金融(róng)高宽深用什么字母表示什么，高宽深用什么字母表示出来界5月12日消(xiāo)息 特斯拉一口气(qì)宣布召(zhào)回(huí)110.46万辆(liàng)汽(qì)车！其中包含部分进口的Model S、 Model X 、Model 3及(jí)国产(chǎn)Model 3 、Model Y汽车。

    特斯(sī)拉(lā)一(yī)口气召(zhào)回(huí)110.46万辆汽车

　　据国家市场监督管理总局网站显示，日前，特(tè)斯拉汽车(chē)（北京）有限公(gōng)司、特斯拉（上(shàng)海(hǎi)）有限公司根(gēn)据《缺陷(xiàn)汽(qì)车(chē)产品(pǐn)召(zhào)回(huí)管理(lǐ)条例(lì)》和(hé)《缺陷汽车产品召(zhào)回管(guǎn)理条例(lì)实施办法》的要求，向国家市场监(jiān)督管(guǎn)理总(zǒng)局备案(àn)了(le)召回计(jì)划。自(zì)2023年5月29日起，召回(huí)生产日期在2019年1月12日至2023年4月24日(rì)期间的部分进口Model S、 Model X 、Model 3及国产(chǎn)Model 3 、Model Y汽车，共计1104622辆。

　　对于此次(cì)大(dà)规模召(zhào)回(huí)的原(yuán)因，特斯拉给出(chū)的解释(shì)是，本次召回(huí)范围内的(de)车辆，没(méi)有允许驾驶(shǐ)员(yuán)选择能量回收(shōu)制动策略；同时，对驾(jià)驶(shǐ)员长时(shí)间深度踩下加速踏板的情况可(kě)能没(méi)有(yǒu)提供(gōng)足够(gòu)提醒(xǐng)。以上因素叠加可(kě)能增加长时间误踩(cǎi)加速踏(tà)板(bǎn)的概(gài)率，可能增加碰撞的风险，存在安全隐患。

　　对于如何解决缺陷，特斯拉(lā)给出的方(fāng)案是通过汽(qì)车(chē)远程升级（OTA）技术，为召(zhào)回范围内的车辆推送新(xīn)开发的功能，以降(jiàng)低因长时间深(shēn)踩加速(sù)踏板导致速度过快引起(qǐ)的碰(pèng)撞风(fēng)险。

　　功能(néng)包括：（1）在不具(jù)备能(néng)量回(huí)收制(zhì)动强度选(xuǎn)择的车辆上(shàng)，提供选项以(yǐ)允许驾(jià)驶员选择能量回收制动强度；（2）调整车辆能量(liàng)回收制动(dòng)策略的出(chū)厂(chǎng)默认状态(tài)；（3）在驾驶员长时(shí)间深度踩下加速(sù)踏板时发出提醒。

   4680电池(chí)量产时间遭推(tuī)迟一年

　　除了大(dà)规(guī)模召回之外，特斯拉还遭遇了电池水逆。

　　美东时间周三，特斯拉的电池供应商日本松下表示，将推(tuī)迟特斯(sī)拉4680电(diàn)池的(de)商业化(huà)生(shēng)产时间。这对于一直渴望提高(gāo)4680产量(liàng)的特斯拉(lā)来说，无疑是一个不小的打击。

　　松下计划将4680电池的量产时间推迟(chí)至2024年4月至(zhì)9月(yuè)期(qī)间，而其原本计划的量产时间(jiān)是在2023年4月至2024年3月期间。松下(xià)高宽深用什么字母表示什么，高宽深用什么字母表示出来声称，量(liàng)产时间之所以被推迟一年，主要是(shì)为了提高(gāo)电池性(xìng)能(néng)。

　　松下(xià)在2022年2月曾宣(xuān)布将在2023财年（2023年4月至2024年(nián)3月(yuè)）开(kāi)始为特斯拉量(liàng)产4680电池(chí)。为(wèi)此(cǐ)，松下计(jì)划在日(rì)本和歌(gē)山工厂新建两(liǎng)条生(shēng)产线(xiàn)。松下计(jì)划(huà)向该工厂投资800亿日元，预计年(nián)产能为10GWh，约占松下产能的20%，足够(gòu)为约15万辆电动汽车供能。

