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硅酸铝针刺毯两公分厚是多长的硅酸铝针刺毯有害吗暂停引航的几种情况是什么航班停运可以退票吗

　　暂(zàn)停(tíng)引航的几种(zhǒng)情况是什么？暂停引(yǐn)航的几种情况包括：恶(è)劣(liè)的(de)气(qì)象(xiàng)/海(hǎi)况；被引船(chuán)舶不适航；没有(yǒu)足够(gòu)的水深；被引船(chuán)舶的引航梯和照明不符合安全规定(dìng)；引航(háng)员身体不适，不能(néng)继(jì)续引领(lǐng)船舶；以(yǐ)及其它不适于引(yǐn)航的原(yuán)因(yīn)的。关于暂停引航的几种情况是(shì)什么以及(jí)暂停引(yǐn)航的几种情况是什么，暂停引航的(de)几种情况英语，暂停(tíng)引航的(de)几种情况图片等问题，农商网将(jiāng)为你整理以下的生活知识(shí)：

航班停运可以退票(piào)吗

　　航(háng)班停(tíng)运(yùn)是可以退票的。

　　法律分(fēn)析:因(yīn)为(wèi)疫情停飞的航(háng)班,可以全额退票。

　　法律(lǜ)依(yī)据:《中国(guó)民用航(háng)空旅(lǚ)客、行李国(guó)内运输规则》第(dì)二十一条由于承(chéng)运(yùn)人(rén)或旅(lǚ)客原因,旅客不能在客(kè)票有效(xiào)期(qī)内完成部(bù)分或全部航程(chéng),可(kě)以在客票(piào)有效期内(nèi)要求退票。

暂停引航(háng)的(de)几种(zhǒng)情况是(shì)什么

　　暂停引航(háng)的(de)几种情(qíng)况包括：恶劣的气象/海(hǎi)况(kuàng)；被(bèi)引(yǐn)船舶不适航(háng)；没有足够的水深；被引船舶的引航梯和照明(míng)不符(fú)合安(ān)全规定(dìng)；引航员(yuán)身(shēn)体不适，不能(néng)继(jì)续(xù)引领船舶；以及其它(tā)不适于引航的原因(yīn)。

　　引航(háng)，是(shì硅酸铝针刺毯两公分厚是多长的硅酸铝针刺毯有害吗)指为了维护国家(jiā)主(zhǔ)权和(hé)保障船舶、港(gǎng)口和(hé)设施的安全，由(yóu)国家专业引航人员引领船(chuán)舶安全航行的行为。

　　引航员必须持有引航员证(zhèng)书。

　　引领船舶进出(chū)港口的引航员俗(sú)称领(lǐng)港，江上引航员俗称领江。

　　引航员通(tōng)常登船引航。

交(jiāo)通运输部关于修改《船舶引航管理规定》的决定(2021)

　　一、将(jiāng)第九条修改(gǎi)为：“下列船舶(bó)在交通运输(shū)部划定的海上(shàng)引航区内航行、停(tíng)泊(pō)或者移泊(pō)的，应(yīng)当向引(yǐn)航机构(gòu)申请引(yǐn)航：

　　　　（一）外国(guó)籍船舶，但(dàn)交通运(yùn)输部经报(bào)国务院批(pī)准(zhǔn)后规定可以免除(chú)硅酸铝针刺毯两公分厚是多长的硅酸铝针刺毯有害吗的(de)除外；

　　　　（二）核动力(lì)船舶、载运放射性物(wù)质的船舶、10万总(zǒng)吨(dūn)及以上油轮；

　　　　（三(sān)）可能危及(jí)港口安(ān)全(quán)的散装液化气船、散(sàn)装危险化学品船；

　　　　（四）长、宽(kuān)以(yǐ)及吃水或者水面以上高度(dù)接(jiē)近相(xiāng)应(yīng)航道(dào)通航(háng)条(tiáo)件限值的船舶。

　　　　前款第（三）项、第（四(sì)）项船舶的具体标准，由交(jiāo)通运输部直属海事管理机(jī)构根据港口、航(háng)道实际情况(kuàng)制(zhì)定(dìng)并(bìng)公(gōng)布。

　　”二、增(zēng)加一(yī)条，作为第十(shí)条：“下列船(chuán)舶(bó)在内河航行，应当(dāng)向引航机构申请引航：

　　　　（一(yī)）外(wài)国籍(jí)船舶；

　　　　（二）1000总(zǒng)吨以上的海上机动船舶，但(dàn)船长驾驶(shǐ)同一类型的海上机动(dòng)船舶在同一内河(hé)通航水域航行与上一(yī)航(háng)次(cì)间隔2个月以内的除(chú)外(wài)；

　　　　（三(sān)）长、宽以及吃水(shuǐ)或者(zhě)水面(miàn)以上高度接近相应航道通航条件(jiàn)限值的船舶；

　　　　（四）在(zài)长江(jiāng)干线航行的下列船舶：

　　　　1.客位500人及以上且(qiě)载客(kè)航行(xíng)的客(kè)船，但旅客班轮(lún)、渡船(chuán)除外(wài)；

　　　　2.1　万总吨及(jí)以(yǐ)上且载运闪(shǎn)点小(xiǎo)于23℃的散装液体化学品船；

　　　　3.载运《国际散装(zhuāng)危险化学品船(chuán)舶构造和设备规(guī)则》中(zhōng)X类(lèi)的散装液体化学品船。

　　　　前(qián)款第（三）项船舶(bó)的(de)具(jù)体标准，由长江航务管(guǎn)理部门、省级交(jiāo)通运输主管(guǎn硅酸铝针刺毯两公分厚是多长的硅酸铝针刺毯有害吗)部门根据管辖水域(yù)的航道(dào)实际情况制定并(bìng)公布(bù)。

