东(dōng)航373.86亿，国航386.19亿，南(nán)航(háng)326.83亿，这可不是(shì)他们(men)的营(yíng)收哈~在过去的2022年，这三(sān)大国有航司共(gòng)亏损超千亿元！

　　不过，春秋航空虽然(rán)是一家低价航空，但人(rén)家在(zài)2021年(nián)国(guó)内民航业整(zhěng)体亏损842个亿的时候，不但不亏钱，还不声不响的赚(zhuàn)了3911万元，成(chéng)为当年(nián)唯一一家盈利的上市航司。

　　你就说(shuō)，明明是一家低价航空，怎么做到别(bié)人亏钱它还赚钱的？是凭它连杯(bēi)水都不提供？还是凭(píng)它位置窄，腿(tuǐ)都不(bù)好放？虽说是天(tiān)怒人怨的，但春秋(qiū)航空能吊打同行，人家靠的(de)是这两招祖传秘诀！

　　首先(xiān雨伞能当太阳伞用吗，雨伞能当太阳伞用吗)第一招(雨伞能当太阳伞用吗，雨伞能当太阳伞用吗zhāo)：低价引流，附加消费。

　　你看(kàn)，春秋它时不时把机(jī)票压到(dào)199,299！大多时候，春秋(qiū)航空同(tóng)一(yī)时间的(de)价格普(pǔ)遍会比(bǐ)其他航司便宜，甚至便(biàn)宜(yí)几百块钱。也就是因为这低价，春秋航空的直销(xiāo)比(bǐ)例高达96.7％，直接把营(yíng)销费用给节省了。你看它的售费用率只(zhǐ)有2.22％，比三大(dà)航低(dī)了2-4倍(bèi)不止。

　　但是，机票价格(gé)打这么(me)低，怎么保证自己的(de)利润呢？春秋可太会了，我搞附(fù)加消费啊！

　　如(rú)果你(nǐ)乘坐春秋航(háng)空时行(xíng)李托运的价格超过机票(piào)的(de)价格，那是太正常不过了。因为春(chūn)秋(qiū)只提供7KG的行李(lǐ)额度，没超过10KG托运收费300,10KG以上500。你(nǐ)不(bù)带行李(lǐ)，人家节省燃油费，你带行李，人(rén)家赚了(le)托运费，怎么都不亏~

　　还有(yǒu)，在飞机上你要(yào)是想(xiǎng)吃个(gè)饭，不好意(yì)思，得(dé)掏(tāo)钱！想喝杯饮料，得掏钱；冷了(le)想要条毯子(zi)，还是(shì)得(dé)掏(tāo)钱；甚至你(nǐ)还有可能看到空姐推着(zhe)小车车向(xiàng)你推销(xiāo)面膜丝巾披肩……就是(shì)说，机票(piào)是便宜，但你一上飞机，哪哪都(dōu)要掏钱。这(zhè)就(jiù)是春秋航空的终(zhōng)极(jí)致富密(mì)码，主(zhǔ)打的就是一个字(zì)：抠。

　　当然，这(zhè)省(shěng)下(xià)来的(de)都是小钱，春秋不过(guò)冬(dōng)还得靠(kào)第(dì)二招(zhāo)：短(duǎn)途直航，提高(gāo)使用率。这也是为什么在疫(yì)情笼罩的2021年，别人亏(kuī)损几(jǐ)百亿，春秋(qiū)反而还赚钱(qián)了。

　　为了实(shí)现(xiàn)薄利多(duō)销(xiāo)，春秋把大量航线改成短(duǎn)途(tú)高频的(de)直(zhí)航，这样(yàng)就可(kě)以(yǐ)用高密度排班来提高(gāo)飞机的日使用率。也就是说，只要飞(fēi)不死，我就往(wǎng)死里飞。别(bié)家的飞(fēi)机一天飞 4-5 次，我一天飞 8 次，别家的飞机(jī)一天飞10个小时(shí)，我一(yī)天飞12个小时。所以在过(guò)去的三年里(lǐ)，春秋(qiū)航空的客座率和飞(fēi)机日利(lì)用(yòng)率都高于三大航。

　　对于春秋(qiū)来(lái)说，在保证成本的基础上，我能(néng)多卖一张是一(yī)张，要是民航(háng)允(yǔn)许的话，我连站票都(dōu)卖。

　　而(ér)且，你会发现春秋(qiū)大部(bù)分航线都是来(lái)往二三线城市，为什么？因(yīn)为非核心城市可(kě)以获(huò)得较高的财政(zhèng)补贴，这个也是(shì)春秋赚钱的(de)门路。我(wǒ)们看(kàn)到2021年它的(de)净利润为3911万，这其(qí)中(zhōng)就少不了补贴的帮(bāng)助(zhù)，如果减去这一块(kuài)的话，春(chūn)秋的亏损可(kě)是达(dá)到1.1亿呢(ne)~

　　不过，走(zǒu)廉价路线(xiàn)的(de)这(zhè)些年，春秋的差评是真不少。创始人王正华有一(yī)句名言：钱一半(bàn)是赚的(de)，一半是省的，春秋(qiū)也(yě)的确做(zuò)到了。但(dàn)现在(zài)航班逐渐恢复，也有越来越(yuè)多的廉价航空正在崛起，比(bǐ)如吉祥航空、九元航空等，秋香觉(jué)得(dé)啊，要是春秋还继(jì)续走之前(qián)的老路(lù)，搞得春秋成为(wèi)大(dà)家无奈之后的选择(zé)，那还能(néng)走远吗？

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