随着2022年财报季的过去，车企高(gāo)管薪酬再一次成(chéng)为业内(nèi过生日小寿星一般指几岁,十八岁可以叫小寿星吗，18岁生日可以叫小寿星吗)关注(zhù)的热点话题(tí)。造车新势力中，小鹏、理想、零(líng)跑(pǎo)等均已公(gōng)布高管薪酬情况(kuàng)。

　　理(lǐ)想和零(líng)跑管理层(céng)薪资前三总额(é)为12298.4万元(yuán)和12002.8万元，以(yǐ)破亿的(de)金额领跑众(zhòng)多上市车企(qǐ)。理想汽车的一名高管更是成功破亿，堪称新(xīn)一代“打工(gōng)皇帝”。造车新(xīn)势(shì)力(lì)之外，吉利汽(qì)车出手颇为(wèi)阔绰，不过也有上市车企高(gāo)管薪酬无人过百万(wàn)。

　　理想领(lǐng)跑(pǎo)车企高管薪资榜

　　理(lǐ)想(xiǎng)汽车2022年董事酬(chóu)金(jīn)支出高达(dá)12298.4万(wàn)元，同比增长34％，占据目前(qián)已披露数据(jù)的车企高管薪资榜榜(bǎng)首。其中，李想、沈亚楠和李(lǐ)铁，薪酬分别(bié)为(wèi)170.5万元、2087.4万(wàn)元、1亿(yì)元。过生日小寿星一般指几岁,十八岁可以叫小寿星吗，18岁生日可以叫小寿星吗p>

　　理想汽车CEO李想(xiǎng)只给自己开170万(wàn)薪酬，对兄(xiōng)弟却非常大方。CFO李铁的1亿(yì)薪(xīn)酬中，工资津贴(tiē)等为203万(wàn)元、退休金计划供(gōng)款13.9万元、股份支(zhī)付薪酬部(bù)分(fēn)高(gāo)达(dá)9823.6万元。

　　另一位(wèi)核心人物——理想汽车前总(zǒng)裁沈亚楠薪(xīn)酬2087.4万元，相较2021年的8750万大幅缩水。2022年(nián)9月，港交所文件显示，沈(shěn)亚楠两天内抛售100万股股(gǔ)票，套(tào)现金额(é)超(chāo)9000万元，以(yǐ)此计算(suàn)，他在(zài)2022年的收益也(yě)超过1亿元。2022年12月，沈亚楠宣布离职(zhí)。

　　数据来自(zì)理想汽(qì)车2022年报。

　　造车新势力(lì)中，零跑汽车的(de)高管薪资稳居第一梯队。财(cái)报显示，董事长朱江明年薪(xīn)5636.1万元，同(tóng)比大涨(zhǎng)490.4％；总裁吴保军薪金(jīn)4382.3万元，同比增长(zhǎng)12％。公司高级副(fù)总裁曹力薪酬也接近2000万元。

　　2022年9月，零跑汽(qì)车在(zài)港交所(suǒ)主板挂牌上市(shì)。销(xiāo)量方面也不断攀升，2022年零(líng)跑汽车(chē)交(jiāo)付量11.12万辆，较2021年的4.37万辆增长154.1％。在业(yè)界看来，这或许是其高管薪(xīn)酬同比上涨的(de)重要(yào)原因。

　　小(xiǎo)鹏(péng)汽车的(de)2022年并不好(hǎo)过，试(shì)图(tú)通过(guò)人事变动(dòng)和(hé)架构调整稳住销量。开源节流的背景下，管理层对自己的要求也(yě)更严格(gé)了。管理层薪资(zī)前三总额(é)仅420.9万元，其中，董事长何小鹏年薪136.5万元，联合创(chuàng)始人夏珩(háng)133.2万元。

　　海(hǎi)马(mǎ)江淮高管(guǎn)无人过百万

　　在(zài)造车新势力(lì)之(zhī)外，给(gěi)高管开出较高薪酬的还有吉(jí)利汽车。其2022年度薪酬前三的高(gāo)管累(lèi)计(jì)薪资为(wèi)9972.5万元。李书福的薪(xīn)酬最低，仅(jǐn)为40.8万元；执(zhí)行董事安聪慧的薪资为4188万元，行政总(zǒng)裁桂(guì)生悦为3119.1万元，涨(zhǎng)幅分(fēn)别为8.11％和7.17％。

　　数据来自吉利(lì)汽车2022年报。

　　吉利汽车的高管薪酬是(shì)独一档的存在，接下(xià)来(lái)车企前(qián)三位高管薪(xīn)酬(chóu)均值便降至比亚迪的(de)909万和华晨中国的603万元。

