6月(yuè)初，国内新能源汽车品牌陆续发布5月销量(liàng)数据，在盖(gài)世(shì)汽车(chē)整理的16家新能源品牌中，有11家品牌5月销量实现(xiàn)了环比(bǐ)正增(zēng)长(zhǎng)，一定(dìng)程(chéng)度上说(shuō)明，国(guó)内新能源车市(shì)正呈加速回(huí)暖的态势。

　　5月，比亚(yà)迪(dí)、埃(āi)安(ān)、理想均创(chuàng)造了月度销量新高，其(qí)中(zhōng)比(bǐ)亚(yà)迪以(yǐ)近24万(wàn)辆的月销位居榜单(dān)第一，可(kě)谓是(shì)强者恒强(qiáng)。造车新势(shì)力阵营(yíng)持续分化，“蔚小(xiǎo)理(lǐ)”已很难再聚首(shǒu)。相较之下，传(chuán)统车企新品(pǐn)牌正在(zài)稳定发挥，并且通(tōng)过(guò)接下来各自的新产(chǎn)品，正酝酿(niàng)向上增(zēng)长的势能(néng)。

　　“蔚(wèi)小理” 难(nán)聚首(shǒu)

　　5月，造(zào)车(chē)新势力(lì)阵营中(zhōng)有三个(gè)品牌交(jiāo)付量(liàng)破万(wàn)。其(qí)中理想汽车(chē)5月以28277辆的交付(fù)成绩(jì)领跑新(xīn)势(shì)力(lì)阵营，这是其连续(xù)第三个月(yuè)交付(fù)超两(liǎng)万辆，充分(fēn)展示了理(lǐ)想L系列的产品实力。

　　基于(yú)这样的(de)成绩，理想汽车创始人李(lǐ)想(xiǎng)日前在(zài)社交平台中国内战打了几年，中国内战打了几年时间上说，“无论(lùn)是订单量还是交付(fù)量，连续三周1000辆/天已(yǐ)经站稳。接下(xià)来主要任务是提升(shēng)供(gōng)应链的供(gōng)应(yīng)量(liàng)，因为(wèi)年初的供(gōng)应目标设定的有点低(dī)了。”不仅如此，其还蛮(mán)有信心的设下新目标，即(jí)理想L7、L8、L9三(sān)款车，将在2023年(nián)内挑战每月4万(wàn)辆。

　　理想的这一目(mù)标(biāo)对新势力来说都有些望尘(chén)莫及，因为目前来看，除理想以外，其他新势力离月销(xiāo)4万(wàn)中国内战打了几年，中国内战打了几年时间还(hái)有更远的距离(lí)。哪(nǎ)吒汽车5月交(jiāo)付量为(wèi)13029辆，环比增长17.6％，今年以来(lái)，虽然(rán)哪吒月交付已连续4个月在万辆以(yǐ)上，但总体走势相对平缓，主力车型交付(fù)缺(quē)乏(fá)持(chí)续增长的劲头。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆(lù)续(xù)启动交付后，逐(zhú)渐回归正轨，数(shù)据显示，其5月交(jiāo)付量已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之(zhī)后(hòu)，小(xiǎo)鹏、蔚来5月交(jiāo)付均未破万。其中小鹏当月交付7506辆，环比增(zēng)长6％，虽(suī)然交付表现有所好转(zhuǎn)，但P7i与G9两(liǎng)款(kuǎn)新(xīn)车都迟(chí)迟没有“爆(bào)款”般的惊喜。目前，另一款新车小鹏G6被寄(jì)予厚(hòu)望，它将于(yú)6月(yuè)9日开启(qǐ)预(yù)售(shòu)，何(hé)小鹏曾对这款(kuǎn)车评价称，G6将会(huì)成为中(zhōng)国20-30万元新能(néng)源SUV市(shì)场最受瞩目的热销(xiāo)爆款。如(rú)果真(zhēn)如他所说，那么G6就是小鹏走出低谷的希望。

　　同(tóng)样处于(yú)交付低谷(gǔ)的还有蔚来，5月，蔚来在(zài)新势(shì)力阵营中(zhōng)继(jì)续“垫(diàn)底”，当月交付6155辆，环比下降(jiàng)7.6％。有观点认为，蔚来近(jìn)段(duàn)时间(jiān)的交付(fù)低迷主要(yào)受改(gǎi)款车型上(shàng)市，消费(fèi)者持币观(guān)望的影(yǐng)响。不过好在(zài)，蔚(wèi)来此(cǐ)轮新(xīn)产品(pǐn)的交付时间不会拖延很久，据(jù)悉(xī)，全新ES6已于(yú)5月24日启动交付，6月份完成产能(néng)爬坡，另(lìng)外(wài)，全新ES8也(yě)将于6月下旬开始交付，由此来看，随着(zhe)两款新车产能逐渐(jiàn)爬坡(pō)，蔚来在(zài)七八月份(fèn)的交付表现或比较令(lìng)人期待。

