6月(yuè)初，国内新能源汽(qì)车(chē)品牌陆续发布5月(yuè)销量数据(jù)，在盖世汽车整(zhěng)理的16家新能源品牌中，有11家品牌5月销量实现了环比正增长，一定程(chéng)度上说明，国内新能(néng)源车市正呈(chéng)加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪(dí)、埃安(ān)、理(lǐ)想均创造了月度(dù)销(xiāo)量新高(gāo)，其(qí)中比亚迪以(yǐ)近24万(wàn)辆(liàng)的月销位居榜单第(dì)一，可(kě)谓是强(qiáng)者恒强。造(zào)车(chē)新(xīn)势力(lì)阵营持(chí)续分化，“蔚小理”已很难再聚首(shǒu)。相较之下，传统车(chē)企新品牌(pái)正在稳定发挥，并且通过接下来各自的新产(chǎn)品，正酝酿向上增(zēng)长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车(chē)新势力阵营中有三个品(pǐn)牌交(jiāo)付量破万。其(qí)中理(lǐ)想汽车5月以28277辆的交付(fù)成绩领跑新(xīn)势(shì)力阵营，这是(shì)其(qí)连续第三个月交付超两万辆(liàng)，充分展示了理(lǐ)想L系列的产品实(shí)力。

　　基(jī)于这样(yàng)的成绩(jì)，理想(xiǎng)汽车创始人(rén)李想日(rì)前在社交平台上说(shuō)，“无论是订单量还是(shì)交付量，连续(xù)三周(zhōu)1000辆/天已经站稳(wěn)。接下来主要(yào)任务是提升供应链的(de)供(gōng)应量，因(yīn)为年初的供应目标设定的(de)有点低了。”不(bù)仅(jǐn)如此，其还蛮(mán)有信心的(de)设下新目(mù)标，即理(lǐ)想L7、L8、L9三款车，将在2023年内(nèi)挑战每月4万辆。

　　理想的这一目标对(duì)新势(shì)力来说都有(yǒu)些望(wàng)尘莫及(jí)，因为(wèi)目前来看(kàn)，除理想以(yǐ)外，其他新(xīn)势力离月销(xiāo)4万还(hái)有更远(yuǎn)的距离。哪吒汽(qì)车5月交付量为13029辆，环比增长17.6％，今(jīn)年以来，虽然哪吒(zhā)月(yuè)交付已连(lián)续(xù)4个(gè)月(yuè)在万辆以(yǐ)上，但(dàn)总体(tǐ)走势相对(duì)平缓，主力车型交付缺乏持续增长的劲头(tóu)。

　　零跑汽车在全系2023款车型(xíng)陆(lù)续启动交付后，逐渐回归正(zhèng)轨，数(shù)据显示，其5月交付量(liàng)已回(huí)升至12058辆(liàng)，环比增长38.2％。

　　零(líng)跑之后(hòu)，小鹏、蔚来5月交付均未(wèi)破万。其中小鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽然交付表现有所好转，但P7i与G9两款新车都迟迟没有(yǒu)“爆(bào)款”般的惊(jīng)喜(xǐ)。目前，另一款新车小(xiǎo)鹏(péng)G6被寄予厚望，它将于6月9日开启预(yù)售(shòu)，何小鹏曾对这款车(chē)评(píng)价称，G6将会(huì)成为中(zhōng)国20-30万元新(xīn)能源(yuán)SUV市场最受瞩目(mù)的热销爆款(kuǎn)。如果真如他所说，那(nà)么G6就是(shì)小鹏走出(chū)低谷(gǔ)的(de)希望(wàng)。

　　同样处于交付低谷的还有蔚来(lái)，5月，蔚来在新势力阵营中继(jì)续“垫底”，当月交付6155辆(liàng)，环比下降7.6％。有观点认(rèn)为，蔚来近段(duàn)时(shí)间的交付低迷(mí)主要受改(gǎi)款车型上市，消(xiāo)费(fèi)者持(chí)币观望的影响。不过好在，蔚来此轮新产品的(de)交(jiāo)付时间不会拖延(yán)很久(jiǔ)，据悉(xī)，全新ES6已于(yú)5月(yuè)24日启动交付，6月(yuè)份(fèn)完成产能(néng)爬坡，另外，全新(xīn)ES8也将于6月(yuè)下旬开始(shǐ)交(jiāo)付，由此来(lái)看(kàn)，随着两款新车(chē)产能逐(zhú)渐爬坡(pō)，蔚来在七(qī)八(bā)月(yuè)份的(de)交付(fù)表现或比较令人(rén)期待。

　　传统车(chē)企新(xīn)品牌正(zhèng)酝酿增长(zhǎng)势能(néng)