　　所谓4680电池，是一种新型大圆柱电池，直径46毫(háo)米，高度80毫(háo)米。单(dān)体能量方(高宽深用什么字母表示什么，高宽深用什么字母表示出来fāng)面，特斯拉(lā)宣称4680电池是(shì)现有(yǒu)2170电池(chí)的五(wǔ)倍。相比2170电池组，4680电(diàn)池(chí)组(zǔ)将使(shǐ)车辆的(de)行驶(shǐ)里程(chéng)提高(gāo)16%。未(wèi)来，随着(zhe)电池材料和汽车设(shè)计的改(gǎi)进，将使续(xù)航里(lǐ)程净增加56%，生产成本下(xià)降(jiàng)54%。

　　业内(nèi)人(rén)士看(kàn)来，当前4680大圆柱电池仍存在不小技术瓶(píng)颈，包括焊接(jiē)、干(gàn)发(fā)电(diàn)极等(děng)关键技术仍制约(yuē)着其大规(guī)模量产(chǎn)。而且在降(jiàng)本(běn)方(fāng)面，4680电(diàn)池(chí)还(hái)需要(yào)待材料和工艺(yì)平价(jià)化后，市(shì)场份(fèn)额才会有提升可(kě)能。

　　尽(jǐn)管(guǎn)4680电池量(liàng)产仍面临技术瓶颈，但国内(nèi)已有一(yī)批(pī)追(zhuī)逐(zhú)者。包括亿纬锂(lǐ)能、宁德时(shí)代、比(bǐ)克电池、国轩高科等(děng)电池厂(chǎng)商都在积极跟(gēn)进(jìn)包括(kuò)4680在内的46系列大圆柱电池，且部分厂商(shāng)宣布将在2023年(nián)实现量产。

   特斯(sī)拉涨(zhǎng)价动作频频(pín)

　　最近特斯拉(lā)一直(zhí)在售价上做(zuò)文(wén)章，涨价(jià)动作频频(pín)。

　　4月21日，特(tè)斯拉便上调了Model S和Model X在美(měi)国的售(shòu)价(jià)2500美元(yuán)，进入5月后，特(tè)斯拉(lā)率先上调了美国、日(rì)本以(yǐ)及(jí)加拿大等国的售价，其中美国官网显示，Model Y长续(xù)航版的价格上涨至5.02万(wàn)美元，此前为(wèi)4.99美元；Model Y高性能版价格升至5.42万(wàn)美(měi)元，此前(qián)为(wèi)5.39美元；特(tè)斯拉Model 3的价格上(shàng)涨至4.02万美元，此前为3.99万美元。

　　5月初(chū)，特斯拉在国内(nèi)率先上调了(le)旗下(xià)Model 3与Model Y的起(qǐ)售价(jià)2000元，特斯(sī)拉Model 3上(shàng)涨至23.19万(wàn)元，Model 3高性能版上涨至33.19万元(yuán)；特斯拉Model Y后轮(lún)驱动版上涨至26.39万元，长续航版上涨至(zhì)31.39万元，高(gāo)性能版上涨至36.39万元。

　　5月5日，特斯拉又一次“逆势提(tí)价”，特(tè)斯拉(lā)中国宣布上调全新Model S及全新Model X全系车(chē)型售价1.9万元，这两大车型也是特(tè)斯拉旗(qí)舰车型(xíng)，预计交付日期为(wèi)第二季度。

　　5月11日，特(tè)斯拉美国官网的数据显示，特(tè)斯拉公司周四(sì)提高了其(qí)Model S、X 和Y等多款电动汽车(chē)车型在美(měi)国的售价。美国官网的(de)标价显示，特斯拉将其(qí)所有Model S和X车型的价(jià)格提高了1000美元，而所(suǒ)有(yǒu)Model Y车型的价(jià)格提高了250美元。

　　其中，特斯拉(lā)将Model X在美(měi)售价(jià)上调至(zhì)了98490美元，Model X Plaid版售价上调至了108490美(měi)元。

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