　　传统车企新(xīn)品牌正酝酿增长势能(néng)

　　5月(yuè)，传统(tǒng)车企新品牌们继续稳定(dìng)发挥，亮点依旧(jiù)可(kě)寻。

　　当月，埃安(ān)销量达到45003辆，环比增长9.7％，同(tóng)比(bǐ)增长(zhǎng)114％，这已经是其连(lián)续第三个(gè)月销量(liàng)破4万，并且又(yòu)一次创造了(le)历(lì)史月销新高(gāo)。

　　埃(āi)安销量的持续走高与(yǔ)其产品焕新和一(yī)系列(liè)优惠政策推出不无关系。3月(yuè)31日，埃安正式发布(bù)了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两款车型(xíng)都提供4000-6000元不(bù)等(děng)的金(jīn)融(róng)贴息和置换补(bǔ)贴(tiē)权益。

　　除产品上新以外(wài)，埃安“大本营”所处的广(guǎng)州市(shì)，已发(fā)起新(xīn)一轮新能源补贴政策。根据政策，3月1日至12月31日期间，在(zài)广州购(gòu)买符(fú)合要求的新能源汽车（以(yǐ)发票日期(qī)为准），并在2024年1月31日(rì)前完成注册登记的个人消费(fèi)者，均可获得6000-10000元不等的(de)补贴。而埃(āi)安(ān)旗下车型均符合(hé)补贴标准(zhǔn)，这无(wú)疑(yí)对埃安的销量(liàng)形成更大助力。

　　此外，埃安目前还在加码终端的优惠力(lì)度，其于5月28日(rì)推出了“购车上全险，埃安限时(shí)送”活动，即5月26日-6月30日，购买埃安(ān)旗下多款(kuǎn)车(chē)型，最(zuì)高可获(huò)得10000元全险补(bǔ)贴，同时(shí)还可叠加享受金融贴息(xī)、置换补贴、新车充电礼等(děng)优(yōu)惠，而这(zhè)一项举措或助力埃安6月销量再进一(yī)步。

　　腾势汽车(chē)近(jìn)段(duàn)时间(jiān)也表现不俗(sú)，数据(jù)显示，腾势5月销(xiāo)量达11005辆，环比增长4.6％。其(qí)唯一在(zài)售车型腾势D9当月登顶MPV市场(chǎng)销量冠(guān)军，该车平均售价超(chāo)过42万元。

　　目前，腾势品牌(pái)的产(chǎn)品矩阵在加速完(wán)善，D9之(zhī)后，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将(jiāng)在6月上市，后续有(yǒu)望(wàng)为腾势品牌贡献更多增量。

　　极氪今年以(yǐ)来交(jiāo)付表(biǎo)现持续提升，5月共交付8678辆，环比(bǐ)增长7.1％。其(qí)两款(kuǎn)在售车型均在市(shì)场中取得了不错表(biǎo)现，其中极(jí)氪001蝉(chán)联(lián)30万元以上(shàng)纯电(diàn)车型销(xiāo)冠(guān)，极(jí)氪009已(yǐ)超越埃尔法成为50万(wàn)以上豪华MPV销冠。

　　据(jù)悉，定位紧(jǐn)凑级SUV的极氪(kè)X将在6月开启交付，目(mù)前订单(dān)已(yǐ)过(guò)万。除此之外(wài)，极氪(kè)还将在年底推出(chū)一款A+级轿车(chē)，依托(tuō)四款车型，极氪今(jīn)年欲向年销14万辆(liàng)发起冲击。

　　比极氪年销目标(biāo)更多的深(shēn)蓝，目前看(kàn)似压力(lì)不小。数据显示，深蓝5月交付量(liàng)为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累计交(jiāo)付(fù)量约为3.4万辆，而这一成绩距其20万辆(liàng)的年(nián)度目标还相差甚远。

　　不过，深蓝也在(zài)努力扩充产品阵营，其(qí)第(dì)二款(kuǎn)车型深(shēn)蓝S7已于5月31日首批量产下(xià)线(xiàn)，即将大规模发运全(quán)国，这意味着新车离上市销售已经(jīng)不远(yuǎn)，届时(shí)深蓝将以轿车+SUV的矩阵共担年(nián)销目标。

　　从(cóng)上(shàng)述(shù)来看，传(chuán)统车(chē)企(qǐ)新品牌在6月份几乎都有新产品上市(shì)或交(jiāo)付(fù)，因此这些品牌(pái)更强的(de)增长(zhǎng)势能或(huò)将在(zài)下半年迎来爆(bào)发。

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