信(xìn)号：美联(lián)储理(lǐ)事鲍曼表示，降低通胀对经济至关重要；达拉(lā)斯(sī)联储主席洛根表示(shì)，通胀水(shuǐ)平一直过高(gāo)；克利夫兰联储主席梅(méi)斯(sī)特则倾向于将利率提高到5％以上。这些发(fā)言(yán)打压了美(měi)股走(zǒu)势，使对(duì)利率较(jiào)为敏感(gǎn)的纳(nà)指领跌三(sān)大指数。

　　而在纳斯(sī)达克100指数成(chéng)分股中，特(tè)斯(sī)拉跌幅最大，为9.75％，是(shì)1月4日以来最大跌幅，并创1月27日以来收(shōu)盘新低，市值蒸发近3800亿元。

　　在(zài)美股市值榜上，特斯拉被Meta反超，现位于第(dì)八。昨(zuó)日美股盘后公(gōng)布的业(yè)绩报告显示，公司Q1营业利(lì)润率为11.4％，远低于(yú)去(qù)年(nián)同(tóng)期的19.2％。

　　据了解，在这短短(duǎn)三个多月的时间(jiān)里，特斯拉(lā)将(jiāng)Model Y的(de)起售价降(jiàng)低了29％。公司CEO马斯克还(hái)在电话会(huì)上强调，相对于低产量和高(gāo)利(lì)润率，争取增加销量和扩(kuò)大车(chē)队规模(mó)是此时的(de)正(zhèng)确(què)选择。而特斯(sī)拉掀起(qǐ)的价格战也令财务状况不稳的Lucid和(hé)Rivian遭受池鱼之殃，日(rì)内这两家公(gōng)司的股(gǔ)价分别(bié)下跌7.22％和3.67％。

　　不过整(zhěng)体(tǐ)来(lái)看，到目(mù)前(qián)为止，标普(pǔ)500指数成(chéng)份股中约有16％的(de)公司公布(bù)了业(yè)绩，其(qí)中(zhōng)约(yuē)76％的公司EPS超出预期(qī)。由于(yú)宏观环境的逆风，华(huá)尔街在设定预期时过于悲观。

　　B. Riley Financial首席(xí)市场策(cè)略(lüè)师(shī)Art Hogan表示，美(měi)股真(zhēn)正(zhèng)的考验可能会在下周到来，杰威尔属于什么档次，男士护肤品十大排行榜10强“因为只有(yǒu)大型科技公司(sī)开始公布业绩(jì)，财报季才算正(zhèng)式开始(shǐ)。”Hogan补充称(chēng)，最(zuì)近(jìn)几周市场一直在横盘整理，“我们还没(méi)有找(zhǎo)到可以打破市(shì)场平衡的东西。”

　　//马斯克表态(tài)：价格(gé杰威尔属于什么档次，男士护肤品十大排行榜10强)战还(hái)要继(jì)续打下(xià)去！杰威尔属于什么档次，男士护肤品十大排行榜10强strong>//

　　特(tè)斯(sī)拉(lā)首席执行官马斯(sī)克明确表态(tài)，尽管今年(nián)年初的降价策略对盈利能(néng)力造成(chéng)了重大影(yǐng)响，但特斯拉公司将继续降价以刺激需求。这导致特(tè)斯拉股(gǔ)价大跌。

　　这家电动汽车制造商第(dì)一(yī)财季(jì)营业利润率为11.4％，低于上年同期的19.2％，而分(fēn)析师(shī)此(cǐ)前预期是12.2％。在特(tè)斯拉(lā)采取一(yī)系列(liè)大幅(fú)降(jiàng)价(jià)行动后(hòu)，其营业利润率成为华尔街(jiē)最为关注的业绩指标。

　　当(dāng)地时间(jiān)周三晚些时候，马斯克在财(cái)报电话会议上(shàng)强(qiáng)调，我们(men)认为(wèi)，相对于低产量和高(gāo)利润(rùn)率，争(zhēng)取(qǔ)增加销量和(hé)扩(kuò)大车队规模是此时的正确(què)选(xuǎn)择。他和首席(xí)财务官Zachary Kirkhorn下(xià)调了对今年汽车(chē)行(xíng)业利润率的预期，并一再警告称，经济形势面临(lín)不(bù)确(què)定性(xìng)。

