柴油，是轻质石油产品(pǐn)，复杂烃(tīng)类（碳原子数约10～22）混合物，为柴油机燃料，主要由原油蒸馏、催化裂化(huà)、热裂(liè)化、加氢裂化、石油焦化等(děng)过程生(shēng)产的柴(chái)油馏分调配而成，也可由页岩油加工和煤液化制取，分(fēn)为(wèi)轻柴(chái)油（沸点范围约180～370度）和重柴油（沸(fèi)点(diǎn)范围约350～410度）两大类。

　　广泛用于大型(xíng)车辆、铁路机车(chē)、船舰。

　　柴油最重要用途(tú)是用(yòng)于车辆(liàng)、船(chuán)舶的柴油发动机。

　　与汽油(yóu)机相比，柴油机热(rè)效率高，燃油消耗率低。

柴(chái)油能否(fǒu)起到除(chú)锈剂的作用？

　　不(bù)能起到防锈剂的(de)作(zuò)用。

　　柴油(yóu)是轻质石油(yóu)产品，复(fù)杂烃类(碳原子数约10～22)混合物(wù)。

　　为柴油机燃料。

　　主(zhǔ)要由原油蒸馏、催(cuī)化裂(liè)化、热(rè)裂化、加氢裂(liè)化、石油焦化等过程生(shēng)产的柴(chái)油馏分调配而成；

　　也可由页岩油加工和煤液化制取。

　　分为(wèi)轻柴(chái)油（沸点范围约180～370℃）和重柴油（沸点范围约350～410℃）两(liǎng)大类。

　　广(guǎng)泛用(yòng)于大型车辆、铁路机车、船舰。

　　柴(chái)油最重(zhòng)要用途是用(yòng)于车(chē)辆、船舶(bó)的柴油发动机。

　　与汽油相(xiāng)比(bǐ)，柴油能量密(mì)度(dù)高(gāo)，燃油消耗率低。

　　柴油具有(yǒu)低能(néng)耗(hào)，所以一些小型汽车甚至高性能汽车(chē)也改用柴油。

　　扩展资(zī)料

　　柴(chái)油的分类

　　柴油(yóu)分为(wèi)轻柴油（沸点范围约180-370℃）和重柴油（沸点范(fàn)围约(yuē)350-410℃）两(liǎng)大类。

　　柴油(yóu)使用性能中最重要的是着(zhe)火性和(hé)流动性，其技术(shù)指标分别(bié)为十六(liù)烷值(zhí)和(hé)凝(níng)点，我国柴油现行(xíng)规格中要求含硫量控(kòng)制在(zài)0.5%-1.5%。

　　同车用汽油(yóu)一(yī)样，柴油也有不同(tóng)的牌号(hào)。

　　柴油(yóu)按凝点分(fēn)级(jí)，轻(qīng)柴油(yóu)有5、0、-10、-20、-35、-50六(liù)个牌(pái)号(hào)，重柴油有10、20、30三个牌号。

　　选用(yòng)柴(chái)油的依(yī)据是使用(yòng)时的温(wēn)度。

　　柴油汽车主要选(xuǎn)用后(hòu)5个牌号(hào)的(de)柴油(yóu)，温度在4℃以上(shàng)时选(xuǎn)用(yòng)0#柴油；

　　温(wēn)度在4℃—- -5℃时选用-10#柴油(yóu)；温度在(zài)-5℃—- -14℃时选用-20#柴油；温度在-14℃—- -29℃时(shí)选用-35#柴(chái)油；选用柴油(yóu)的牌号如(rú)果(guǒ)高于上述温(wēn)度，发动机中(zhōng)的燃油(yóu)系(xì)统就(jiù)可能结蜡，堵(dǔ)塞(sāi)油路(lù)，影响发动(dòng)机(jī)的正(zhèng)常工(gōng)作。

　　参考资料来(lái)源 百度百科-柴油(yóu)

　　   百度(dù)百科(kē)-轻柴油

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