缺少父爱的女生易恋上什么人，缺父爱的女孩子不会谈恋爱p>

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柴(chái)油能够直接点着(zhe)吗

　　柴油是不(bù)能够直(zhí)接(jiē)点着的。

　　柴油不能直接点着,一(yī)般的(de)火柴和打火机点直(zhí)接点不会着,因为柴油的(de)沸点(diǎn)高,需求加压才干点着。

　　因为柴油的(de)燃(rán)点比汽油(yóu)的燃点低,在内燃机中,柴油可采用紧缩发生的热量即(jí)可到达燃(rán)点,而汽(qì)油(yóu)机(jī)在一般(bān)紧缩比下难(nán)到(dào)达其燃点,只(zhǐ)能采(cǎi)纳电火(huǒ)花(火花塞(sāi))去(qù)点着。

柴油结腊加热后(hòu)为(wèi)什么结腊不(bù)化

　　柴油(yóu)结腊加热后(hòu)结腊不化是因为加热温(wēn)度没有到达能(néng)让(ràng)其溶(róng)解的(de)温度，再(zài)加热即可(kě)。

　　选用(yòng)柴油的(de)标号假如不(bù)适合运(yùn)用温度区间，发动机(jī)中的燃油(yóu)体(tǐ)系就可能结蜡，阻(zǔ)塞油路，影(yǐng)响发动机的正常作业。

　　柴油的标号越低(dī)，结蜡(là)的可能性就(jiù)越小。

　　柴油(yóu)，是轻质石油产品，杂(zá)乱烃类(lèi)混(hùn)合(hé)物，为(wèi)柴(chái)油(yóu)机(jī)燃料，首要由原油蒸馏、催(cuī)化裂化、热裂化、加(jiā)氢裂化、石油焦(jiāo)化等进程出产(chǎn)的柴油馏(liú)分分配(pèi)而成，也可由页岩油加(jiā)工和煤液(yè)化(huà)制取，分为轻柴油和(hé)重柴(chái)油两大类。

　　广泛用于(yú)大(dà)型车(chē)辆、铁路机车、船(chuán)舰(jiàn)。

　　柴油(yóu)用(yòng)于车(chē)辆、船只(zhǐ)的柴油发动机。

　　与(yǔ)汽油机比较，柴油机热效率高，燃(rán)油耗费(fèi)率低。

柴油为什么会结腊

　　柴油中含有一定量的蜡（即正构烷烃），当温度下降时，这些蜡会逐步分出，并构成(chéng)蜡晶，使柴油(yóu)凝结(jié)，即结腊。

　　柴油在温(wēn)度到(dào)达(dá)浊点的时分(fēn)，会呈现污浊(zhuó)现象(xiàng)，柴油(yóu)中所含有的高熔点(diǎn)是白腊烃(tīng)以片状或针状结晶分出，这些(xiē)晶体渐(jiàn)渐的增大并经过其菱角相互连接，构成三角网(wǎng)状结构，把低熔点的油(yóu)品吸附并(bìng)包裹(guǒ)其(qí)间，让油(yóu)品失(shī)掉活动性(xìng)。

　　一般柴油中的正构烷烃含量约为15%~30%，当柴油被冷却时(shí)，只需有(yǒu)0.5~2.0%白腊分出的时分(fēn)，就可使柴油凝(níng)结(jié)，即结(jié)腊(là)。

　　扩展材料(liào)：

　　柴(chái)油结腊应对(duì)办法：

　　1、依据(jù)温度(dù)加(jiā)对(duì)应标号柴油，目前国内运用的轻柴(chái)油(yóu)按凝(níng)结点分为6个标(biāo)号，选(xuǎn)用不同标(biāo)号的柴油应(yīng)首要依据运用(yòng)时的气温决(jué)议。

　　选(xuǎn)用柴油的(de)标号假(jiǎ)如不适合运用温(wēn)度区间，发(fā)动机中的燃油体系就可能结(jié)蜡，阻塞(sāi)油路(lù)，影响发动(dòng)机的正常作业。

　　柴(chái)油(yóu)的标号越(yuè)低，结蜡的可(kě)能性(xìng)就越小。

　　2、加规范柴油。

　　非规范柴油含(hán)蜡(là)量超支运用剂(jì)量不(bù)确(què)定(dìng)，冬天更(gèng)简单结蜡(là)，主张选用规范柴油。

　　3、运用防(fáng)凝剂。

　　柴油的专用(yòng)防凝剂能有用下降柴油冷(lěng)滤点和凝点(diǎn)，进步(bù)柴油的低温活动功能。

　　参(cān)考材料来历：百度百科(kē)-柴油降凝剂(jì)

　　参考材料来历：百(bǎi)度百科(kē)-柴油

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