　　特斯拉的(de)降价无论是在规(guī)模还(hái)是(shì)在时间跨度上(shàng)都是(shì)令人侧目的，在短短三个(gè)多月的时(shí)间里，它将(jiāng)Model Y的起售价降(jiàng)低了29％。

　　价(jià)格战引发了(le)投(tóu)资者的(de)争论，尽管特(tè)斯(sī)拉仍然是全球(qiú)领先的电动汽车制造(zào)商，但随着借贷成(chéng)本上升，以及越来越多的汽(qì)车制(zhì)造商(shāng)推出(chū)具有竞争力的插电式(shì)车型，特(tè)斯拉(lā)的销量可能会大幅放(fàng)缓。

　　深水(shuǐ)资产管(guǎn)理公司合伙人Gene Munster表示：“特斯拉正在(zài)经(jīng)历(lì)一段(duàn)艰难时(shí)期，他们在努力维持局面，但(dàn)投资者希望看到一些局面改善的趋(qū)势。”

　　当被问(wèn)及(jí)特斯拉对怎样的(de)盈利水平感到满(mǎn)意时，马斯(sī)克(kè)没(méi)有给出明确的(de)结论，但Kirkhorn指出，只(zhǐ)有当利润率下降影(yǐng)响(xiǎng)到特斯拉对未来(lái)产品(pǐn)进行再投资的(de)能力时，才会(huì)感到(dào)担忧，还有很大的降价空间。

　　特(tè)斯拉重申了(le)50％的复合年增长目标，汽车交付数量将(jiāng)至少增加到180万辆(liàng)。该公司在(zài)本(běn)季(jì)度生产了440808辆汽车，交付了422875辆汽车(chē)，导致库存(cún)积(jī)压达到了(le)2020年初的水平(píng)。

　　马斯克表示，特(tè)斯(sī)拉并(bìng)不打(dǎ)算让(ràng)竞(jìng)争对(duì)手(shǒu)破产，而(ér)是希望在利率上升(shēng)和通胀加剧的(de)情况下，让人们更容易买到特(tè)斯拉(lā)的汽(qì)车。

　　特斯拉称：“许多汽车厂商都在努力解决其电动车项目的单位经济效(xiào)益相关挑战，在这种情况下，我们的目标是(shì)利用自身作(zuò)为成(chéng)本领先者的(de)地位。”

　　Robert W. Baird的分析师Ben Kallo评(píng)论称，特斯拉在利(lì)用利润(rùn)空间(jiān)来(lái)创(chuàng)造更多(duō)需求，他们可(kě)以(yǐ)通(tōng)过降低价格(gé)，排挤(jǐ)其他公(gōng)司的生(shēng)存空间。

　　特斯拉掀起的价格战可能已令财务(wù)状况不稳的(de)Rivian和Lucid等美国初创公(gōng)司遭受(shòu)池鱼(yú)之殃，同时也(yě)将加速(sù)电(diàn)动汽车在美国的普及，令潜在竞争对(duì)手能从汽油车中捞取巨额利润的(de)窗口期不断(duàn)缩短。

　　但(dàn)在中国，这种策略是一条(tiáo)危险(xiǎn)路(lù)径(jìng)。中(zhōng)国汽车(chē)制造商在打价(jià)格战方面(miàn)也(yě)非(fēi)常拿手，特斯拉(lā)要想通过拼成本在以成(chéng)本优势闻名(míng)的(de)中国(guó)取(qǔ)胜恐怕很难。

　　//SpaceX确认星舰发(fā)射数分钟(zhōng)后在空中解体爆炸//

　　北(běi)京(jīng)时间(jiān)周四晚间(jiān)，太空探索(suǒ)技术公司（SpaceX）的星舰(jiàn)虽(suī)然(rán)首(shǒu)次成功发射升空，但短(duǎn)短数分钟后就在空中解体(tǐ)爆炸，未能达成其余的实验里程碑目标。

　　SpaceX在社交(jiāo)媒(méi)体上也确认了这一结(jié)果，表(biǎo)示在火箭分离阶段(duàn)前出现了快速且计划外(wài)的解体。公司团队将审阅相关数据，为下一次(cì)实验做(zuò)准备。