　　王传福虽然是(shì)比亚迪公司董事长，但(dàn)其薪酬在管理层中仅排第六位。年报显示(shì)，比(bǐ)亚(yà)迪高管中薪酬最高(gāo)的(de)三位分别是执行副总裁李(lǐ)柯，税前报酬960.20万元；第二位是高(gāo)级副总(zǒng)裁罗红斌，薪酬887万元；执(zhí)行副总裁(cái)廉玉波(bō)以(yǐ)薪过生日小寿星一般指几岁,十八岁可以叫小寿星吗，18岁生日可以叫小寿星吗酬(chóu)882.50万元排(pái)名第三。

　　2022年(nián)王传福税前报酬(chóu)总额为(wèi)614.7万元，排在他前(qián)面的还(hái)有高级副总裁何龙的(de)877.4万元，以(yǐ)及高(gāo)级副总裁何志奇的739.7万(wàn)元(yuán)。

　　数据来自比亚迪2022年报。

　　过去的(de)一年是比亚迪的丰收年。2022年比亚(yà)迪新能源汽(qì)车销量超185万辆(liàng)，夺下全(quán)球新(xīn)能源汽车销冠(guān)宝(bǎo)座；净利润也达到166亿(yì)元，超过了上汽集团的161.18亿元，成为国内(nèi)最赚钱的整车企业。

　　长城汽车薪资排名前(qián)三(sān)的高管平均(jūn)薪(xīn)酬为427.2万元，其(qí)中(zhōng)董事长魏建军575.49万元、总经理穆峰403.62万元、副(fù)董(dǒng)事长赵国庆(qìng)302.49万元。赛力斯、上汽集团、广汽集团的前(qián)三位高(gāo)管(guǎn)薪(xīn)酬均值均(jūn)超过300万(wàn)元。

　　值得(dé)关注的是，海马汽(qì)车年(nián)报显示(shì)，报告期内(nèi)董事(shì)、监(jiān)事(shì)、高级管理人员报酬合计456.31万元。董事长(zhǎng)、董事景柱从公(gōng)司(sī)获得的税前(qián)报酬总额90万元，董事会秘书、CIO刘锐从公司(sī)获得的税前报酬总额52.12万元。

　　数(shù)据来自海马汽车2022年报。

　　江(jiāng)淮汽车高管(guǎn)收入也大(dà)多在50万-100万元区间(jiān)，其中(zhōng)江淮汽(qì)车副总(zǒng)经理(lǐ)张鹏收入最高(gāo)，为91.3万元(yuán)，董事总经(jīng)理李明为86.68万元。

　　薪(xīn)资(zī)过亿与打工皇帝

　　在已公布数据中，国内车企仅理想(xiǎng)汽车CFO李(lǐ)铁去年年(nián)薪过亿。李铁的(de)薪酬是李(lǐ)想薪(xīn)酬170.5万(wàn)元的(de)近60倍，是吉利集(jí)团董(dǒng)事长李书福薪酬40.8万元(yuán)的(de)约(yuē)245倍，堪称新一代“打工皇帝”。

　　当我(wǒ)们把视线(xiàn)看向全球(qiú)，会发现(xiàn)薪(xīn)酬过亿(yì)似(shì)乎并不(bù)是那么难。

　　通用汽(qì)车提交给(gěi)美国证券交易(yì)委员会（SEC）的(de)一(yī)份(fèn)文件(jiàn)显示，通用汽车CEO Mary Barra在2022年的薪酬(chóu)总额接近2900万美(měi)元（约合人民币2亿元），连续第八年成为(wèi)底特律三大(dà)汽(qì)车制造(zào)商（福特(tè)汽车、通(tōng)用汽车、Stellantis）薪(xīn)酬最高的CEO。

　　外媒表示，担(dān)任通用汽车CEO的9年里，Mary Barra的薪酬(chóu)累计(jì)超过2亿美元（约合人民币(bì)14亿元）。在Mary Berra之外，底(dǐ)特律另外(wài)两家汽车制造商(shāng)的掌门人年薪(xīn)也都过亿。福特的吉(jí)姆·法利、Stellantis集团的唐唯实去年年(nián)薪分别(bié)约合人民币1.45亿元(yuán)和1.77亿(yì)元。

　　值得注意的是，特(tè)斯拉(lā)CEO马(mǎ)斯克公(gōng)布的薪酬(chóu)为0。据公开报(bào)道，早在2018年，马斯克就(jiù)制定了长(zhǎng)达十年的(de)薪酬方案。根据该方案，特斯拉在未(wèi)来十年无需向(xiàng)马斯克支(zhī)付任何工资(zī)和现金奖励，但若马斯克领导特(tè)斯拉达到了董事会制定的市值(zhí)和业绩方面的(de)目(mù)标(biāo)，则可获得780亿美元的股票(piào)期权。所以，马斯克(kè)这十年在特斯拉的收(shōu)入或都是同特斯拉的市值(zhí)和(hé)业绩直接挂钩的股票期权。

　　换句话(huà)说(shuō)，马斯克的(de)主(zhǔ)要收(shōu)入为股票期权(quán)激(jī)励，后者目前尚未公布。但这并不妨碍他是全球首(shǒu)富的有力竞争(zhēng)者(zhě)。

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