起飞(fēi)前多久停(tíng)止登机，起飞前(qián)多久停止登机口是30-60分钟的。

　　关于起飞(fēi)前多久(jiǔ)停止(zhǐ)登机，起飞(fēi)前多久停止(zhǐ)登机口以(yǐ)及起飞(fēi)前(qián)多(duō)久停止(zhǐ)登机口，起(qǐ)飞(fēi)前多久停止值机办(bàn)理，起飞(fēi)前多久停止安检，起飞前20分钟能登机吗(ma)，一般飞机起飞前(qián)多久停止(zhǐ)登机等问题，小(xiǎo)编(biān)将为你(nǐ)整(zhěng)理以下的生活小知识：

起飞(fēi)前(qián)多久停止登机(jī)，起飞前多久停止登(dēng)机口(kǒu)

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞机起飞前(qián)30分钟将(jiāng)停止办理(lǐ)乘(chéng)机手续，不(bù)能再换(huàn)取登机牌；

　　国(guó)际航班值(zhí)机柜(guì)台截止办理手续的时间为航班起飞(fēi)前(qián)30-60分钟不等，各航(háng)空(kōng)公司(sī)具体规定不同。

　　为保证航班安全正点(diǎn)起飞(fēi)，在(zài)有(yǒu)限(xiàn)的30分钟里，旅客(kè)要经过安全(quán)检查，在登机口接受服(fú)务人员查验(yàn)核(hé)对登机牌，清点人(rén)物；

　　配(pèi)载(zài)人员要完成(chéng)飞机平衡配制(zhì)；

　　还有(yǒu)货物、行李装舱(cāng)、餐食配(pèi)送、廊桥/客梯车(chē)撤离(lí)、飞机滑行、起(qǐ)飞前的准备等(děng)一(yī)系(xì)列保障工作都要求按时完成。

　　因(yīn)此在(zài)此过程中再(zài)加(jiā)入晚到(dào)旅客(kè)，工作时间就非常紧张甚至会影(yǐng)响飞机正点起飞。

　　如果办理了晚到的旅客(kè)，将使整(zhěng)个(gè)保障链条被打乱，不仅配载(zài)要重新调整航(háng)班重(zhòng)心、打印(yìn)舱(cāng)单并(bìng)送到飞机(jī)上；

　　行(xíng)李(lǐ)装卸部门可能要申请重开(kāi)货舱门，上传送(sòng)带车(chē)，将晚到行李装到货舱(cāng)里；

　　还(hái)有其他地(dì)面保障部门当中如有任何一个环(huán)节来不及(jí)都会(huì)导致(zhì)航班延误。

办理登(dēng)机牌有哪些(xiē)方式

　　我们(men)最(zuì)常用的方式就是直接去机场(chǎng)值机柜台换领，持身份证或(huò)其他有效(xiào)身(shēn)份证件到柜台办理，一般国内(nèi)航班起飞前(qián)90分钟(zhōng)就(jiù)开始(shǐ)办理了。

　　但是如果我(wǒ)们时间(jiān)有点紧(jǐn)的话，还(hái)可以用航空公司开通的网上值机业(yè)务来办理了，可(kě)以在飞机起飞前24小时登(dēng)录航空公司官方网站的网上(shàng)值(zhí)机(jī)系统自己打印登机牌(pái)。

　　另外我们还(hái)可(kě)以在(zài)机场候机大厅(tīng)通过自助值机(jī)设备来通过机(jī)器换领(lǐng)登机牌。

飞机起飞前为什么提前停止(zhǐ)换登机牌

　　为保证航班安全正点起飞，在有(yǒu)限的30分钟里，旅客要经过安全检查，在登(dēng)机口接受服务人(rén)员查验(yàn)核对登(dēng)机牌，清点人物；

　　配载人员要(yào)完成飞机平衡配制；

　　还有货物、行(xíng)李装舱、餐食(shí)配送、廊桥(qiáo)/客(kè)梯车撤离、飞机滑行、起飞前的准备(bèi)等一(yī)系(xì)列(liè)保障工作都(dōu)要求按时(shí)完成。

　　因此在此过程中再(zài)加入晚到旅客，工作(zuò)时间(jiān)就非(fēi)常紧(jǐn)张甚至会画的作者是谁 画的作者是高鼎吗影画的作者是谁 画的作者是高鼎吗响飞机(jī)正点起(qǐ)飞。

