东航373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这可不是他(tā)们的营(yíng)收哈~在(zài)过(guò)去的2022年(nián)，这三大国(guó)有航司共亏损超(chāo)千(qiān)亿元！

　　不(bù)过(guò)，春秋航空虽然是一家(jiā)低价(jià)航空，但人家在2021年国内民(mín)航(háng)业整体亏损842个亿的时候，不但不亏钱，还(hái)不声不响的赚(zhuàn)了3911万元，成为当年(nián)唯一一家(jiā)盈利的上市航司。

　　你就说，明(míng)明是一(yī)家低价航空，怎么做到别(bié)人亏钱它还赚钱(qián)的？是凭它连杯(bēi)水都不提(tí)供？还是凭它(tā)位置窄，腿都不(bù)好放？虽(suī)说是天怒人怨的，但春秋航空能吊打(dǎ)同行，人(rén)家(jiā)靠的是(shì)这两招祖传秘诀！

　　首先第一招：低价引流(liú)，附加消(xiāo)费(fèi)。

　　你看，春秋它(tā)时不(bù)时把机票压(yā)到199,299！大多时候(hòu)，春秋航空同一时间的(de)价格(gé)普遍会比其(qí)他航(háng)司便宜，甚至便宜几百块钱。也就(jiù)是(shì)因为这(zhè)低价(jià)，春秋航空的直销比(bǐ)例(lì)高达96.7％，直(zhí)接把营销(xiāo)费用给节省(shěng)了。你看它的(de)售(shòu)费用率只(zhǐ)有2.22％，比三大航低了2-4倍不止(zhǐ)。

　　但是，机票价格打这么低，怎么保(bǎo)证自己的利润呢？春(chūn)秋可太会了，我搞附加消费(fèi)啊！

　　如果你乘坐春(chūn)秋航空时(shí)行李托运的价格超过(guò)机(jī)票(piào)的(de)价格，那是太正(zhèng)常(cháng)不过了。因(yīn)为春秋只提(tí)供7KG的行李额度，没(méi)超(chāo)过10KG托运(yùn)收(shōu)费300,10KG以(yǐ)上(shàng)500。你不带(dài)行李，人家节省燃油费，你带行李，人家赚了托运(yùn)费，怎么都不亏~

　　还有，在(zài)飞机上你要(yào)是想吃(chī)个饭(fàn)，不好(hǎo)意思，得掏钱！想喝杯(bēi)饮料，得掏钱；冷了想要条毯子，还是(shì)得掏钱；甚至你还(hái)有可能看到空姐推着小车车向(xiàng)你(nǐ)推销(xiāo)面(miàn)膜丝巾披肩(jiān)……就是说，机票是便宜，但你一上飞机(jī)，哪哪都要掏钱(qián)。这就是春秋(qiū)航空的终(zhōng)极致富密(mì)码(mǎ)，主打(dǎ)的就是一个字：抠。

　　当然，这省下来的都是小钱，春秋不过冬(dōng)还得(dé)靠第二(èr)招：短(duǎn)途直(zhí)航，提高使用率。这也是(shì)为什么在疫情笼(lóng)罩的2021年(nián)，别人亏(kuī)损几百亿，春秋反(fǎn)而(ér)还赚(zhuàn)钱(qián)了。

　　为(wèi)了实现薄(báo)利多(duō)销，春秋把大量航线改成短途高频的直航，这(zhè)样就(jiù)可以用高密(mì)度排班来(lái)提高飞机的日使用率。也就是说，只要飞不死，我就往死里飞(fēi)。别家的飞机一天飞 4-5 次，我一天飞 8 次(cì)，别家的飞机(jī)一天飞10个小时(shí)，我一(yī)天(tiān)飞12个小时。所以在过(guò)去的三年里，春秋航空的(de)客座(zuò)率和(hé)飞(fēi)机(jī)日利(lì)用率(lǜ)都高于(yú)三(sān)大(dà)航。

　　对于春秋来说，在(zài)保(bǎo)证成(chéng)本的基础上，我能多(duō)卖一张是(shì)一(yī)张，要是民航允许的话，我连站票(piào三国时期中国有多少人口面积，三国时期中国有多少人口和面积)都卖(mài)。

　　而且，你(nǐ)会(huì)发现春秋大部分航线都(dōu)是来往(wǎng)二三线城市，为什么(me)？因为非核心城市可以获得较高(gāo)的财政(zhèng)补贴，这(zhè)个(gè)也(yě)是(shì)春秋(qiū)赚(zhuàn)钱的门路。我们(men)看到2021年它的净利(lì)润为(wèi)3911万(wàn)，这其中就(jiù)少不了补贴的帮(bāng)助，如果(guǒ)减去(qù)这一块(kuài)的话，春秋(qiū)的亏损可是达到1.1亿呢~

　　不过，走廉价路线的这些年，春秋的(de)差(chà)评是真不少。创始人(rén)王(wáng)正华有一句名言：钱一半是赚的，一(yī)半(bàn)是(shì)省的(de)，春秋(qiū)也的(de)确做到了。但现在航(háng)班逐渐恢复，也有越(yuè)来(lái)越多的廉价(jià)航空正在崛起，三国时期中国有多少人口面积，三国时期中国有多少人口和面积比(bǐ)如吉(jí)祥航空、九元航空等，秋香觉得啊(a)，要是(shì)春秋还继(jì)续走之前的老路，搞(gǎo)得春秋(qiū)成为大家无奈之后的选择，那还(hái)能(néng)走远(yuǎn)吗？

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