金(jīn)融界5月5日消息，特斯拉中(zhōng)国官(guān)网(wǎng)显示，全新(xīn)Model S及全(quán)新Model X全(quán)系(xì)车型上调(diào)售价(jià)19000元。调整后(hòu)，Model S起售价808,900元(yuán)，Model X起售价(jià)898,900元(yuán)。

　　具体来看，Model S 全(quán)轮驱(qū)动版由(yóu)789,900元调整至808,900元；Model S Plaid 版本由(yóu)1,00水浒传史进的主要事迹概括，水浒传史进的主要事迹有哪些9,900元调整至1,028,900元(yuán)；Model X全(quán)轮驱动版由879,900元调整至(zhì)898,900元；Model X Plaid 版本价格(gé)由1,039,900元调整至1,058,900元(yuán)。

　　特斯拉4天两次提(tí)价

　　事实上，这(zhè)是特斯(sī)拉近(jìn)期涨价(jià)的延(yán)续。就在3天之前的5月2日，特(tè)斯拉(lā)中国(guó)刚刚将(jiāng)Model Y和(hé)Model 3售价上调2000元。其中，Model Y售(shòu)价涨(zhǎng)至26.39万元，此前(qián)为26.19万(wàn)元；Model Y长续航版涨至31.39万(wàn)元，此前为31.19万元。

　　特斯拉对Model Y和Model 3两款车(chē)型(xíng)在美国的售价也提高250美(měi)元左右。同(tóng)时对(duì)日本市场(chǎng)Model3和ModelY涨价3.7万日(rì)元，对(duì)加拿大(dà)市场高性能(néng)版Model3和ModelY价(jià)格上调(diào)222美(měi)元。

　　值得(dé)注(zhù)意的是，特斯拉首席执(zhí)行官马斯克近(jìn)日(rì)在财(cái)报发(fā)布会后的业(yè)绩(jì)电话会上表示(shì)，从长期来(lái)看，20％的毛利率仍然是(shì)特斯(sī)拉要(yào)坚守(shǒu)的业绩底线，但从(cóng)短期来看，相较于利润而言，规模对特(tè)斯拉更加重要。公司目前(qián)将优先考(kǎo)虑销量而非(fēi)盈利(lì)能力，但仍希望在可(kě)能的情况下上调售(shòu)价，以使得(dé)交付量与产量(liàng)相匹(pǐ)配(pèi)。

　　此前降价潮下，2023Q1特斯拉全(quán)球共交付新车(chē)42.3万辆，同(tóng)比+36.4％，环比(bǐ)+4.3％，而(ér)受新工厂(chǎng)产能利用不足等因(yīn)素(sù)影响公司盈利能(néng)力有所下(xià)滑，2023Q1毛利率(lǜ)为19.3％，同比-9.8pcts，环比(bǐ)-4.5pcts。

　　或为价格战(zhàn)降温(wēn)，有望刺激(jī)需求回(huí)暖

　　开源证(zhèng)券指(zhǐ)出，特斯拉(lā)此轮涨价(jià)或为(wèi)价格战降温，有望刺激需求(qiú)回暖。特斯拉降(jiàng)价(jià)带(dài)动的(de)国内汽车(chē)价(jià)格战(zhàn)叠(dié)加各地补贴幅度(dù)、时限的不一(yī)，导致了终端消费者的观(guān)望意(yì)愿较大(dà)。2023Q1中国(guó)乘用车(chē)销(xiāo)量为513.8万辆，同比-7.3％，新(xīn)能源乘用车销量则为120.7万辆，同比+25.2％，但增速有所放缓(huǎn)。特斯(sī)拉是本(běn)轮价格(gé)战中首个降价的(de)主机厂，对新能源车市场的定价有一(yī)定程度(dù)的影(yǐng)响力。此轮(lún)涨价或在(zài)一定程(chéng)度上(shàng)刺激持币观望(wàng)的潜在消费(fèi)者转化为(wèi)真实购买。

　　“（上调价格）主要就是想打破(pò)大家降价预期。”招(zhāo)银国际(jì)证券研究部副(fù)总裁(cái)白毅阳分析认为，特(tè)斯拉此次涨(zhǎng)价出乎(hū)所有(yǒu)人(rén)的(de)意(yì)料，同(tóng)时与之前(qián)马斯(sī)克表示的“重销量轻(qīng)利润(rùn)”不太一(yī)致(zhì)。“我理(lǐ)解(jiě)可能的原因有三个：第一(yī)是一季度(dù)利(lì)润低于预期；第(dì)二是为(wèi)了(le)打(dǎ)破消费者降价预期；第三是对未来一个季度的销量持乐(lè)观态度(dù)。”

　　中金公司也指出，<水浒传史进的主要事迹概括，水浒传史进的主要事迹有哪些span>3月末大部地方性品牌和经(jīng)销商层面的促销(xiāo)政策到(dào)期，带动(dòng)汽(qì)车市场价(jià)格战边际减弱，叠加(jiā)近(jìn)日特斯拉售价上调(diào)，预计有助于缓解消费者持币观望(wàng)情绪(xù)，带来前期受抑制(zhì)的(de)需(xū)求释放(fàng)。

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