　　如果办理了晚到的旅客，将使(shǐ)整个保障链条被打乱，不仅(jǐn)配载要(yào)重(zhòng)新调整航班重心、打印舱(cāng)单并送到飞机上；

　　行李装卸部门可能(néng)要申(shēn)请重开货(huò)舱(cāng)门，上传送带车(chē)，将(jiāng)晚到行李装(zhuāng)到货舱(cāng)里；

　　还有其他地(dì)面保障部门当中如有(yǒu)任(rèn)何(hé)一(yī)个(gè)环节来不及都会导致(zhì)航班延误(wù)。

没有在规定(dìng)时间(jiān)换登机牌(pái)怎么办(bàn)

　　改(gǎi)签(qiān)或退票。

　　误机旅客至迟应在该航班离(lí)站后的次日中午12时（含(hán)）以前，到乘机机场(chǎng)的承运人(rén)乘机(jī)登记处(chù)、承(chéng)运人售(shòu)票(piào)处或承(chéng)运(yùn)人地(dì)面服(fú)务(wù)代理(lǐ)人(rén)售票(piào)处办理误(wù)机确认。

　　1.已办理(lǐ)误机确认的旅(lǚ)客，如要(yào)求改乘(chéng)后(hòu)续航(háng)班(bān)，可在上述地点或原(yuán)购票地点办理变更手(shǒu)续，承(chéng)运(yùn)人应在航(háng)班(bān)有可(kě)利用座位的条(tiáo)件下予以(yǐ)办理，免(miǎn)收误机费一次；

　　但持有(yǒu)的机(jī)票如在航班(bān)规(guī)定离(lí)站时间前72小时(shí)以内(nèi)变更过航(háng)班、日期，旅客应(yīng)交(jiāo)付客票(piào)价5%的误机费。

　　2.未办(bàn)理误机确认的旅客，如果要求继续旅行，应交付客票(piào)价20%的误机(jī)费。

　　旅(lǚ)客误机变更(gèng)后，如(rú)果要求再次改变航班画的作者是谁 画的作者是高鼎吗、日(rì)期，应交付客票价50%的变更手续费。

　　旅客误机或误机变更后，如果要求改(gǎi)变承运人，按自(zì)愿退(tuì)票(piào)的(de)规定办理，应交付(fù)客票价50%的误机费(fèi)。

　　旅客误机或误机变(biàn)更后(hòu)，如果要求退票，也按自(zì)愿退票(piào)规定办理(lǐ)，应交(jiāo)付客票(piào)价50%的(de)误机费。

飞机(jī)起飞前多久停止登(dēng)机？

　　20分钟(zhōng)。

　　一般来说飞机是在起飞前的半个小时左(zuǒ)右就会开始登机，至于停止登机的时间，不同的航班，不同的(de)航空公司(sī)的(de)规定可(kě)能(néng)是会有差异的，大多数都是在飞机起飞(fēi)前的20分钟左(zuǒ)右就会(huì)停止登机，然(rán)后(hòu)飞(fēi)机的舱门就会关(guān)闭(bì)。

　　国内的航班一般来说是在(zài)飞机(jī)起飞前的30~45分钟左右(yòu)，就(jiù)会停(tíng)止办理登机手续的，如果(guǒ)是国际航班，大多(duō)数情况(kuàng)下是在飞(fēi)机起飞前的45~60分钟左(zuǒ)右(yòu)就会(huì)停止(zhǐ)办(bàn)理登记手续，所以乘客需要(yào)提前到达机场，先办理登机(jī)手(shǒu)续。

　　一般来说，国内的航班需要(yào)提前两(liǎng)个(gè)小时左右到达机场(chǎng)，时间比较(jiào)充足，基本(běn)上(shàng)在飞机起飞前的一个半小(xiǎo)时左右就可以办理登机手续(xù)了。

　　拿(ná)到登机牌(pái)之后，还需要再过(guò)安检，安全检查(chá)也是(shì)需要排(pái)队(duì)的，需要浪费一定的时(shí)间，过了安检之后才(cái)可以(yǐ)前往(wǎng)登机口等候(hòu)上飞机。

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