金(jīn)融界5月(yuè)消(xiāo)息 自(zì)2010年以来仅有的两次环(huán)比正增长(zhǎng)之一，4月乘用车市场数据终于出(chū)炉。

　　乘联会数据显示，4月新能源车市场(chǎng)零售52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6%，环比下降3.6%。今(jīn)年以来累计(jì)零售(shòu)184.3万辆，同比增(zēng)长36.0碳的相对原子质量是多少，氮的相对原子质量%。4月新能源车国内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个(gè)百分点。

　　乘联会(huì)统计口(kǒu)径下(xià)的4月(yuè)乘用车出口（含整(zhěng)车与CKD）30万辆(liàng)，同比增长227%，环比增(zēng)长3%。1-4月(yuè)乘用(yòng)车出口108万辆，同比增长115%。4月新能源乘(chéng)用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘用车出口31%；其中纯(chún)电动占新能(néng)源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口(kǒu)占新(xīn)能源(yuán)的48%。4月厂(chǎng)商(shāng)出口(kǒu)方面，特(tè)斯(sī)拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数(shù)据看整体看亮点颇多：

　　第(dì)一、2010年以来仅有的两次(cì)环比(bǐ)正增(zēng)长之一(yī)

　　2023年4月乘(chéng)用车市场零(líng)售达到163.0万辆，由于去年同期疫(yì)情影响(xiǎng)，同比增速55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年(nián)以来仅有的两(liǎng)次环比正增长之(zhī)一。

　　第二(èr)、4月新能(néng)源车国内零(líng)售(shòu)渗透率(lǜ)32.3%

　　2、4月新能源车市场零售52.7万辆，同(tóng)比(bǐ)增长(zhǎng)85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年(nián)以来累计零(líng)售184.3万辆，同(tóng)比增长36.0%。4月新能源车(chē)国内零(líng)售渗透(tòu)率32.3%，较去(qù)年同期25.7%的渗(shèn)透(tòu)率提(tí)升(shēng)6.6个百(bǎi)分(fēn)点。4月(yuè)，自主品牌(pái)中的新能源车(chē)渗透率56.5%；豪华车(chē)中的新能源车渗透(tòu)率23.8%；而主流合资(zī)品牌(pái)中的新(xīn)能源车渗透率仅有(yǒu)4.4%。

　　第三、4月新势力(lì)零售份额13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从月度国内零(líng)售份额(é)看，4月主流自主品牌(pái)新(xīn)能源车零售份额70.5%，同(tóng)比下降5个百分(fēn)点；合资品牌新能源车份额5.8%，同比下降0.2个百分点(diǎn)；新(xīn)势力份额13.1%，同比下(xià)降3.9个百分点；4月新势力(lì)零售份额13.1%，同(tóng)比(bǐ)下降(jiàng)3.9个百分点(diǎn)；蔚(wèi)来(lái)、理想等新势力(lì)车企销(xiāo)量(liàng)同比和环比表现(xiàn)总体仍较(jiào)强(qiáng)。主流合(hé)资(zī)品牌中(zhōng),南北大众强(qiáng)势领先，新能源车批发12,405辆，占据(jù)主流合资纯(chún)电动50%强份(fèn)额，大众坚(jiān)定的电动(dòng)化转型战略初见成(chéng)效。其他合(hé)资(zī)与(yǔ)豪华品牌仍(réng)待(dài)发力。特(tè)斯拉份(fèn)额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽等自主品(pǐn)牌在欧洲(zhōu)表(biǎo)现较强 比亚迪在东南(nán)亚崛起

　　4月新能(néng)源乘用(yòng)车出口9.1万辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占(zhàn)乘用(yòng)车出口(kǒu)31%；其中纯电(diàn)动占(zhàn)新能源出口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出口占新能(néng)源的48%。4月厂商(shāng)出口方面，特(tè)斯拉中国35,886辆、上汽(qì)乘用车(chē)21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)、东风易捷特10,432辆、智马(mǎ)达汽车1,550辆、吉利(lì)汽车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长城汽(qì)车1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽(qì)车553辆、上汽大通436辆、一汽红(hóng)旗264辆、东(dōng)风乘(chéng)用车192辆、一汽(qì)轿车(chē)117辆、东风柳州(zhōu)114辆(liàng)。从自主(zhǔ)出口的海外市场零售数据监控看，A0级电(diàn)动车占(zhàn)比达60%，是出(chū)口绝对(duì)主力，上汽等自主品牌在欧(ōu)洲表现较强，比亚迪(dí)在东南亚崛起。除了传统出口车企的靓丽表现，近(jìn)期(qī)新势力出(chū)口(kǒu)也(yě)逐步启(qǐ)动(dòng)，海(hǎi)外(wài)市场也有数据开(kāi)始显现。

