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景(jǐng)逸(yì)x3是三(sān)菱(líng)发动机吗

　　是的，景逸x3是(shì)三菱(líng)发动机的(de)。

　　是的，使用的是三菱4A91S发动机。拥有三菱mivec技术(shù)，

　　相当于(yú)丰田vvt-i技(jì)术，而4a91s型则多出(chū)一(yī)个s，去除了mivec技术，代价是减少(shǎo)近11kw的功率。

景逸x3前氧传(chuán)感(gǎn)器在哪个

　　景逸x3后氧传感器在排气管的位置，一般第一个装在三元催化器(qì)之前，第二个在三元(yuán)催化(huà)器之后。

　　一个是检(jiǎn)测发动机燃(rán)烧情(qíng)不可名状的意思解释一下，不可名状 的意思况的传感(gǎn)器，一(yī)个是(shì)检测三元(yuán)催(cuī)化器后的氧传感器，排气(qì)管(guǎn)上有一(yī)大(dà)螺丝(sī)后(hòu)面带电线就是氧传感器。

　　在使用三元(yuán)催化(huà)转换器以减少(shǎo)排气污(wū)染的(de)发动机上，氧传(chuán)感器是必不可少的元(yuán)件。

　　由于混合气的空燃比一(yī)旦偏离(lí)理论空燃比，三元催化剂对CO、HC和NOx的净化(huà)能力将急剧下降(jiàng)，故在排气管中安装氧传(chuán)感器，用以(yǐ)检测排气中氧的浓(nóng)度，并(bìng)向(xiàng)ECU不可名状的意思解释一下，不可名状 的意思发出反馈信号，再(zài)由ECU控制喷油器喷油量的(de)增减(jiǎn)，从而将混合(hé)气的空燃(rán)比控(kòng)制在理论值附近。

东风(fēng)风行-景逸X3 – 发(fā)动机故障灯亮。

　　车友你好！

　　发动(dòng)机故障灯(dēng)亮主(zhǔ)要是以下几个(gè)方面的原因(yīn)：

　　【1】油品(pǐn)质量(liàng)问(wèn)题；

　　【2】节气门脏；

　　【3】某(mǒu)个缸工(gōng)作不良，需检查更换(huàn)火花(huā)塞(sāi)和缸线；

　　【4】氧传感器，三元催化故障；

　　【5】建议你再跑跑观察。

　　希望我的回复能(néng)帮(bāng)你解惑(huò)，祝用(yòng)车(chē)愉快，有时间常交流用车知识。

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