近日(rì)，外媒抓拍(pāi)到了一组KTM路测图片(piàn)，图片当中可以(yǐ)看到两部(bù)KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由(yóu)于(yú)KTM的车架(jià) 125与390系列是共享的。所以谍照中得(dé)到的彩(cǎi)蛋——390 或将升级。

图中的黑色路测车(chē)几乎没(méi)有伪装，这侧面可以证明，新款Duke的路测已经进入了尾声。

路测车辆并(bìng)不(bù)是(shì)仅仅更换了车(chē)头大灯造型以及侧(cè)护板那么(me)简单，在后(hòu)摇臂(bì)上另(lìng)有文章(zhāng)。新款Duke的车架采(cǎi)用了偏置后减震布局(jú)的设(shè)计(jì)。

这根后摇臂也在RC系列的路测车中出现过。这并(bìng)不是(shì)同(tóng)一时间拍(pāi)摄到的谍(dié)照，也侧面证实了Duke系列与RC系列将陆续迎来(lái)大改款的推测。

由于KTM旗下(xià)125cc和390cc的车型是共享车架的，因此(cǐ)新的街车 390 Duke，新跑车(chē)RC390的(de)改款只是时(shí)间问题。

外观(guān)上也能(néng)看到一些变(biàn)化，新车的大灯更换了造(zào)型，变(biàn)得更加立体(tǐ)，并(bìng)且车灯的轮廓也发生(shēng)了变(biàn)化。顺(shùn)带一提(tí)，新(xīn)车的整体高(gāo)度相(xiāng)较(jiào)于现(xiàn)售(shòu唐山大地震和汶川大地震哪个严重)款有所提高。下面这张图可以看得更直观。

作为KTM旗下(xià)的全球(qiú)畅销车型，保(bǎo)持产品(pǐn)活(huó)力是明智的。从目前来看，新RC390在整(zhěng)体(tǐ)表现上是变化明显的，除了相(xiāng)貌大(dà)改，还(hái)根治(zhì)了烤右脚的“特色服务”。以(yǐ)KTM的(de)产品(pǐn)研发节奏(zòu)来(lái)推测，今年很(hěn)可能迎来新的390 Duke。

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