起(qǐ)飞前多久停止登机，起飞(fēi)前(qián)多(duō)久停止登(dēng)机口(kǒu)是30-60分钟的(de)。

　　关于起飞前多(duō)久停(tíng)止登机，起飞前多久停止(zhǐ)登机口以及起飞前多久停止登机口(kǒu)，起(qǐ)飞前多久停止值机办理(lǐ)，起飞前多久停止安检，起飞前20分钟能登机(jī)吗，一般飞机(jī)起飞前(qián)多久停止登机等(děng)问题，小编将为你整(zhěng)理以下的生活小知识：

起飞前多久停止登(dēng)机，起飞(fēi)前(qián)多(duō)久停(tíng)止登机口

　　30-60分钟(zhōng)。

　　国(guó)内航班(bān)在飞机起(qǐ)飞前30分钟将停止(zhǐ)办理乘机手续，不能再换取登机牌；

　　国际航(háng)班值机柜台截止办(bàn)理手(shǒu)续(xù)的时间为航班(bān)起(qǐ)飞前30-60分(fēn)钟不(bù)等，各航空公司具体规定不同。

　　为保证(zhèng)航班安全(quán)正点起飞，在有限的30分钟里(lǐ)，旅(lǚ)客要经过安(ān)全检查，在登(dēng)机口接(jiē)受(shòu)服务人员查验核对登机牌，清点人物；

　　配载人员要完成飞(fēi)机平衡配(pèi)制；

　　还有货物(wù)、行(xíng)李装舱、餐食配送、廊桥/客梯(tī)车撤离、飞机滑行(xíng)、起飞前的准备等一系列保障(zhàng)工作都要求按时完成。

　　因此(cǐ)在此过程中再(zài)加(j韩国为何全民疯狂炒股，韩国为什么这么多人炒股iā)入(rù)晚到旅客，工作时间就非常紧张甚至会(huì)影响飞机正点起飞。

　　如果(guǒ)办理了晚(wǎn)到(dào)的旅客，将(jiāng)使整(zhěng)个保障(zhàng)链条被打(dǎ)乱，不(bù)仅配(pèi)载要(yào)重新调(diào)整航班重(zhòng)心、打(dǎ)印(yìn)舱单并送到(dào)飞(fēi)机(jī)上；

　　行李(lǐ)装卸(xiè)部门可(kě)能要申请重(zhòng)开货(huò)舱门，上传送带车(chē)，将(jiāng)晚到行李装到(dào)货舱里；

　　还有其他地面保障部(bù)门当(dāng)中(zhōng)如有(yǒu)任(rèn)何一个环节来不及都会导致航(háng)班(bān)延误(wù)。

办理登机(jī)牌有哪些(xiē)方式

　　我们最常用的(de)方式就是直(zhí)接去机场(chǎng)值机柜台换领，持身份(fèn)证或其(qí)他有效身(shēn)份证件(jiàn)到(dào)柜台办理，一般(bān)国内航班(bān)起飞前90分钟(zhōng)就开始办理了。

　　但是如果(guǒ)我(wǒ)们时间有点紧的话，还可以(yǐ)用航空公司开通的网(wǎng)上值机业务来办理了，可(kě)以在飞机起飞前24小(xiǎo)时登录航空公司官方网站的网上(shàng)值(zhí)机系统(tǒng)自(zì)己打印登机牌。

　　另外我们还可以在(zài)机场候机大(dà)厅(tīng)通(tōng)过自助(zhù)值机设(shè)备来通(tōng)过机(jī)器换(huàn)领(lǐng)登机牌。

飞机起飞前为(wèi)什(shén)么提前停(tíng)止换(huàn)登机(jī)牌

　　为保证航班安全正点起飞，在(zài)有限的30分钟里，旅客要经过安全检(jiǎn)查，在登机口接(jiē)受服务人员查验核对登机(jī)牌，清点人物；

　　配载(zài)人员要完成(chéng)飞机平衡配制；

　　还有货物(wù)、行李装舱(cāng)、餐食配送、廊(láng)桥/客梯车撤离、飞机(jī)滑行、起飞前的准备等一系(xì)列保(bǎo)障(zhàng)工(gōng)作都要求按时完成。