（来源：社(shè)交媒体(tǐ)）

　　简单解(jiě)释(shì)一下，图中的(de)星舰分为两(liǎng)个(gè)部分，星(xīng)舰载(zài)客飞(fēi)船(chuán)和超(chāo)重(zhòng)型火箭。按照之前(qián)公(gōng)开(kāi)的(de)信(xìn)息，在最佳的预(yù)设情境中，飞船将在(zài)发射(shè)3分钟后与火(huǒ)箭分离(lí)。在首次飞(fēi)行测试中并不(bù)会(huì)进入近(jìn)地轨道，而是在地表上空约(yuē)150英里处飞(fēi)行，随后(hòu)在夏(xià)威夷附近的太(tài)平洋上溅落。

　　这项(xiàng)发(fā)射试验原本(běn)定于当地时(shí)间本周一进(jìn)行(xíng)，但由于在(zài)燃料(liào)加(jiā)注(zhù)的过程(chéng)中出现“阀门冻住”的意外被迫推迟至今天。

　　在财联社之前的报道中也提到，SpaceX的(de)老(lǎo)板马(mǎ)斯克在星舰首(shǒu)飞前一直试图(tú)降低外(wài)界的期望(wàng)，特别强(qiáng)调(diào)担忧推力超强的火箭(jiàn)发动机(jī)可能把(bǎ)发(fā)射台(tái)炸了(le)。星舰由33台(tái)“猛禽”（ Raptor）发动机提(tí)供动力，其推力(lì)将超(chāo)过1600万(wàn)磅（折算为7257吨左(zuǒ)右），大(dà)约(yuē)是目前(qián)纪录保持(chí)者土星(xīng)5号(hào)火箭(jiàn)的两倍。

　　从发射现场升腾起的烟雾，也能感受到火箭(jiàn)推力(lì)的(de)威压。

（来源：视(shì)频直播）

　　密密麻麻的火箭助(zhù)推(tuī)器特写。

（来源(yuán)：视频直播）

　　火箭的姿态(tài)开始(shǐ)有些不对(duì)劲...

（来源(yuán)：视频直播）

　　发射(shè)后约4分钟(zhōng)，星舰整体在(zài)空中解体爆炸。

（来源：视频直播）

　　值得一提的是，在火箭爆炸之后，现场的SpaceX员工并没有表现出沮丧的情绪，纷(fēn)纷鼓掌庆贺，现(xiàn)场督战的马斯克也面对镜(jìng)头(tóu)挤出了一个微笑，至少他“火箭别炸发射架”的(de)预期还是达成了。

　　在发(fā)射后，马斯克也抽空更新了社交媒(méi)体，对SpaceX团(tuán)队表达祝贺之余，强调此次为“数月(yuè)之后的下一(yī)次测试(shì)”学到了不少知识。

（来源(yuán)：社交媒体）

　　星舰的下一步还(hái)有哪些(xiē)目标？

　　虽然(rán)SpaceX公开强(qiáng)调(diào)“今天测(cè)试的成功之处在于我(wǒ)们学到了什么”，但留(liú)给科(kē)学家们实(shí)现(xiàn)稳定星际投(tóu)送的(de)时间表(biǎo)依然紧张。

　　NASA曾选定星舰执行阿耳忒弥斯3号的载(zài)人登月任(rèn)务，如果这个项目(mù)没(méi)有被取消的话，理论上的最早发射时间就在2025年初(chū)。在此之前，SpaceX首先需要证明星舰具(jù)备稳定投送地球(qiú)轨道的能力。更具有挑战(zhàn)性的是，如(rú)何证明(míng)星舰有稳定飞(fēi)向(xiàng)月(yuè)球的(de)能(néng)力。

　　受制(zhì)于该(gāi)飞船的重(zhòng)量，SpaceX需要在飞船围绕地球(qiú)轨道飞行时就为其配送(sòng)燃料——可能需要十几次发(fā)射，才(cái)能(néng)满足一(yī)艘星舰飞船(chuán)跨越地(dì)月(yuè)38万公里(lǐ)距离(lí)的需求。

　　顺便(biàn)一提(tí)，星舰的发射(shè)结果对特斯拉(lā)的股(gǔ)价并没有产生太大(dà)影响(xiǎng)。周(zhōu)四开(kāi)盘大跌(diē)近8％的主(zhǔ)要原因是早(zǎo)些时候发布的Q1财(cái)报。经历多轮降价后，特(tè)斯拉的Q1利润(rùn)率(lǜ)出现收窄，但公(gōng)司暗示接下来(lái)还会(huì)继续降价(jià)。