金(jīn)融界5月9日(rì)消息 乘联(lián)会发(fā)布《2023年4月份(fèn)全国乘用车市场(chǎng)分(fēn)析》。数据显(xiǎn)示，2023年4月乘用车市场零(líng)售达到163.0万辆，由于去年同期上海(hǎi)、吉林等地疫情影响，同比增(zēng)速55.5％，环比增长2.5％，也是自(zì)2010年(nián)以来(lái)仅有的(de)两(liǎng)次环比正增(zēng)长之一。

　　其(qí)中，4月新(xīn)能(néng)源乘用(yòng)车批发(fā)销量(liàng)达(dá一般上大一是多少岁，大一是多少岁哪年的)到(dào)60.7万辆，同比增(zēng)长115.6％，环比(bǐ)下降(jiàng)1.7％。今(jīn)年以(一般上大一是多少岁，大一是多少岁哪年的yǐ)来累计批发(fā)210.8万辆，同比(bǐ)增长43.0％。4月(yuè)新(xīn)能源车市(shì)场零售52.7万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)85.6％，环(huán)比下(xià)降3.6％。今年(nián)以来累(lèi)计零售184.3万辆，同(tóng)比增长36.0％。

　　分析(xī)指(zhǐ)出，乘用车行(xíng)业已(yǐ)经脱离(lí)了(le)原来的高利润行业，3月汽车产(chǎn)销(xiāo)虽然(rán)恢复，但3月汽车销(xiāo)售利润(rùn)率也仅(jǐn)有(yǒu)4.7％，部分车企(qǐ)在吐血(xuè)卖车(chē)，压力太(tài)大。尤(yóu)其是(shì)世界上最严(yán)的国六B标准即将(jiāng)实施，对一般上大一是多少岁，大一是多少岁哪年的车企生产带来一定的心理压(yā)力，减(jiǎn)产降(jiàng)库存的结(jié)果，带来(lái)的是盈利较(jiào)大损失(shī)。此次特斯拉涨价(jià)是很好的信号，体现车企对经(jīng)营质量(liàng)的关注(zhù)，有利于改善消费观望(wàng)心态。让消(xiāo)费者(zhě)走出过度期待降(jiàng)价(jià)的预期，恢(huī)复正常的购买节奏。

　　文章指出，5月共有21个工作日，相对去年多1天。有利于(yú)车企生产销(xiāo)售。由于乘联(lián)会与(yǔ)社会各界共同呼(hū)吁的(de)国六(liù)老款车型的延期销售政策建议仍尚未明朗(lǎng)，因此5月车企的部分车型产销仍(réng)相(xiāng)对(duì)谨慎。受去年(nián)同(tóng)期(qī)销(xiāo)量(liàng)表现受供(gōng)应链(liàn)不稳定因素干扰(rǎo)，5月销量同比变(biàn)化或继(jì)续呈现宽幅(fú)增(zēng)长。

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