今天给各位分享 期货能赚钱的都什么人(rén)，其(qí)中也(yě)会对期货可以赚(zhuàn)钱进行解释，如果能碰巧(qiǎo)解决你现在面临的问(wèn)题，别忘了(le)关注本站，现在(zài)开始吧！

文章(zhāng)目录：

• 1、炒(chǎo)期(qī)货新手赛老手投入80万半年赚近2000万
• 2、做(zuò)期货交易的都是一些什么人呢?
• 3、普通人(rén)炒期货能赚钱吗
• 4、能在(zài)期货市场赚钱的男(nán)人是什么样的人?
• 5、什(shén)么样(yàng)的人(rén)做期货更(gèng)容易成(chéng)功

炒(chǎo)期(qī)货新手赛老手投入80万半年赚近2000万(wàn)

投(tóu)入(rù)80万元，半年竟然炒(chǎo)到(dào)近2000万元！江苏苏物期货经纪有限公司透(tòu)露，由于最近(jìn)很长一段时(shí)间期货行情(qíng)的(de)持续火爆，该公司的(de)一位客户(hù)创(chuàng)造了南(nán)京期货史上的(de)神话。

例如，买(mǎi)进商品A的期货，他(tā)的保证金比例(lì)是1：10，他(tā)的(de)交易价格是每单位一万元(yuán)。那只需付出(chū)1000元就(jiù)可以买A商品一个单(dān)位了。如果(guǒ)A商品(pǐn)的价(jià)格涨(zhǎng)了10%，那就翻(fān)番了，1000变成(chéng)2000。

”徐(xú)堰兆应聘的是理财培训师这个职位，想(xiǎng)要入(rù)门就必须投入资金，实战操作。

年，在中国(guó)的江苏省，有一个(gè)亿万富(fù)翁在期货市场上，连受(shòu)重挫，遭到3000万的(de)亏损，濒临灭顶之灾。然(rán)而，5个月后(hòu)，这位富翁在一个高参的指(zhǐ)点下，却奇迹般地(dì)得以“复活”。

做期(qī)货交易的都是一些什么人呢(ne)?

职业(yè)交(jiāo)易员(yuán)的短期爆(bào)发性(xìng)，或许因为行情(qíng)的不确(què)定性和风险控制等原因导致其(qí)不(bù)如业(yè)余的(de)人(rén)，但(dàn)是，职业(yè)交易员的(de)交易(yì)风险可控，收益在一个阶段内较为稳定(dìng)。而(ér)业余交(jiāo)易者大起大落，爆仓(cāng)是结局。

首先，是(shì)一些大(dà)宗商品的生产者或者购(gòu)买者(zhě)。例如大量生(shēng)产某一种(zhǒng)作物的(de)农(nóng)民，需要通过(guò)期货来锁(suǒ)定(dìng)他们的作物(wù)收获之后的售价，避免价格意外下跌(diē)的风险；同时，也放(fàng)弃了价格意外(wài)上涨(zhǎng)有可(kě)能带来的额(é)外收(shōu)入(rù)。

\x0d\x0a 你(nǐ)的性格(gé)最好喜欢安静，内向一些，欲望不(bù)要太(tài)强烈，爱(ài)独(dú)立(lì)思考(kǎo)，有主见(jiàn)，自控力强(qiáng)，能经得住(zhù)诱(yòu)惑(huò)。这样的人更适合(hé)一些。

第(dì)一(yī)种(zhǒng)人是(shì)投机(jī)客，投机客又分为有钱的(de)和没(méi)钱的二种，有钱的(de)是用闲(xián)钱理财使自(zì)己变(biàn)的更有钱(qián)，没钱的是想改变自己(jǐ)的(de)命运。

在(zài)期货(huò)交易中能赚钱(qián)的人(rén)还是(shì)不多的，因(yīn)为(wèi)期货的(de)风(fēng)险是很(hěn)高的，如果操作不(bù)当，是有很大可能会(huì)亏(kuī)钱的，那么(me)期(qī)货真正(zhèng)赚钱(qián)的是哪几(jǐ)类人？其实(shí)就是能“抓住趋势做大行情(qíng)”和“足够狠(hěn)”的人。

普通人炒期货(huò)能赚钱吗

对(duì)于(yú)大(dà)多数人来说(shuō)，炒期货都是赔钱的，因为从(cóng)整体来看长期持续盈利的(de)人只有不到10%，也就(jiù)是会所大多数(shù)人炒(chǎo)期货的结局是亏(kuī)损的。

不是说期货(huò)不赚(zhuàn)钱，而是因(yīn)为亏损的可能性很(hěn)大，注意(yì)保护本(běn)金(jīn)才(cái)是最关键的事(shì)情，要是能经常做到(dào)不亏，获(huò)利迟(chí)早会找(zhǎo)上门来(lái)。一天亏损的上限(xiàn)并没有一个确定值，有人3%，有人5%，甚至(zhì)有人10%。

能够赚钱，并(bìng)且赚钱的时候很轻松(sōng)、容易，不然不可能这么多人愿意(yì)炒(chǎo)期货，但是也(yě)很(hěn)容易亏钱，因为(wèi)期货是保(bǎo)证金，杠杠交易 。

自己的钱用(yòng)着(zhe)踏(tà)实，多了多买(mǎi)，少了(le)少买，心(xīn)态(tài)就会(huì)比(bǐ)较(jiào)好(hǎo)，心(xīn)态(tài)好了，做事情就(jiù)不(bù)会手忙脚(jiǎo)乱，理智就会战(zhàn)胜情感，所以赚钱的机(jī)率就(jiù)会比较大。尽量挑便宜的商品去买。

能在期货(huò)市场赚钱的(de)男人(rén)是(shì)什么样的(de)人?

