美(měi)国太空探索技术公司（SpaceX）的(de)“星(xīng)舰”重(zhòng)型运载火(huǒ)箭于北(běi)京时间20日晚21时33分许发射，升空3分钟(zhōng)后(hòu)发生爆(bào)炸(zhà)，航(háng)天器(qì)未(wèi)能成功进(jìn)入预定轨(guǐ)道(dào)。

　　马(mǎ)斯(sī)克曾(céng)宣称(chēng)，首次发(fā)射成本约30亿(yì)美元(yuán)，折合人民币206亿。换言之，马(mǎ)斯克和(hé)他的SpaceX花200亿请(qǐng)全世界人民看了一场烟(yān)花。不过至少那一(yī)刻(kè)，我们都在仰望星空。

　　人(rén)类历史上最(zuì)大火箭(jiàn)发射失败(bài)，但(dàn)没(méi)有完全(quán)失败

　　“星舰(jiàn)"首发(fā)无疑是举世瞩(zhǔ)目的大事，因为这是人类历史(shǐ)上(shàng)体积最大的运载火(huǒ)箭。它全长(zhǎng)120米，由(yóu)底部70米(mǐ)高、配(pèi)备了33台(tái)“猛禽(qín)”发动机的“超(chāo)重型(xíng)推进器”和顶(dǐng)部50米高、可重(zhòng)复利用的飞船船舱“星舰”组成(chéng)——从高(gāo)度上(shàng)与我国第(dì)一(yī)座摩天大楼“广州白云酒店(diàn)”相当。

　　美国“太空”网站称，此(cǐ)前保(bǎo)持“人(rén)类最大运载火箭”称号的是冷战期间用(yòng)于(yú)“阿波罗”登(dēng)月计划的(de)美国“土星五号”火(huǒ)箭，它高约(yuē)111米，可发射(shè)约130吨(dūn)有(yǒu)效载荷进(jìn)入地球轨(guǐ)道，并将约50吨有效载荷送往月球。而据SpaceX表示(shì)，星舰能够将(jiāng)多达 150 吨(dūn)的有效载荷运送到近(jìn)地轨道。

　　据美国《今日物理学(xué)》月(yuè)刊(kān)上的一(yī)篇文(wén)章(zhāng)预测：“假设(shè)发射成功，那么(me)星舰将(jiāng)大幅提升我们(men)的(de)太空能力(lì)，天体物理学任务的(de)制定(dìng)过程将发生质的改变……天体物理(lǐ)学(xué)领域的太空任务一直(zhí)受到发射(shè)工具性能的严(yán)格限制，而20年来(lái)发射工具变(biàn)化不大。”

　　此外马斯克还(hái)宣(xuān)称，“星(xīng)舰(jiàn)”的发射(shè)成本相(xiāng)当低(dī)，一旦相关试验取得(dé)成(chéng)功，将启动规模化(huà)生产，以(yǐ)每(měi)年建造100艘的速(sù)度，打造1000艘“星舰(jiàn)”组(zǔ)成的太空(kōng)舰队，将10万人和相(xiāng)关物资运送到火星，实现(xiàn)从21世纪20年代后期开始在火星殖(zhí)民的梦想(xiǎng)。

　　宇宙和未来(lái)好(hǎo)像变得(dé)触手可及了(le)。

　　不(bù)过一向高调的马斯克也(yě)说(shuō)过(guò)，其发射成功率(lǜ)就像抛硬币一样，只有(yǒu) 50％。就在(zài)几天前，“星舰”首次试飞发射前(qián)约40秒，因为助推器(qì)加压(yā)系(xì)统出现问题因(yīn)而延期发射(shè)。因(yīn)此马斯克把期望值(zhí)定(dìng)得(dé)较低，“只要不炸毁发射台，那么(me)我(wǒ)想我会(huì)认为这是成(chéng)功(gōng)的。”

　　“星舰”升空后(hòu)不久发生(shēng)了非(fēi)计划性解体，但如果从上述定(dìng)义看，本次(cì)首发好像也不(bù)能完全(quán)算失败。发(fā)射结(jié)束后，团(tuán)队表示将继续(xù)审查数(shù)据并努力进(jìn)行下一次飞行(xíng)测试。同时，马斯克发推向团队表示了祝贺，直言此(cǐ)次任务(wù)为几个月后的(de)下(xià)一次(cì)测试发射吸取了教训(xùn)。

　　航(háng)天是一门风(fēng)投，马斯克深谙其(qí)道(dào)

　　爆炸(zhà)真的不算什么，因为对于SpaceX来说，它几乎(hū)是从接连试错中成长的。

　　“星舰”的升级迭代史就是一(yī)部“连环爆炸(zhà)史”。火箭的上半部分拥(yōng)有数代原型机，其中(zhōng)不少(shǎo)在测试中直接炸毁。据都市快报梳(shū)理统计，如果(guǒ)算上更换(huàn)材料做极限(xiàn)测试(shì)过程(chéng)中爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰原(yuán)型(xíng)机已经炸了10次(cì)。

　　风云学会副会长陈经在文章中指(zhǐ)出，马斯克是在用IT创投手法操作航天。因为IT创投(tóu)圈(quān)的核(hé)心竞争力(lì)就是厚脸(liǎn)皮的猛吹(chuī)和(hé)冒险思维主(zhǔ)导——风投成功率如果有5％都(dōu)算是不(bù)错的了，所以业界(jiè)对项(xiàng)目(mù)失败习以为常。

