国(guó)产大(dà)飞机来了(le)！

　　5月28日，东(dōng)航C919首个商业(yè)航(háng)班即将启航，而(ér)5月(yuè)29日开始，东航C919也将在上海-成都开启(qǐ)往返(fǎn)航班，昨晚（5月26日）已开放售(shòu)票(piào)。

　　由于本次商业首航采取邀请制，也意(yì)味着大部分旅(lǚ)客无法现场(chǎng)经历中(zhōng)国(guó)航空史上的“历史(shǐ)性时刻”。不过，多(duō)位旅客均(jūn)已预订(dìng)C919 5月29日(rì)之(zhī)后的航班，希望能体验国(guó)产(chǎn)大(dà)飞机(jī)的(de)魅力。

　　票价已飙升到1857元

　　5月28日，东航C919首个商业航班将于当天10：45分从(cóng)上海虹桥机场出发，2小时25分钟后降落北京首都(dōu)机场。

　　值得注意(yì)的是，这趟深具(jù)历史意义(yì)的商业(yè)首航并未完全(quán)向公众开售。早(zǎo)在去年12月，东(dōng)航接收首架C919后不久，即(jí)举办了“首航幸(xìng)运(yùn)会员征集活动”，从(cóng)报(bào)名的会(huì)员(yuán)中抽取“幸运会(huì)员(yuán)”。今年5月26日，不少参与活(huó)动的旅客表示接到东航客服的(de)入选电(diàn)话，并顺利(lì)购买(mǎi)首(shǒu)航机票。

　　5月(yuè)26日，东航全面开(kāi)售C919机票。而(ér)5月29日上海飞成都的C919航班，经济(jì)舱价格初始(shǐ)定为919元，也与C919飞机相对应。

　　而首航次(cì)日(rì)（5月(yuè)29日）的上海-成都机票也瞬间遭“抢空”。据中证报报(bào)道，截至5月26日晚21:20，该航线(xiàn)上各平台919元(yuán)的机票已经(jīng)售罄。

　　时代财经(jīng)从社(shè)交平(píng)台上看到，5月26日(rì)晚9点半左(zuǒ)右，已有网友晒出5月(yuè)29日往(wǎng)返上海(hǎi)-成都的C919机票，并(bìng)激动(dòng)表示(shì)，“老(lǎo)板批(pī)假了，冲！”

　　旅客王先生长期从事(shì)飞机(jī)估值工(gōng)作，也一(yī)直关注(zhù)着国(guó)产大飞(fēi)机的进展。不过(guò)，他既(jì)错过了首航会员报名，也错过了抢票，只能感叹“无(wú)缘”。5月27日一早，王先生表示，“一(yī)直在东航App上刷新，希望能购(gòu)得其他(tā)旅(lǚ)客(kè)的退票。”

　　5月27日(rì)上午8点许，王先(xiān)生终于顺利购(gòu)得5月29日当天往返(fǎn)上(shàng)海-成都的两张(zhāng)C919机票。“合(hé)共花了300加州时间现在几点钟，加州时间与北京时间差0余元，略(lüè)贵，但这是情怀啊。”王先生告诉时(shí)代财(cái)经，因工作调动，他(tā)目前在公司已不负(fù)责航空板(bǎn)块业务，不(bù)过他表示(shì)，退出(chū)前的(de)最后一项工作是推动所(suǒ)在机构(gòu)与(yǔ)中国商飞(fēi)的合作，他(tā)笑言（这次抢到(dào)机票(piào)）是“真爱无敌”。

　　5月27日上(shàng)午11点许(xǔ)，时代(dài)财经从东(dōng)航App上发(fā)现，目前该航线（5月29日上(shàng)海-成都）尚有5张(zhāng)经济舱余票，不(bù)过票(piào)价已飙(biāo)升到(dào)1857元。

　　不过，若不急于首航(háng)的这两(liǎng)天，旅客(kè)亦(yì)可(kě)在其(qí)后一个月“尝鲜(xiān)”搭乘(chéng)到C919。

　　时代(dài加州时间现在几点钟，加州时间与北京时间差)财经(jīng)发现，5月29日(rì)至6月(yuè)30日，东航C919每天均会在上(shàng)海虹桥机(jī)场与(yǔ)成都双流机场之间往返，出发时(shí)间也较(jiào)为(wèi)固定，上(shàng)海-成都为每天8:10分(fēn)出发(fā)，成(chéng)都-上海则每天12:30分出发。票价方面，除节假日(rì)外，经(jīng)济舱大部分为940元(yuán)（不含(hán)税）起。

　　小紫(zǐ)是一位航空爱好者(zhě)，经常在社交(jiāo)平(píng)台上转发极(jí)光、航空、航天等(děng)内容。5月26日，她(tā)在售票App上(shàng)确认了C919航班信息后，购买(mǎi)了(le)6月2日-4日上海(hǎi)-成都的(de)往返机票。

　　“一直和飞(fēi)机结缘，这次(cì)搭乘C919去程公务舱花了1600块，返程经济舱花了1000多块，想（公务舱、经济舱(cāng)）都(dōu)体验一下(xià)，”小紫(zǐ)告(gào)诉时代财经。恰逢周末(mò)，她认为(wèi)票(piào)价尚(shàng)算合理，此前她就曾期待7月能买(mǎi)到一张“九妹”的机票(piào)，作为(wèi)自己的生(shēng)日礼(lǐ)物(wù)。

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