　　第(dì)五、厂商(shāng)批发销(xiāo)量突破万(wàn)辆的企业保持在11家

　　厂商批(pī)发销量(liàng)突破万辆(liàng)的企业保持在11家（环比持平，同比增(zēng)6家），占新能源乘用车总量80.6%（上月80.7%，去(qù)年同期(qī)62%）。其(qí)中：比亚迪(dí)209,467辆(liàng)、特斯(sī)拉中国75,842辆(liàng)、广汽埃安(ān)41,012辆(liàng)、吉利汽车29,874辆、上汽(qì)乘用车26,278辆(liàng)、理想汽车25,681辆(liàng)、上汽通用五菱24,166辆、长安(ān)汽车20,459辆、长城(chéng)汽车14,863辆、哪吒汽(qì)车11,080辆(liàng)、东风(fēng)易捷特10,432辆。

　　乘联会：车(chē)企效益不(bù)比(bǐ)当年 经不(bù)起折腾

　　对于(yú)4月乘用车市场数据，乘(chéng)联会分(fēn)析指出，乘用车行业已经脱(tuō)离了原(yuán)来的(de)高利(lì)润(rùn)行(xíng)业(yè)，3月(yuè)汽车产销(xiāo)虽然恢复，但(dàn)3月汽(qì)车销售利(lì)润(rùn)率也(yě)仅(jǐn)有(yǒu)4.7%，部分车企在吐(tǔ)血卖车(chē)，压力太大。尤其(qí)是世界上最严的国六B标准(zhǔn)即将实施，对车企生产带(dài)来一(yī)定(dìng)的心理压(yā)力碳的相对原子质量是多少，氮的相对原子质量 style='color: #ff0000; line-height: 24px;'>碳的相对原子质量是多少，氮的相对原子质量，减产降库存(cún)的结果，带来的是盈利较(jiào)大损失。此次特斯拉涨价是很好的信(xìn)号，体现车企对经(jīng)营质(zhì)量的关注，有(yǒu)利于改善消费(fèi)观望心态。让消费者走出过度(dù)期待(dài)降(jiàng)价的(de)预期，恢复正常的购买节(jié)奏。

　　乘联会(huì)还(hái)指(zhǐ)出现在汽(qì)车(chē)行业已经走(zǒu)过(guò)了高利润期，车企(qǐ)效益不比当年，经不(bù)起(qǐ)折腾。乘联会在文(wén)中(zhōng)表示期待世界(jiè)最严(yán)国六(liù)B标准的(de)实施(shī)从原定(dìng)7月1日(rì)，最好能延期(qī)到12月底实(shí)施，而(ér)且(qiě)不要(yào)设立太多的条(tiáo)条框框，这样才(cái)能通过稳定企(qǐ)业和经销商心态，从而稳定市场消费。

　　此前3月份，中国汽车流通协会强调，目前大量国六B的车RDE达标(biāo)有难度，6月底完成清库有较大难(nán)度。国六B切换(huàn)情况座谈会上透露，目前国六(liù)B非RDE车型还有200万(wàn)辆左右的库存未(wèi)消化。众车企建(jiàn)议给予6-12个月销(xiāo)售过渡期。

　　“现在整个市场(chǎng)下滑(huá)，又降价。这样(yàng)降价(jià)下去，将对(duì)整个行业体系、整个市(shì)场造成很(hěn)大(dà)影响。”在3月30日广汽集(jí)团

　　2022年(nián)度(dù)业绩发布会上，广汽集(jí)团董事(shì)长曾庆洪表示担(dān)忧，“我(wǒ)们现在也在建议环保部(bù)门能不能适当延期，建议国六B的环保规定能延迟到年底执行(xíng)。”

　　此前根据环保部发(fā)布规定(dìng)，国六标准的(de)实(shí)施分为A、B两个阶(jiē)段(duàn)，第一阶段从2020年(nián)7月1日起(qǐ)，不能销售、注(zhù)册、上牌(pái)低于国六A标准的汽车。第二阶段从2023年7月(yuè)1日起，不能(néng)销售(shòu)、注册、上牌低于(yú)国(guó)六B标准的汽车

　　工信部等5部门：7月1日(rì)起(qǐ)全国禁(jìn)止生产、进口、销(xiāo)售不符合国六排放标(biāo)准6b阶段的汽车

　　就在(zài)刚(gāng)刚，工信(xìn)部等5部(bù)门发布(bù)关于实施汽车(chē)国六排(pái)放标准(zhǔn)有关事宜的公(gōng)告。自2023年7月1日起，全国范围全面(miàn)实(shí)施(shī)国六(liù)排放标准6b阶段(duàn)，禁止生产(chǎn)、进口、销售不(bù)符合(hé)国六排放标准6b阶段的(de)汽(qì)车。针对部分实际行(xíng)驶污染物排放试(shì)验（即(jí)RDE试验(yàn)）报告(gào)结果为“仅(jǐn)监测”等轻(qīng)型(xíng)汽(qì)车国六b车(chē)型，给予半年(nián)销售(shòu)过渡期，允许(xǔ)销(xiāo)售至2023年12月31日。

未经允许不得转载：成都工装公司_工装装修效果图_专注公装设计装修 - 无同之家装饰 碳的相对原子质量是多少，氮的相对原子质量