　　“而SpaceX正是如(rú)此，在(zài)前期多次发射失(shī)败。如果按各国(guó)航天业的传统做法(fǎ)，SpaceX早就被断了(le)经费整顿队伍了。但是按IT项目来(lái)评估，SpaceX不断尝试失(shī)败是(shì)司空见(jiàn)惯的正(zhèng)常节奏，成功了就是(shì)里程碑，估(gū)值提升，更多(duō)投资进来试(shì)更大(dà)的事。”

　　更大的(de)事是指什么呢？最广(guǎng)为人知的就是(shì)马斯克的“火(huǒ)星(xīng)移(yí)民计划”。早在十几年(nián)前，马斯克(kè)就喊(hǎn)出(chū)了人类(lèi)定居火星的(de)豪言壮(zhuàng)语(yǔ)，人类或将成为“多(duō)行星(xīng)物种”。按照SpaceX的(de)最(zuì)初预(yù)期，2022年将发射(shè)货运飞(fēi)船(chuán)去(qù)火星，2024年已经(jīng)可以(yǐ)执行载人计(jì)划。

　　目前看来(lái)，现实与理(lǐ)想仍有较大差距。不过这一(yī)块(kuài)的钱景相当可观，目(mù)前(qián)太空旅行的价格从20万美元到5500万美元不等；据预测(cè)到2030年(nián)，全球太(tài)空旅行市场规(guī)模将(jiāng)达到30亿美元。

　　除此之外，马斯克还(hái)在2016年提出了“4425颗卫星(xīng)覆盖全(quán)球”的“星链(liàn)”计划。该(gāi)计划旨(zhǐ)在建(jiàn)立覆(fù)盖全球(qiú)的卫(wèi)星网(wǎng)络(luò)，为全球用(yòng)户提供宽带服务，后来这个计划数值变成了42000颗。欧洲航天局(jú)太空碎片(piàn)办公室(shì)资料显示，到 2020 年 2 月，地球(qiú)轨(guǐ)道上大约有(yǒu) 5500 颗卫星(xīng)。换(huàn)言(yán)之，马斯(sī)克的(de)SpaceX要发射7倍于目前在轨卫(wèi)星总量的(de)卫星(xīng)。

　　很难评价这是否就是一种“冒险(xiǎn)”，但目前SpaceX已经发射了超1000颗卫星(xīng)，成为美(měi)国最大的商业卫星发射(shè)商之一。

　　星舰将(jiāng)参与登月任务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科技日报报道，2021年4月，美国(guó)国家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动力系统等公司，成为“阿(ā)尔忒弥斯(sī)”登月计划(huà)“载人着陆器”项目的唯一中(zhōng)标者。这为(wèi)它获(huò)得(dé)了29.8亿美元的资(zī)助，并(bìng)被要(yào)求在“星(xīng)舰”基础上(shàng)研制一(yī)种将宇航员从环月轨道送上月球的着陆器，美国将(jiāng)在时隔半个(gè)世纪(jì)之后(hòu)重返月(yuè)球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖而出的主(zhǔ)要原因，在于其运输量大和成本较低(dī)。星舰采用(yòng)了争议(yì)较大(dà)的全箭(jiàn)不锈(xiù)钢结(jié)构设计：相(xiāng)比更(gèng)贵的碳(tàn)纤维(wéi)，不锈钢是重了点(diǎn)，所以你猜(cāi)为什么(me)会(huì)安33个(gè)“猛禽(qín)”发动机。

　　“星(xīng)舰”的发(fā)射成本(běn)也相当低。去年2月(yuè)，在得克(kè)萨斯州(zhōu)博卡奇卡召开的“星舰(jiàn)”发布会上(shàng)，马斯克说：“星舰”飞船6-8小时就可以重复(fù)使(shǐ)用，这样一天就(jiù)可以发(fā)射(shè)3次，“超重”助推器大约每小时就能(néng)发射一次。“每(měi)次飞行可能只需(xū)几(jǐ)百万(wàn)美元，甚(shèn)至最(zuì)少可能(néng)只要100万美(měi)元。” 有一组可供参考(kǎo)的数(shù)据是，美国德尔塔IV型(xíng)中型火箭(jiàn)平均(jūn)每次发射费用为1.64亿美元，俄罗(luó)斯(sī)主力运载(zài)火(huǒ)箭联盟-FG运载火箭(jiàn)每次发射(shè)费用(yòng)约为5000万美(měi)元。

　　航(háng)天是一项(xiàng)烧钱的(de)事业(yè)，支撑SpaceX冒(mào)险(xiǎn)的，还有其背后数轮(lún)融资。

　　据(jù)美国科技媒体(tǐ)The Information3月报道，SpaceX迎来(lái)最新(xīn)一轮注资，投资者是沙特投资基金(jīn)的一(yī)家子公司和(hé)阿布扎比的一家投资公司，此轮融资数额达(dá)数十亿(yì)美元。据美国(guó)投(tóu)资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自(zì)成(chéng)立以来已元的结构和部首是什么意思，元的结构和部首是什么字(yǐ)经累计融资29轮，融资总额高达98亿美元。在(zài)本轮投资过后，Spacex的估值预计接近 1400 亿美元，其将(jiāng)成为世界上估值最(zuì)高的(de)私人企(qǐ)业之一。

　　这是在为什么投资呢？

　　1865年，儒(rú)勒·凡(fán)尔纳在《从地球到月球》提出了发射炮(pào)弹去往月球的主意；1902年，乔治(zhì)·梅里爱拍出科幻电影开山之作《月球旅(lǚ)行记(jì)》，登月的幻(huàn)想变成了(le)画面；59年(nián)后，美国开启载人(rén)登月的(de)阿波罗计划；1969年，阿波罗11号登月(yuè)成(chéng)功。

　　回顾历史，每一次的想(xiǎng)象(xiàng)与(yǔ)探索都弥(mí)足珍贵。

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