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春风是杂牌(pái)车吗(ma)

　　不是的，春风不是(shì)杂牌车的。

　　春(chūn)风不是杂牌车。春风是(shì)中国的(de)摩托车品牌,春风摩托车(chē)隶属于(yú)春风控股集团有限公司(sī),

　　该公司的前身为浙江虹桥动力制(zhì)造(zào)有限公司,是一家以摩(mó)托(tuō)车水冷(lěng)发动机、摩托车整车开发研制为主的科技实业型民(mín)营股份制企业(yè)。

春风 clx250

　　春风clx250声音(yīn)大，因为正常的摩托车声音都很大。

　　摩托车由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活、行驶(shǐ)迅速，广泛用于巡逻、客(kè)货运(yùn)输等，也用作(zuò)体育运动器(qì)械。

　　从大的方向上来说，摩托车分(fēn)为街车、公路赛摩(mó)托车、越野摩托(tuō)车、巡航(háng)车(chē)、旅行车等(děng)。

　　1885年，德国人(rén)戈特利(lì)伯(bó)戴姆勒将一(yī)台发动机安装到了一台(tái)框架(jià)的机(jī)器中，世界上(shàng)第一台摩托车诞生了。

　　与摩托车(chē)相关(guān)的摩托车运动则是一种军事体育项(xiàng)目，是以摩托车为器具的一种竞(jìng)技运(yùn)动，分两轮和(hé)三轮(lún)两种车型(xíng)，每种车型(xíng)按(àn)发动机(jī)汽缸工作容积分若干(gàn)等级。

春风(fēng)clx250值得入手么

　　值不值得看自己的需求了！

　　上周(zhōu)去青岛超(chāo)岛春风店(diàn)试(shì)驾了一下。

　　一、价格来(lái)说2W没啥好说的。

　　二、250的发动机是春风的老(lǎo)平台了，配(pèi)合滑动离(lí)合的SR也卖了这么多了，这方面测评看SR的视频就行了，没(méi)啥新特点的。

　　三、有个特点是，据说变速箱(xiāng)结(jié)构(gòu)有(yǒu)一(yī)定的优化，这个值得说一下。

　　（我没看到(dào)官方消息）。

　　四、前大灯(dēng)、仪表组件(jiàn)和CLX-700是一样(yàng)的，并且可以远近光同开，这点我(wǒ)们晚上跑山非(fēi)常赞。

　　五、反光(guāng)镜(jìng)是个圆(yuán)的，这个是我不太喜欢，另外就是视野(yě)太小了，我(wǒ)准备考虑买(mǎi)个狒狒(fèi)的反光镜(jìng)换 上（虽然(rán)狒狒的也小，但是比这个强(qiáng)点(diǎn)吧，但愿能行。

　　这(zhè)里我就(jiù)得吐槽狒(fèi)狒这个反光镜的(de)安装位置，我一个(gè)山东壮汉，骑在(zài)车(chē)上会(huì)挡住一(yī)小点反光镜……）

　　六、车(chē)架子是(shì)春风(fēng)250平台的(de)通(tōng)用设计，这个没什么新(xīn闲游的意思 闲游的反义词是什么)特(tè)点的，可以参考NK和SR，据其他媒(méi)体说，车架钢材更换了重量(liàng)更(gèng)轻的，但是这个官方(fāng)没有材质。

　　重量是略(lüè)轻一点（不过这玩(wán)意也骑(qí)不出来(lái)不是么）。

　　七、春风两侧手把(bǎ)开(kāi)关依然用的(de)SR的通用件，哪个反人类(lèi)的(de)喇(lǎ)叭(bā)开关在第二层(céng)，开关每次都按不(bù)到，我不习惯（无力吐槽了(le)，看看能(néng)不能自己(jǐ)换一下）

　　八、动力方面依然不线性(xìng)，但是低速扭矩足够大(dà)，给油有劲(jìn)，这(zhè)方(fāng)面个(gè)人猜猜(cāi)依然是面向国内骑行环境针对性(xìng)的降低(dī)了最高速度(dù)，提高低速(sù)低转(zhuǎn)表现，在青岛我觉得这(zhè)是个优点。

　　毕竟(jìng)青岛这破路(lù)，本(běn)地(dì)人都有数(shù)，其他(tā)交通(tōng)比较好的城市可能(néng)就是缺点了。

　　（我一直想知道(dào)250发动机(jī)的燃油(yóu)热效率，但是摩托车这个(gè)圈(quān)子(zi)，似(shì)乎厂家和车友都不在乎(hū)）

　　九、接第(dì)八(bā)条(tiáo)，因(yīn)为试驾车没有挂牌，我(wǒ)只(zhǐ)能简单试一(yī)下，等我车(chē)到(dào)了(le)，给观众姥爷出详细的。

　　十、车座采用了一个xxxx材(cái)质的，不过不(bù)防水，喜不喜欢(huān)看个人(rén)。

　　建议淘宝入手一个尼龙坐垫，附图①，我用了大半年(nián)了，质量不错，下面通风，夏(xià)天(tiān)不会一裤裆汗。

　　十一、关于车(chē)高的问

　　八、动(dòng)力方(fāng)面依然不(bù)线性，但是低速扭(niǔ)矩足够大，给油有劲，这方面个(gè)人(rén)猜猜依然是国内骑(qí)行环境针对性的降低了最高速(sù)度，提(tí)高低速低转表现，在青(qīng)岛我觉得这是(shì)个优点。

　　毕(bì)竟青岛(dǎo)这破路，本地闲游的意思 闲游的反义词是什么人都有数，其他交通比较好(hǎo)的城(chéng)市可能就是缺点了。

　　（我一直想知道250发动机的(de)燃(rán)油热效率，但是(shì)摩托车这个圈(quān)子，似乎厂家(jiā)和车友都(dōu)不在乎）

　　十(shí)二、有人吐槽那(nà)个街(jiē)车手(shǒu)把，不伦(lún)不类，可能(néng)是为了(le)骑行坐地，坐(zuò)姿非(fēi)常舒(shū)服(fú)。

　　轮胎是正新的(de)，具(jù)体(tǐ)没仔(zǎi)细(xì)看。

　　不会太好也不会太差，凑活用。

　　前后ABS。

　　总(zǒng)结：春风(fēng)出(chū)的(de)一款楚留香系列特(tè)色的小排车(chē)，车身大小参考NK250，适合我这种打(dǎ)工人每天上下班通勤，仅区(qū)别于(yú)NK 和SR的风格。

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