“我请你吃(chī)榴莲！”正成为(wèi)一些网(wǎng)友(yǒu)们的口(kǒu)头禅(chán)。的(de)确，四月(yuè)初(chū)身价在每公斤百元的榴莲，“五一(yī)”小(xiǎo)长(zhǎng)假结(jié)束后迎来价(jià)格“腰斩”。水果店、超市内，不少榴莲(lián)的价格已跌(diē)至20元(yuán)/斤上下，仅需百元左(zuǒ)右即(jí)有望拿下(xià)整只榴莲。

　　价格(gé)为何“一路向(xiàng)下(xià)”？这要从供需两端的情(qíng)况说起。星图金融研究院消费金融(róng)研究中心主任、高级研究员付一夫在接受国(guó)际商报记者采访(fǎng)时表示(shì)，果蔬价格受供给端影响较为明显(xiǎn)。一方面，越(yuè)南、泰国、马来西亚对华出口量(liàng)增加(jiā)，物流交通(tōng)成(chéng)本亦逐(zhú)步降(jiàng)低(dī)；另一方(fāng)面，我国海南自产榴莲(lián)的供(gōng)给量也在增(zēng)加。“菲律宾等地(dì)也加(jiā)入了供给大(dà)军，可以说中国市场上的榴(liú)莲(lián)供给量越发(fā)充足。”

　　以泰(tài)国(guó)为例，该国是全球出口(kǒu)新鲜榴莲最多的国家(jiā)。泰国榴莲出(chū李宇春的现任丈夫是谁)口(kǒu)商表示，自从(cóng)搭(dā)上中老铁路的(de)“快车”，榴莲运输到(dào)中国的时(shí)间(jiān)大大缩短。以前(qián)通过海运需要大约(yuē)7天时间、公路运输大约5天，自从有了中老铁路，榴莲(lián)从泰(tài)国运到中(zhōng)国昆明只(zhǐ)需3天(tiān)。

　　“从(cóng)需求(qiú)端看，价格敏感型消费者(zhě)可以李宇春的现任丈夫是谁去购(gòu)买榴莲了。”付一夫说，因季节因(yīn)素，上市水(shuǐ)果品(pǐn)种较(jiào)多，消(xiāo)费(fèi)者选择面较广；对于(yú)糖分敏(mǐn)感型消费者而(ér)言，榴(liú)莲未见得是最佳选择。因而，榴莲市场尚未出(chū)现供大于求的情形，或者说需求尚未明显扩张，价格自然(rán)下(xià)跌(diē)。

　　“从市场、商(shāng)业层面因素(sù)而言，水果商也会加力促(cù)销，亦对榴莲价格下跌产生影响。”付一夫说，一些(xiē)从(cóng)业者(zhě)表示，榴莲(lián)价格在内部也(yě)有分化。其实，高品质榴莲的价格仍(réng)在高(gāo)位(wèi)徘(pái)徊。

　　未来(lái)价格趋势如何(hé)？料(liào)短期内榴莲(lián)价格或呈现继续(xù)下(xià)跌的趋势(shì)。付一夫说，就其长期趋势而言，尚(shàng)难作定论。“因物流、人力(lì)成本的浮动(dòng)性(xìng)变(biàn)化，榴莲(lián)价格也会(huì)随之(zhī)波动；伴随需(xū)求增(zē李宇春的现任丈夫是谁ng)加（因价格(gé)下降），榴莲价格(gé)是否止跌回升也(yě)有待(dài)观察。”

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