金(jīn)融界5月9日(rì)消息 乘联会发布《2023年4月份全国乘用(yòng)车市(shì)场分析》。数据(jù)显示，2023年(nián)4月乘用车市场零售达到163.0万辆，由(yóu)于去年同期上海(hǎi50克有多少参照物图片，50克有多少参照物)、吉林等地疫情影响，同比增速(sù)55.5％，环比增(zēng)长2.5％，也是自(zì)2010年以来仅有的两次(cì)环(huán)比(bǐ)正(zhèng)增长之一。

　　其(qí)中(zhōng)，4月新能源乘(chéng)用(yòng)车批发销量达到(dào)60.7万(wàn)辆，同比增长115.6％50克有多少参照物图片，50克有多少参照物，环比下降(jiàng)1.7％。今年以来累计批发210.8万辆，同比增(zēng)长43.0％。4月新能源车市场零售52.7万辆，同比增长85.6％，环比下(xià)降3.6％。今年以来累计零售(shòu)184.3万(wàn)辆，同比增长36.0％。

　　分析指(zhǐ)出，乘用(yòng)车行业已经(jīng)脱(tuō)离(lí)了(le)原来的(de)高利润行业，3月汽车产销虽然恢复，但(dàn)3月汽车销售(shòu)利润率也(yě)仅有4.7％，部(bù)分车企在吐(tǔ)血卖车，压力太大。尤(yóu)其是世界上最严的国六B标准(zhǔn)即将实施，对车(chē)企生产(chǎn)带来一定的心理压力，减产降(jiàng)库(kù)存的结(jié)果，带来(lái)的是盈利(lì)较大损失。此次特(tè)斯拉(lā)涨价是很好的信号，体(tǐ)现车企对经营(yíng)质量的关注，有利于改善(shàn)消费观望心(xīn)态。让消费者(zhě)走出过度(dù)期待降价的预期(qī)，恢(huī)复正常的购买节奏。

　　文章指出，5月共有21个工作(zuò)日，相对去年多1天。有利于车企生产销售。由于乘联会(huì)与社会各界共同呼吁(xū)的国六老款(kuǎn)车型(xíng)的延(yán)期销售(shòu)政策建(jiàn)议(yì)仍尚未明朗，因此5月车企的部分车型(xíng)产销仍(réng)相对(duì)谨慎。受去年同(tóng)期销(xiāo)量表现受供应链不(bù)稳定因素干扰，5月(yuè)销量同比(bǐ)变化或继续呈现宽幅增长(zhǎng)。

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