　　5月，传(chuán)统车企新(xīn)品牌们继(jì)续稳定发挥(huī)，亮点(diǎn)依旧可寻。

　　当月，埃安销(xiāo)量达(dá)到(dào)45003辆，环比增(zēng)长9.7％，同比增长114％，这已经是其连续(xù)第(dì)三个月销(xiāo)量破4万，并且又一次创造了历史月(yuè)销(xiāo)新高(gāo)。

　　埃安销量的持续(xù)走高与其(qí)产品(pǐn)焕(huàn)新和一(yī)系列(liè)优惠政策推出不无关系(xì)。3月31日，埃安正式发布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步(bù)下探(tàn)，且(qiě)两款车型(xíng)都提供4000-6000元不等的(de)金融贴(tiē)息和置换(huàn)补贴权益。

　　除产品上新以外，埃安“大本营”所(suǒ)处(chù)的广州(zhōu)市，已发起新一轮新(xīn)能源补贴(tiē)政(zhèng)策。根(gēn)据政策，3月1日至12月31日(rì)期间，在广州(zhōu)购买符三大改造的内容和意义，简述三三大改造的内容和意义，简述三大改造的内容大改造的内容(fú)合要求的新能源汽车（以发票日期为准），并(bìng)在2024年1月(yuè)31日(rì)前完成注册登(dēng)记的(de)个人消费者，均可获得6000-10000元不等的补贴。而埃安旗下车(chē)型均符合补贴标准，这无疑(yí)对(duì)埃安的销量形(xíng)成(chéng)更大助力。

　　此外，埃安(ān)目前(qián)还在加码终端的优惠力度(dù)，其于5月28日推出了“购车上全险，埃安限时送”活动，即5月(yuè)26日(rì)-6月30日，购买埃(āi)安旗下多(duō)款车型，最高可获得(dé)10000元全险补贴，同时还(hái)可叠加享受金融贴息、置换补(bǔ)贴、新(xīn)车充电礼(lǐ)等优惠(huì)，而这(zhè)一项举措或助力埃安6月销量(liàng)再进(jìn)一步。

　　腾势汽(qì)车近段时间也表现(xiàn)不(bù)俗(sú)，数据显示，腾势5月销(xiāo)量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售(shòu)车型腾(téng)势D9当月登顶MPV市场销量冠军，该车(chē)平均(jūn)售(shòu)价超过(guò)42万元。

　　目前，腾势(shì)品牌的产(chǎn)品矩阵在加速完善，D9之后，定位(wèi)豪华(huá)猎跑SUV的腾(téng)势N7将在(zài)6月(yuè)上市，后续有望为腾势品牌贡献更多增量。

　　极氪今年以来交(jiāo)付(fù)表现持续提升，5月共(gòng)交付8678辆(liàng)，环比增长7.1％。其两(liǎng)款(kuǎn)在售车(chē)型均(jūn)在市场中取得(dé)了不(bù)错表现(xiàn)，其中极氪001蝉联(lián)30万元以(yǐ)上(shàng)纯电车型(xíng)销(xiāo)冠，极(jí)氪009已超(chāo)越埃尔法(fǎ)成为50万(wàn)以(yǐ)上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位(wèi)紧凑(còu)级SUV的极氪X将在6月开启(qǐ)交付(fù)，目前订(dìng)单已过万。除此之外，极氪还(hái)将在年底推出一款A+级轿(jiào)车(chē)，依托四(sì)款车型，极(jí)氪今年欲(yù)向年销(xiāo)14万辆发起(qǐ)冲击。

　　比(bǐ)极氪年(nián)销目标更(gèng)多的深蓝(lán)，目(mù)前看似(shì)压(yā)力不小。数(shù)据显示，深蓝5月(yuè)交付量(liàng)为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为3.4万辆(liàng)，而这一成(chéng)绩距其20万(wàn)辆的年度目(mù)标(biāo)还相差甚远。

　　不过，深蓝也在努(nǔ)力(lì)扩(kuò)充产品(pǐn)阵营(yíng)，其(qí)第二款车型深蓝S7已于5月(yuè)31日(rì)首(shǒu)批(pī)量产下线，即(jí)将大规(guī)模发运全国，这意味着新车离上市销售已经不远，届时深蓝(lán)将以轿(jiào)车+SUV的矩阵共(gòng)担年销目标。

　　从上述来看，传统车企新品牌在6月(yuè)份几乎都有(yǒu)新产品(pǐn)上市(shì)或交付，因(yīn)此(cǐ)这些(xiē)品(pǐn)牌更强(qiáng)的增长(zhǎng)势(shì)能或(huò)将在(zài)下半年迎(yíng)来(lái)爆发。

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