1、做(zuò)期货的(de)，都是(shì)伤心(xīn)人，苦心人，真心人。其实在期货(huò)上赚钱的人很少。根据边际递(dì)减效(xiào)应，每年盈利的那(nà)两成人(rén)，下一个年度又会淘汰一(yī)批，把时间拉长(zhǎng)，活着的人会少到(dào)让(ràng)人感到(dào)孤独，感到绝望(wàng)。

2、成功的期货交易员都(dōu)是集 心理(lǐ)学 哲学为一身， 具(jù)有很强的执行力，善于反省。 当然成(chéng)功的人万里(lǐ)挑一。

3、交易是孤独的(de)，你只需做好一个老婆该(gāi)做的就好。盈利了(le)一起分(fēn)享喜悦，亏损了(le)一起出去散散(sàn)步(bù)，聊些无(wú)关紧要的事情平复一下他的心(xīn)情。 有(yǒu)部分人自控差，做期货像赌博(bó)，不管你(nǐ)老公是否(fǒu)这(zhè)样，都建议(yì)你存点私房(fáng)钱(qián)。<民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的/p>

4、直接就是准赌徒，因为这些人往往胆子都是(shì)非常大的，而且(qiě)也有着雄厚的资金(jīn)，所以(yǐ)往往都能够(gòu)加入到期(qī)货的大(dà)军(jūn)里(lǐ)面，只是我(wǒ)们要知道(dào)，因为(wèi)个(gè)人投资者缺乏相应的理念和相映的投资知识，所以往往(wǎng)都是被割韭(jiǔ)菜。

5、第(dì)二(èr)，两年时(shí)间(jiān)太(tài)短，会(huì)有偶然(rán)性在(zài)里面(miàn)，即便过去(qù)的(de)两年里赚钱(qián)了，也不能说明以后(hòu)还能赚钱。第三，你(nǐ)深入了解一下嘛(ma)，多问些关于股票，期货(huò)的问题(tí)。

什么样(yàng)的人做(zuò)期货(huò)更(gèng)容(róng)易成(chéng)功

1、做期货能赚(zhuàn)钱的人肯定是对期货有一定了解并且能抓(zhuā)住趋势做大(dà)行情，通常情况下，大家(jiā)都是喜欢(huān)跟风盘，找到(dào)比你(nǐ)高(gāo)一(yī)级别的跟(gēn)风盘识别出来然后开(kāi)仓，很多(duō)人(rén)胜率高也是民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的在此(cǐ)，很多人(rén)胜(shèng)率(lǜ)低，或者开仓(cāng)没(méi)效率(lǜ)也是因(yīn)为此。

2、第三种期货(huò)暴(bào)富靠开发(fā)客(kè)户。 有些(xiē)能(néng)力强(qiáng)的经纪(jì)人客户上百(bǎi)资金超亿，每个(gè)月光佣金就得一(yī)二十万(wàn)顶得个小炒手，再(zài)加上(shàng)客户赢利(lì)20%以(yǐ)上的(de)分成(chéng)，日(rì)子(zi)也蛮好过。

3、自(zì)律性(xìng)强，能积极主动(dòng)学习，具(jù)有钻研精(jīng)神的人更(gèng)适合做(zuò)期(qī)货。

4、第坚强不屈的(de)心态(tài)：一般的交(jiāo)易员在连(lián)续(xù)下单(dān)错误的情况(kuàng)下会面(miàn)临很(hěn)大的心(xīn)理压力，导(dǎo)致后面(miàn)看到(dào)机会却不敢(gǎn)下单，从而错过了(le)良好的机会。第(dì)独立思考的能(néng)力(lì)：华尔街有(yǒu)句(jù)名言(yán)，优(yōu)秀的(de)分(fēn)析师无法成为优(yōu)秀的交(jiāo)易员(yuán)。

5、期货投资交易几乎是不间断的(de)，而且灵活的(de)做空机制特别适合于灵活交易的(de)投资人进(jìn)场交易。

6、因此期货交(jiāo)易更讲究自我约束能力，自(zì)我克制能力不(bù)高的投资者几乎注定要亏损。

关于期货可(kě)以赚钱的(de)介绍到此就结束了，不知道你从中找(zhǎo)到你需要的信息了吗 ？如果(guǒ)你(nǐ)还(hái)想(xiǎng)了解(jiě)更多这(zhè)方面的信息(xī)，记得(dé)收(shōu)藏(cáng)关注(zhù)本站。

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