近日，网传(chuán)小鹏(péng)P7集体开辅(fǔ)助驾驶(shǐ)，接亲车变(biàn)事故车。

　　为此，财经(jīng)网汽车(chē)联系到小(xiǎo)鹏(péng)汽车相关负责人，对(duì)方(fāng)表示：有人故(gù)意拿普通事故抹黑小鹏辅(fǔ)助(zhù)驾驶。经(jīng)核实，这是去年十一期间的事情，而且当时驾车的鹏友并(bìng)没(méi)有用到辅助驾驶(shǐ)，只是单(dān)纯的交通(tōng)事故。

　　4月21日，小鹏汽车官方微博也回应了“接亲车队(duì)开辅助驾(jià)驶(shǐ)出(chū)事”一事。

　　图源：小鹏汽车(chē)官方微博

　　小鹏(péng)汽车对(duì)于(yú)智(zhì)能化(huà)的(de)技术一直(zhí)非常重视(shì)。董(dǒng)事长何(hé)小(xiǎo)鹏(péng)曾多(duō)次(cì)公开表示过(guò)，新(xīn)能源(yuán)汽车(chē)并非下(xià)一个汽(qì)车时代，智能汽车才(cái)是汽车行(xíng)业的(de)分水(shuǐ)岭。

　　4月16日，上海车展开幕前夕。小鹏汽车(chē)举办了2023技术架(jià)构发布(bù)会(huì)并发(fā)布了SEPA 2.0 「扶摇」全(quán)域智能(néng)进化架构。

　　小鹏官方表示，在「扶摇」的加持(chí)下，未来新车型研发周(zhōu)期将缩短20％，基于架(jià)构(gòu)部分(fēn)的零部件通用化率最高可(kě)达80％，智能辅(fǔ)助驾(jià)驶XNGP的综合(hé)研发效率提升30％，车型适配成本(běn)降低(dī)70％。

　　此(cǐ)前，方阵是什么意思何小鹏(péng)在2022年第四(sì)季度财报电(diàn)话会上表示(shì)：今(jīn)后(hòu)一(yī)段时间，小(xiǎo)鹏的研发能力会更多体现在(zài)保(bǎo)持性能的(de)同时(shí)，成本大幅降低。

　　他还透(tòu)露，小鹏汽车从(cóng)今年到明年(nián)将实现自(zì)动驾驶超50％的成本(běn)下(xià)降(jiàng)，整车(chē)硬件（含动力系统）约25％的(de)成(chéng)本下(xià)降。同时，小鹏汽(qì)车将从软硬件(jiàn)整体(tǐ)销售，转(zhuǎn)为软硬(yìng)件分离销售，让全自动驾驶成为标配。

　　降(jiàng)本的同时，小(xiǎo)鹏汽(qì)车也一直在加大(dà)研发方(fāng)面的投入。

　　1月(yuè)29日，小鹏汽(qì)车董事长何(hé)小鹏(péng)在广东(dōng)省高质量(liàng)发展(zhǎn)大(dà)会上表(biǎo)示：小鹏汽车会在 2023 年之后的五年(nián)持续进行(xíng)高强(qiáng)度的研发投入，每年的研发投(tóu)入都会(huì)超过 60 亿元。在 2023 年(nián)小鹏汽车会(huì)在中国率先推出全自动驾驶(shǐ)，在中国超过 50 个城(chéng)市能够放手(shǒu)自动(dòng)驾驶。

　　值得注意(yì)的(de)是，在2023技术(shù)架构(gòu)发布会后，小(xiǎo)鹏汽车董事长(zhǎng)何(hé)小鹏在接受(shòu)媒体采访(fǎng)时表示：小鹏汽车的(de)智能驾驶处(chù)于领先，特斯拉FSD在美(měi)国的表现不如(rú)XNGP在国内(nèi)的表(biǎo)现。

　　不过，财经网汽车梳理发(fā)现，小鹏汽车出过多次“辅(fǔ)助驾驶”相关(guān)事故。

　　2022年(nián)3月，一位小(xiǎo)鹏P7车主表示：在湖南岳阳(yáng)某国道上开启自(zì)动辅助驾驶行驶时，撞上一辆侧翻在路(lù)上的汽(qì)车。

　　<方阵是什么意思img alt="小鹏汽车(chē)回(huí)应(yīng)“接亲车队开辅助驾驶出事故” ：系有(yǒu)人(rén)故意抹(mǒ)黑" src="http://getimg.jrj.com.cn/images/2023/04/weixin/one_20230423074209806.jpg">

　　图(tú)源(yuán)：小鹏汽车官方

　　对此，小鹏汽车回应称：事(shì)故初步(bù)判断为车主(zhǔ)在使 ACC+LCC 过(guò)程中，没有(yǒu)保持(chí)对车辆前方环境的观察并及时接管(guǎn)车辆所(suǒ)致。

　　2022年8月(yuè)，宁波一位小鹏(péng)P7车主(zhǔ)称(chēng)，在高架桥上(shàng)开LCC（车道居中(zhōng)辅(fǔ)助）功(gōng)能(néng)，辅助驾(jià)驶没识别(bié)到前方(fāng)车(chē)辆故障抛锚，发生交通事(shì)故并出(chū)现人员伤亡。

　　该小鹏P7车主还表示：事(shì)故(gù)发生时(shí)，时速(sù)符合高架限速(sù)要求80km/h。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽(qì)车回应称：经(jīng)核实，8月10日下(xià)午，宁(níng)波一车(chē)主(zhǔ)驾驶车辆与前方检查车辆故(gù)障人员发生(shēng)碰撞，发生人员伤亡。目前交(jiāo)警(jǐng)部门已立案处理，门店第一时间已前往(wǎng)现(xiàn)场协助处理。将全力配(pèi)合相关(guān)部门进行事(shì)故(gù)调(diào)查，持续跟进(jìn)后(hòu)续结果，并协助客户处(chù)理后续相关事宜。

　　2023年2月(yuè)，上(shàng)海(hǎi)一位小鹏(péng)P5车(chē)主(zhǔ)反映称：进地下车库时“刹车失灵”，继而发生碰撞(zhuàng)。当时车速在20km/h左右，下(xià)地库后要转弯(wān)，开着(zhe)ABS刹(shā)车却(què)发现“踩下去几乎没感觉”。

　　对此(cǐ)，小鹏汽车售(shòu)后(hòu)工作人员表示(shì)：车主下地(dì)库时超(chāo)速，车(chē)速达到25km/h，加上雨(yǔ)天地面没有附着力抓地力(lì)不足导(dǎo)致碰撞。小鹏汽车官方未(wèi)对此(cǐ)事作出(chū)置(zhì)评。

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