　　”三、增加一条，作为第十一(yī)条：“船舶自(zì)愿申请(qǐng)引航的，引航机(jī)构应当提供引航服务。

　　”四(sì)、增(zēng)加一(yī)条，作为(wèi)第(dì)十六(liù)条：“引航(háng)机构应当落实引(yǐn)航安(ān)全主体责任，配备必要的设施(shī)、装备(bèi)和(hé)人员，建立并实(shí)施(shī)引航安全管理(lǐ)体系。

　　”五、增加一条，作为第十八条：“引航(háng)机构应当对引(yǐn)航(háng)员进行培(péi)训，并保(bǎo)障(zhàng)引航员的休息(xī)时(shí)间、职业(yè)健康、工(gōng)资报酬、社会保险(xiǎn)等符合(hé)国家有(yǒu)关规定。

　　”六、增(zēng)加一条，作为第十九条：“引航员应当持有有效的(de)船员(yuán)适任证书，服从引航机构的安排和管(guǎn)理，并按照有关规定开(kāi)展(zhǎn)引航(háng)活动。

　　”七、删(shān)去第十五条、第(dì)十六条(tiáo)、第十七(qī)条(tiáo)、第十八条、第十九条、第二十条、第二十一(yī)条、第二十二(èr)条、第二十三条。

　　八、第二十(shí)四(sì)条改为第二十条，删去第二(èr)款中(zhōng)的(de)“进、出港或移泊”。

　　九、第二(èr)十六条改为第二(èr)十(shí)二(èr)条，删去其(qí)中的“将引航方案(àn)”。

　　十、第二十七条(tiáo)改为第二十三条(tiáo)，第二款修改为：“引航(háng)长、宽以及(jí)吃水或者水面(miàn)以上高度接近相应航道通(tōng)航(háng)条(tiáo)件限值(zhí)的(de)船舶，引航机构应当(dāng)制(zhì)定(dìng)引航方案，报市(shì)级地方人民(mín)政府港口主(zhǔ)管部(bù)门和海事管(guǎn)理机构(gòu)备案(àn)”；增加一款作(zuò)为第三款：“引航方案(àn)应(yīng)当由(yóu)一(yī)级引航员主持或者(zhě)参与(yǔ)制定。

　　引航方(fāng)案应当包(bāo)括船舶基本情况、注意事项(xiàng)、风(fēng)险评(píng)估、安全保(bǎo)障和应急处(chù)置措(cuò)施。

　　”十一、第(dì)二十八条改(gǎi)为(wèi)第二十四条，修改为：“引(yǐn)航机构应(yīng)当根据(jù)船舶状(zhuàng)况、通航(háng)条件(jiàn)和(hé)拖轮(lún)配备要求，制定合理的拖轮使(shǐ)用方法。

　　被(bèi)引航(háng)船舶应当根据引航机构(gòu)提(tí)供(gōng)的拖轮使用方法的要求安排拖轮或者委托引航(háng)机构(gòu)安排拖轮，并(bìng)承(chéng)担相应的费用。

　　　　拖(tuō)轮配备要求由长江航务(wù)管(guǎn)理部门、省级交通运输主管(guǎn)部(bù)门按照职责制(zhì)定并公开。

　　”十二、增加一条，作为第二十(shí)五条：“申请引航(háng)的船舶，应(yīng)当使(shǐ)用专用的(de)甚高频(pín)频道与引航机(jī)构和(hé)引(yǐn)航员联系(xì)，确认登轮时间、地点等事(shì)项(xiàng)，并保持值守(shǒu)。

　　”十三、第三(sān)十二条改为第二十九(jiǔ)条，第二款(kuǎn)修改(gǎi)为：“引航员发现水上交通(tōng)事故、污(wū)染事故或(huò)违(wéi)章行为时(shí)，应(yīng)当(dāng)及时向引航机构(gòu)、海(hǎi)事管(guǎn)理机构(gòu)报告。

　　”十四、第三十(shí)三条改为第三十条，第一(yī)款修改为：“引(yǐn)航员在遇到下列(liè)情况之一时，有权拒绝、暂停(tíng)或(huò)者终止引航(háng)，并及(jí)时向(xiàng)引航(háng)机构、海事管理机构报告：

　　　　（一）恶劣的气象(xiàng)、海(hǎi)况；

　　　　（二）被引船舶不适(shì)航；

　　　　（三）航道或(huò)者码(mǎ)头条(tiáo)件不满足被引船舶的航行、停(tíng)泊、作业的(de)安全要求；

　　　　（四）被引(yǐn)船舶的(de)引航员登离装置不符合安全规定(dìng)；

　　　　（五）引航员身(shēn)体不适，不能继续引领船舶(bó)；