机长工资一(yī)般是多少(shǎo)钱一个月，机长工资多少钱一(yī)个月知乎是一名指导员(yuán)的年薪在70万-80万元左右，而一(yī)些货运飞行员(yuán)的年薪(xīn)可能在100万元以上的。

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机长工资一般(bān)是多少(shǎo)钱一个月(yuè)，机长工资多少钱一(yī)个月知乎

　　仔细看看吧！

　　科长(zhǎng)的(de)工(gōn自家养一只人工苏卡达违法吗，养了10年的苏卡达算犯法吗g)资(zī)主要(yào)分为基本工(gōng)资(zī)、飞行时数(shù)、各项补(bǔ)贴(tiē)和(hé)平均收入三部分(fēn)。

　　月收入一般在(zài)5-8万元左(zuǒ)右。

　　但路线(xiàn)和公司有不同的(de)标(biāo)准(zhǔn)。

　　目前，西(xī)藏航空在中国(guó)机(jī)长收入较高，年收(shōu)入(rù)约160万(wàn)，其次是民营(yíng)企(qǐ)业，年收(shōu)入(rù)约140万，最少三(sān)大航空公司(sī)约70万。

　　从(cóng)航空学校(xiào)毕业，进(jìn)入航(háng)空公司后成为后续观(guān)察员(yuán)的学(xué)生，必须首先飞行不(bù)超过200小(xiǎo)时(shí)的实习时间。

　　在此期(qī)间，他只(zhǐ)观察，不能做任何手(shǒu)术(shù)。

　　此后(hòu)，经(jīng)检(jiǎn)查(chá)合格后，方可成为(wèi)副驾驶，副驾驶可分(fēn)为a、B、C三类，只(zhǐ)有C级才能(néng)进一(yī)步分为C1、C2和C3。

　　通过逐级(jí)提(tí)升后(hòu)，飞行2700小时后，将由航(háng)空公司和中国民航(háng)局代表共(gòng)同(tóng)考核(hé)。

　　只(zhǐ)有(yǒu)经过评(píng)估，我们才能决定飞(fēi)行员是否可以(yǐ)担任飞行员，然后航空公司(sī)再决定你是否(fǒu)可(kě)以成为(wèi)机长。

　　要申请成为(wèi)波(bō)音(yīn)777等(děng)大(dà)型客机(jī)的机长(zhǎng)，飞行员必须担任中型飞机机长至少一年，并具有不少于300小时的飞行员经(jīng)验。

　　如果这些条件还不够，就不能申请(qǐng)成为大型(xíng)飞机的(de)机长。

　　所以飞行员要成为大型飞机(jī)的机长至少(shǎo)需要5-6年(nián)的(de)时(shí)间(jiān)。

2022机长薪自家养一只人工苏卡达违法吗，养了10年的苏卡达算犯法吗资待(dài)遇标准是(shì)怎样的(de) 月收(shōu)入多少

　　 　　机长(zhǎng)的月工资基本上是在2万到10万之(zhī)间，而如(rú)果一线航空的机长工资(zī)大(dà)概是在5到8万一个月，目前国(guó)内机长收入较高的是西藏航空(kōng)，年收入(rù)约(yuē)160万(wàn)左右，其次(cì)是民营公司年收入约140万左(zuǒ)右，最少的三大航空是70万左右(yòu)。

　　2022机(jī)长的薪(xīn)资待遇标准

　　 　　机长(zhǎng)的工资待遇主要分为三大块，基本(běn)工资、飞行(xíng)小(xiǎo)时、各类补贴及(jí)平(píng)均收入。

　　月收入(rù)一(yī)般在5-8万元(yuán)左右。

　　但是(shì)不同的公司和航线有(yǒu)不(bù)同的标准。

　　目前国(guó)内机(jī)长收入较高的(de)是(shì)西藏(cáng)航空，年收入约(yuē)160万(wàn)左右，其次是民营公(gōng)司年(nián)收入约140万左(zuǒ)右，最少的(de)三大航空是70万左右。

　　 　　这种(zhǒng)情况主(zhǔ)要是因为民企(qǐ)老板只(zhǐ)有付(fù)出更高的薪资待遇，才能从(cóng)人才大(dà)战中获取自己需(xū)要的(de)优(yōu)秀机长。

　　香港地(dì)区的机长年收入有140万左右(yòu)，收入最高的是在中国服务的外藉机长，年收(shōu)入高达200万左右，直接成为百万级的(de)土豪(háo)。

　　 　　一位民航机(jī)长的(de)工(gōng)资单(dān)：

　　 　　飞行补贴(tiē)：72279.92

　　 　　浮(fú)动(dòng)奖金：22916.92

　　 　　岗位(wèi)工资：4471

　　 　　绩(jì)效工资：4471

　　 　　住(zhù)房补贴(tiē)：2150

　　 　　工龄工(gōng)资：800

　　 　　过(guò)节工资：1400电脑补贴：50

　　 　　减(jiǎn)去(qù)五(wǔ)险一金(jīn)和税，实际到(dào)手94902.09元工资。

　　妥妥(tuǒ)的年薪百万(wàn)。

　　这收入确实挺高的。

　　飞机机(jī)长的就业前(qián)景怎么样

　　 　　目(mù)前国(guó)内机(jī)长工资已经达(dá)到国际(jì)平均(jūn)水平，但由于(yú)技术门槛(kǎn)较高，各航空公司空(kōng)公司的机长仍(réng)然供不应求，就业(yè)前景普遍(biàn)较好。

　　 　　毕业后，他羡(xiàn)晌们将被(bèi)分配到航空公司(sī)空公司(sī)的分(fēn)公司当飞行(xíng)员。

　　在正式乘坐(zuò)飞机之(zhī)前，你要参加几个月的模拟训练。

　　通过所有考(kǎo)试后，你就可(kě)以(yǐ)成为(wèi)副驾驶(shǐ)。

　　飞行员的(de)工资根据(jù)他们的级别和他们驾(jià)驶的(de)飞机类型而不(bù)同。

　　一般副驾驶工资丰厚，副驾驶(shǐ)工资超过2万元。

　　如果他(tā)们成为机长(zhǎng)或(huò)者飞国际航班(bān)，工(gōng)资会成倍增长。

　　 　　副驾(jià)驶分为第二副驾驶、副驾(jià)驶和第一副驾驶(shǐ)。

　　根据飞行(xíng)经验(yàn)和技术考(kǎo)核逐步晋(jìn)升。

　　副驾(jià)驶(shǐ)的飞行经历时间差(chà)派昌和飞行(xíng)技能达到标准，通过相应的考试和面(miàn)试，即可被任命为机长(zhǎng)。

　　机长(zhǎng)经过相(xiāng)应的程序选拔和(hé)培训虚(xū)扒后，可以被任命(mìng)为(wèi)飞(fēi)行(xíng)教员。

　　此外，还(hái)有一些飞行员进入了公司(sī)的飞行技术(shù)管理(lǐ)和企(qǐ)业(yè)管理岗位。

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