东(dōng)航373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，马美如简介e='color: #ff0000; line-height: 24px;'>马美如简介这可不是他们(men)的营收哈~在过去的(de)2022年，这(zhè)三大(dà)国有航司共亏损(sǔn)超千亿元！

　　不过，春秋航空虽然(rán)是一(yī)家低价航空，但人(rén)家在2021年国内民航业整体亏损842个亿(yì)的时候，不但(dàn)不(bù)亏钱，还不声不响的赚了3911万元(yuán)，成为当年(nián)唯(wéi)一一家盈利(lì)的上市航司。

　　你就说，明明是一家低价航空，怎么(me)做到别人亏钱它(tā)还赚钱的(de)？是(shì)凭它连杯(bēi)水都不提供？还(hái)是凭它位(wèi)置(zhì)窄，腿都不好放？虽说(shuō)是天怒(nù)人怨(yuàn)的(de)，但春秋(qiū)航空(kōng)能吊(diào)打同行，人家靠的是这两招祖传秘(mì)诀！

　　首先第一招：低价引流(liú)，附(fù)加消(xiāo)费。

　　你看，春秋它时不时(shí)把机票(piào)压到199,299！大多(duō)时候，春秋航空同一时(shí)间(jiān)的价(jià)格普遍(biàn)会比(bǐ)其他航司便宜，甚至便(biàn)宜几百块钱。也就是因为这低(dī)价，春秋航(háng)空的直销比例(lì)高达96.7％，直(zhí)接(jiē)把营销费用给节省(shěng)了。你看它的售费(fèi)用率只(zhǐ)有2.22％，比三大航低了2-4倍不止。

　　但(dàn)是，机票价格(gé)打(dǎ)这(zhè)么低，怎么保证自己的利润(rùn)呢？春(chūn)秋可太会了，我搞附(fù)加消(xiāo)费啊(a)！

　　如果(guǒ)你乘(chéng)坐春秋航空时马美如简介行李托运的价格超过机票(piào)的价格，那是太正常不过(guò)了(le)。因为春秋只提供7KG的行李(lǐ)额度(dù)，没(méi)超过10KG托运收(shōu)费300,10KG以上500。你不(bù)带(dài)行李，人(rén)家节省燃油费，你带行李，人家(jiā)赚了托运(yùn)费，怎么都不亏~

　　还有，在飞机上你(nǐ)要(yào)是想吃个(gè)饭，不(bù)好(hǎo)意思，得掏钱！想(xiǎng)喝杯(bēi)饮料，得掏(tāo)钱；冷了想要(yào)条毯(tǎn)子(zi)，还是得掏钱；甚至你还有(yǒu)可(kě)能看到空姐推着小车车向(xiàng)你(nǐ)推销面(miàn)膜丝巾披肩(jiān)……就是说，机票是便(biàn)宜，但你一上飞机，哪哪都(dōu)要掏钱。这就是春秋航空的终极致富密码，主打的就是一个字：抠。

　　当然，这省(shěng)下来的都是(shì)小钱，春秋不过冬还得靠第二招：短途直航，提高使用(yòng)率。这也是为什么在疫情(qíng)笼罩的2021年，别人亏损几百亿，春秋(qiū)反而(ér)还赚(zhuàn)钱(qián)了。

　　为了(le)实现薄利多销，春秋把大(dà)量航线改(gǎi)成短途(tú)高频的直航，这样就可以(yǐ)用高密度排班(bān)来(lái)提高飞机(jī)的(de)日使(shǐ)用率。也就是说，只要飞不死，我就(jiù)往死里(lǐ)飞。别家的飞机一天(tiān)飞(fēi) 4-5 次，我一天飞 8 次，别家的飞机一天(tiān)飞10个小时(shí)，我一天(tiān)飞12个小时。所(suǒ)以在过去的三(sān)年里，春秋航(háng)空的客座率和飞机日利用率都高于三大航。

　　对于春秋来说(shuō)，在(zài)保证成本的基础上，我能多卖一张是一(yī)张，要是民航允许的话，我连站票(piào)都卖。

　　而且(qiě)，你会发(fā)现春秋大部分(fēn)航(háng)线都是来(lái)往二(èr)三线城市，为(wèi)什么？因为(wèi)非(fēi)核(hé)心城市(shì)可以获得(dé)较(jiào)高的财政(zhèng)补(bǔ)贴(tiē)，这(zhè)个(gè)也(yě)是春秋赚(zhuàn)钱(qián)的门路。我们看到(dào)2021年它的(de)净利润为(wèi)3911万，这其中(zhōng)就(jiù)少不了补贴的帮助(zhù)，如果减去这一块(kuài)的话，春秋的亏(kuī)损(sǔn)可是达(dá)到1.1亿呢(ne)~

　　不(bù)过(guò)，走廉价路线的这(zhè)些年，春秋(qiū)的差评是真不少。创始(shǐ)人王正华(huá)有一句名言：钱一(yī)半是(shì)赚的，一半是省的，春秋也的确做到了(le)。但(dàn)现在航班逐渐恢复，也(yě)有(yǒu)越来越多(duō)的廉价航空正在崛(jué)起，比如(rú)吉祥航(háng)空、九(jiǔ)元航空等，秋香(xiāng)觉(jué)得啊，要是春秋还(hái)继续走(zǒu)之前的老路，搞得春秋成为大家无(wú)奈(nài)之后(hòu)的选择，那还能走远吗？

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