　　因此在此(cǐ)过(guò)程中(zhōng)再加入晚到旅客，工作时间就(jiù)非常紧张甚(shèn)至会影响(xiǎng)飞机正点起(qǐ)飞(fēi)。

　　如果(guǒ)办理了晚到(dào)的旅客，将使整(zhěng)个保障(zhàng)链(liàn)条(tiáo)被打乱，不仅配载(zài)要重(zhòng)新(xīn)调整航班重心(xīn)、打(dǎ)印舱单并送到飞机上；

　　行李装卸(xiè)部门可(kě)能要申请重(zhòng)开货舱门，上传送带(dài)车，将晚到行李(lǐ)装到货舱里；

　　还有其他地面保障部(bù)门(mén)当(dāng)中如有任何一个环(huán)节来不及都会(huì)导致航(háng)班延(yán)误。

没(méi)有在规定时(shí)间换登机牌怎么办

　　改签或退票。

　　误(wù)机旅(lǚ)客至(zhì)迟应在(zài)该航班离站后的次日(rì)中午(wǔ)12时（含）以(yǐ)前，到乘机机场(chǎng)的承运人乘(chéng)机(jī)登记(jì)处、承运(yùn)人售(shòu)票处(chù)或承运人地面服务代理(lǐ)人(rén)售票处办理误机确认。

　　1.已办理误机确认的旅客(kè)，如(rú)要求改(gǎi)乘(chéng)后续(xù)航班，可(kě)在上述地点或原购票地(dì)点办理变更手(shǒu)续，承运(yùn)人(rén)应在航班有可利用座位的条(tiáo)件下予以(yǐ)办理，免收误机费一次；

　　但持(chí)有的(韩国为何全民疯狂炒股，韩国为什么这么多人炒股de)机(jī)票(piào)如(rú)在航班规定离站时间前72小时(shí)以内变更过航(háng)班(bān)、日(rì)期，旅客(kè)应(yīng)交付客票价5%的误机费(fèi)。

　　2.未办(bàn)理误机确认的旅客，如果(guǒ)要求(qiú)继续旅行，应交付客票价20%的误机费。

　　旅客误机变更后，如(rú)果要求(qiú)再(zài)次(cì)改变(biàn)航班、日期，应交付客票价50%的变更手续费。

　　旅(lǚ)客(kè)误机或误机变更后，如果要求改(gǎi)变承运人，按自愿退票的规定办理(lǐ)，应交(jiāo)付(fù)客票价50%的(de)误机(jī)费(fèi)。

　　旅(lǚ)客误机或(huò)误(wù)机变更后，如(rú)果(guǒ)要求退票，也按(àn)自愿退票规定办理，应交付(fù)客票(piào)价50%的误机(jī)费。

飞机起飞(fēi)前多久停止登机？

　　20分钟。

　　一般(bān)来(lái)说飞机是在起飞前的半个小(xiǎo)时左(zuǒ)右就会开始登机，至于停止(zhǐ)登机的时间，不同的航班，不同(tóng)的航空(kōng)公司的(de)规定可能(néng)是会(huì)有差异的，大多数都是在飞机起飞前的(de)20分钟左右(yòu)就会停止登机，然后飞(fēi)机的舱门就会关(guān)闭。

　　国(guó)内的(de)航班(bān)一般来(lái)说是在飞(fēi)机(jī)起飞前的30~45分钟左右，就会停止办(bàn)理登机手(shǒu)续的，如(rú)果是(shì)国际航班(bān)，大多数情况(kuàng)下(xià)是在飞机起飞前的45~60分钟左右就会停止(zhǐ)办理登(dēng)记手续，所(suǒ)以乘客需要提前到达机场，先办理(lǐ)登机手续。

　　一般来说(shuō)，国内的(de)航班(bān)需(xū)要(yào)提前(qián)两个小(xiǎo)时(shí)左右到(dào)达机场，时间比较充足，基本上在飞(fēi)机起(qǐ)飞前(qián)的一个(gè)半小时(shí)左右就可以办理(lǐ)登机手续了。

　　拿到登机(jī)牌之后，还需要(yào)再过安检，安全检查也是需要排队的，需要浪费(fèi)一定的时间，过了(le)安(ān)检之后才可以前往(wǎng)登(dēng)机口等候(hòu)上飞机。

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