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日本还有能力侵华吗,日本敢不敢侵略中国

日本还有能力侵华吗,日本敢不敢侵略中国 特斯拉涨价!4天两次提价,券商:或为价格战降温,有望刺激需求回暖

  金融界(jiè)5月5日消息,特斯拉中国官网显(xiǎn)示,全(quán)新(xīn)Model S及全新(xīn)Model X全系车型上调售价(jià)19000元。调(diào)整后,Model S起售价808,900元,Model X起售(shòu)价898,900元(yuán)。

  具体(tǐ)来看,Model S 全轮驱动版(bǎn)由(yóu)789,900元调(diào)整至808,900元;Model S Plaid 版本由1,009,900元调整(zhěng)至1,028,900元;Model X全轮驱动(dòng)版由(yóu)879,900元调整至898,900元;Model X Plaid 版(bǎn)本价(jià)格由1,039,900元调整(zhěng)至1,058,900元(yuán)。

特斯拉又涨(zhǎng)价了!

特斯拉又涨价了!

  特(tè)斯拉4天两次提价

  事实上,这(zhè)是特斯拉近(jìn)期涨价的延(yán)续。就在(zài)3天之前的5月2日,特斯(sī)拉中国刚刚将Model Y和Model 3售价上(shàng)调(diào)2000元。其中,Model Y售价涨至26.39万元,此前为26.19万元(yuán);Model Y长续航(háng)版涨至31.39万(wàn)元,此前(qián)为31.19万元。

  特斯拉对Model Y和Model 3两(liǎng)款车型在美国(guó)的售价也提高250美元左右。同(tóng)时对日本(běn)市(shì)场Model3和ModelY涨(zhǎng)价3.7万日(rì)元,对加(jiā)拿大市场高性能(néng)版Model3和ModelY价格(gé)上调(diào)222美元。

  值(zhí)得(dé)注(zhù)意的是(shì),特斯拉首席(xí)执行官马斯克近(jìn)日在财(cái)报发布会(huì)后的(de)业绩(jì)电话会上(shàng)表(biǎo)示(shì),从长(zhǎng)期来看,20%的毛利(lì)率仍然(rán)是(shì)特斯拉(lā)要坚(jiān)守(shǒu)的业绩底线,但从短期来看(kàn),相较于利(lì)润而言,规模对特(tè)斯拉更加重要。公司目前(qián)将优(yōu)先考虑(lǜ)销量而非盈利(lì)能(néng)力,但仍(réng)希望在可能的(de)情(qíng)况(kuàng)下上调售价,以使(shǐ)得交(jiāo)付(fù)量与产量相匹配。

  此前降价(jià)潮下,2023Q1特斯拉全球共交(jiāo)付新车42.3万(wàn)辆,同(tóng)比+36.4%,环(huán)比+4.3%,而受新(xīn)工厂产能利用不(bù)足等因素(sù)影(yǐng)响公司盈利能力(lì)有所下滑,2023Q1毛利(lì)率(lǜ)为19.3%,同(tóng)比-9.8pcts,环比-4.5pcts。

  或为价格战降(jiàng)温,有(yǒu)望刺激需求回暖

  开源证券指出,特(tè)斯拉此轮涨价或为价格战降温,有望刺(cì)激需求(qiú)回(huí)暖。特斯拉降价带(dài)动的国内汽(qì)车价格(gé)战叠加各地补贴幅度、时限的不一,导(dǎo)致了终端消费(fèi)者的观(guān)望意愿较大。2023Q1中国乘用车销(xiāo)量为513日本还有能力侵华吗,日本敢不敢侵略中国.8万辆,同比-7.3%,新能源乘(chéng)用车销量则为120.7万辆,同(tóng)比+25.2%,但增速有(yǒu)所放缓。特斯(sī)拉(lā)是本轮价格(gé)战中(zhōng)首个(gè)降价的主机厂,对新能(néng)源车市场的定(dìng)价有一定程度的影响力(lì)。此轮涨价或在(zài)一(yī)定程度上(shàng)刺激持币观望的潜在消费(fèi)者转化为(wèi)真实(shí)购买。

  “(上调(diào)价格)主(zhǔ)要就是想打破大家降(jiàng)价预期。”招银国际证券(quàn)研究部副(fù)总裁白毅阳分析认(rèn)为,特(tè)斯拉此次涨价出(chū)乎所有人的意(yì)料,同时与之前马斯克表示的“重(zhòng)销量轻利润”不太一致。“我理解可(kě)能的原因有三个:第一是一季度利(lì)润(rùn)低于预(yù)期;第二是为了(le)打破消费者降价预日本还有能力侵华吗,日本敢不敢侵略中国(yù)期;第(dì)三是对(duì)未来一个季度的(de)销(xiāo)量持乐(lè)观态度。”

  中(zhōng)金公(gōng)司也指出,3月末(mò)大部(bù)地方性品牌和(hé)经销商(shāng)层面的促销政策(cè)到期,带(dài)动汽(qì)车市(shì)场价(jià)格(gé)战边际(jì)减弱(ruò),叠加近(jìn)日特斯拉售价上调,预(yù)计(jì)有助于(yú)缓(huǎn)解消费者持币(bì)观望情绪,带来(lái)前期受抑(yì)制的(de)需求释放。

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