中共中央政治(zhì)局上月(yuè)末(mò)召开会(huì)议，提(tí)出(chū)加快推(tuī)进充电桩等设(shè)施建(jiàn)设。国常会近日强调，要聚画的作者是谁 画的作者是高鼎吗焦制约(yuē)新能源汽车下乡的(de)突出(chū)瓶颈，适度超前建设充(chōng)电基础设施。

　　中国(guó)充(chōng)电联盟11日(rì)发布数据显示(shì)，4月公(gōng)共(gòng)充电(diàn)桩(zhuāng)数(shù)量(liàng)比3月增加6.7万台，同(tóng)比(bǐ)增长52.0%。截至(zhì)2023年(nián)4月，联盟内成(chéng)员单位总计上报公(gōng)共充电桩202.5万台，其中直流充电(diàn)桩85.5万台、交(jiāo)流充电桩(zhuāng)116.9万台(tái)。从2022年5月到2023年4月，月均新增公共充电桩约5.8万台。

　　二级市场上(shàng)，国内充电桩核心部件(jiàn)制造商、20KW汽车充(chōng)电模块试生产(chǎn)的英可瑞最近三个交易日股(gǔ)价(jià)累(lèi)计(jì)最大涨幅39.52%；国(guó)内充电模块领(lǐng)先(xiān)者通合科技(jì)4月25日迄今(jīn)股价累计最大涨幅73.15%，今年以来累计最(zuì)大涨幅135.17%。

　　通合科技股价走(zǒu)势周线(xiàn)图(tú)

　　中(zhōng)信(xìn)建投许(xǔ)琳等(děng)人4月24日研报(bào)表(biǎo)示，预计2023年将是(shì)充电桩销量高增之年，预计2022、25年全(quán)球公(gōng)用(yòng)充(chōng)电(diàn)桩增量(liàng)达(dá)88、300.8万个，复合增速51%。高压快充+大电流(liú)水(shuǐ)冷(lěng)技术带动充电模块、充电(diàn)枪/线等核心零部件价值量上升。

　　中信证券(quàn)袁健聪等人5月10日研报指出，受益于(yú)充(chōng)电(diàn)桩建(jiàn)设加速及大功率趋(qū)势，充电模块有望迎来(lái)量(liàng)利(lì)齐升。从(cóng)需(xū)求量角度(dù)看，预计直流桩在(zài)充(chōng)电桩(zhuāng)建设中(zhōng)的(de)占比(bǐ)以及单桩充电功率将进一(yī)步提升，进而提升充(chōng)电模块(kuài)的需求量。从(cóng)盈利角度(dù)看，目前充(chōng)电模(mó)块(kuài)单W价(jià)格已趋于稳定，产品从此(cǐ)前主(zhǔ)流的15/20kW向30/40kW发展，带来单(dān)品价值量和毛利率的提升(shēng)。

　　据了解(jiě)，充电模块是直流充电桩最核心的(de)部件，直(zhí)接影响(xiǎng)充电效率(lǜ)和充(chōng)电安全，被业(yè)内(nèi)誉为直流(liú)充(chōng)电设备的(de)“心脏”。从成本角度看，中信证券袁健聪等(děng)人(rén)在2月13日(rì)的研报中(zhōng)指出，在直流充电桩所需元器(qì)件构成(chéng)中，充电模块成(chéng)本(běn)占(zhàn)比最高，约达50%。

　　袁健(jiàn)聪等(děng)人表示，预计(jì)到2025年(nián)中国充电模块市场增量达1808亿(yì)W，2021-2025年CAGR达65%。目(mù)前行业充(chōng)电模块(kuài)均价在0.12元/W左右，据此预测，2025年中国充电(diàn)模块市场(chǎng)空间(jiān)约217亿元。

　　在(zài)充电桩产业(yè)链的上(shàng)游，以充电(diàn)模块为核心的零部件生(shēng)产制造，代表企业有(yǒu)通合科(kē)技、欧陆通等(děng)。

　　从充电(diàn)模块及(jí)设备产业链来看，上(shàng)游是生产设(shè)备零(líng)部件，充电模块应用于直流充电(diàn)设备；中游是充电桩(zhuāng)及其(qí)他(tā)充电设备生产商，包(bāo)括直流(liú)充电(diàn)设(shè)备生产商(shāng)和交流充电设备生产商；下游是运营服(fú)务商及(jí)终端客户(hù)，包(bāo)括(kuò)换电站、充电站、新能(néng)源汽车厂(chǎng)商及配(pèi)套运营(yíng)服(fú)务商。

　　竞争格(gé)局(jú)方面(miàn)，东吴(wú)证券(quàn)曾朵红(hóng)在4月27日研报中表(biǎo)示，由于充电模块(kuài)的(de)生产技术要(yào)求(qiú)较(jiào)高且具备通信要求，目前主(zhǔ)要以(yǐ)具备一(yī)定(dìng)技术积累的充电模块(kuài)供应商(shāng)（英(yīng)飞(fēi)源、华为、中兴(xīng)等电(diàn)力电源或通讯电源(yuán)企业）生产，但随着充电模块价格逐渐下降，叠(dié)加大功(gōng)率、智能化、网络平台(tái)化的(de)发展趋(qū)势，充电桩厂商逐步进入充电模块(kuài)生产环节，逐(zhú)步实现充电模(mó)块的自(zì)产自研（如特锐(ruì)德旗下(xià)子公(gōng)司特来电、中恒电(diàn)气等）。目前充电模块(kuài)市占率前(qián)五的企(qǐ)业包括(kuò)英飞(fēi)源、特来电、永联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不完全(quán)统计，在充电模块领域有所布局的A股上市公司包括(kuò)通合科技(jì)、欧(ōu)陆通、盛弘(hóng)股份、英(yīng)可瑞和(hé)麦格(gé)米特等，具体如下：

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