金融界5月(yuè)消息 自2010年以来仅有的两(liǎng)次环(huán)比正增(zēng)长之一，4月乘用车(chē)市场数(shù)据终于出(chū)炉。

　　乘联会(huì)数据(jù)显(xiǎn)示，4月新能源车市场(chǎng)零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年以来(lái)累计零售184.3万(wàn)辆，同比增(zēng)长36.0%。4月新(xīn)能源车(chē)国内零售(shòu)渗透(tòu)率(lǜ)32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。

　　乘联(lián)会(huì)统计口径下(xià)的4月乘用(yòng)车出口(kǒu)（含整车与CKD）30万辆，同比增长227%，环比(bǐ)增长3%。1-4月乘用车(chē)出口108万辆，同比(bǐ)增(zēng)长115%。4月新能源乘用(yòng)车出(chū)口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占(zhàn)乘用(yòng)车出口31%；其中(zhōng)纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出口占新(xīn)能源的48%。4月厂(chǎng)商(shāng)出口方面，特(tè)斯拉(lā)中国35,886辆、上汽(qì)乘用车21,450辆、比(bǐ)亚迪(dí)14,827辆。

　　数据看整体看亮点颇多：

　　第一(yī)、2010年以来仅(jǐn)有(yǒu)的两(liǎng)次环比正增长之一(yī)

　　2023年4月(yuè)乘用(yòng)车市场零(líng)售达到163.0万辆，由(yóu)于(yú)去(qù)年同期疫情(qíng)影响(xiǎng)，同比(bǐ)增速55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以来仅有的两(liǎng)次(cì)环比正(zhèng)增(zēng)长(zhǎng)之一。

　　第二、4月新(xīn)能源车(chē)国内零售渗透率32.3%

　　2、4月新(xīn)能源车市场零售52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计(jì)零售184.3万辆(liàng)，同比(bǐ)增长(zhǎng)36.0%。4月新能源(yuán)车国内零售渗(shèn)透率32.3%，较去年(nián)同期(qī)25.7%的渗(shèn)透率提升6.6个百分点。4月，自主(zhǔ)品牌中的新能(néng)源车渗透率56.5%；豪华车中的新(xīn)能源车渗透(tòu)率23.8%；而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力零售份(fèn)额13.1% 同(tóng)比下降3.9个(gè)百分(fēn)点

　　从月度国(guó)内零售份额看(kàn)，4月主流自主品牌新能源车零(líng)售(shòu)份额(é)70.5%，同比下降5个百分点；合(hé)资(zī)品牌新(xīn)能源(yuán)车(chē)份额5.8%，同(tóng)比下(xià)降(jiàng)0.2个百分点；新势力(lì)份(fèn)额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个(gè)百分点；4月新势(shì)力(lì)零售份额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百分(fēn)点；蔚来(lái)、理想等新势力车(chē)企销量同(tóng)比和(hé)环比表(biǎo)现(xiàn)总体仍(réng)较(jiào)强(qiáng)。主流(liú)合资品牌(pái)中(zhōng),南北大(dà)众强势领先，新能源(yuán)车(chē)批发12,405辆，占(zhàn)据主流合资纯电动(dòng)50%强份额(é)，大(dà)众(zhòng)坚定的电动(dòng)化转型战略初见成效。其他合资(zī)与豪华品牌仍待发力(lì)。特斯拉份(fèn)额7.6%，同(tóng)比(bǐ)增7个点。

　　第四、上汽等(děng)自主品牌(pái)在欧洲(zhōu)表现(xiàn)较(jiào)强 比(bǐ)亚迪在东南亚崛起

　　4月新能源乘用车出口9.1万(wàn)辆，同(tóng)比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用(yòng)车出口(kǒu)31%；其中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口占(zhàn)新能源(yuán)的48%。4月厂商(shāng)出口(kǒu)方面(miàn)，特(tè)斯拉中国35,886辆、上汽(qì)乘用车21,450辆(liàng)、比亚(yà)迪14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马达(dá)汽(qì)车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通(tōng)用五(wǔ)菱1,200辆、长城汽车(chē)1,134辆、神龙汽车712辆、创维(wéi)汽车578辆、奇瑞汽车553辆(liàng)、上汽大通436辆(liàng)、一(yī)汽红旗264辆、东(dōng)风(fēng)乘用车192辆、一汽(qì)轿车117辆、东风柳州114辆。从自主出口(kǒu)的(de)海外市场零售数据(jù)监控看，A0级电动车(chē)占(zhàn)比达60%，是出(chū)口绝对主力，上汽等自主品牌(pái)在欧洲(zhōu)表(biǎo)现较(jiào)强，比亚(yà)迪在东(dōng)南亚崛起。除了传(chuán)统(tǒng)出口车企的靓丽(lì)表(biǎo)现，近期新势力(lì)出口也逐步启动，海外(wài)市场也有(yǒu)数据开始(shǐ)显(xiǎn)现。

　　第五、厂商(shāng)批(pī)发arctan0等于多少派，arctan0等于多少兀怎么算销量突破万(wàn)辆的企业保持在11家(jiā)

　　厂商(shāng)批(pī)发销量突破万辆的企(qǐ)业保持(chí)在11家（环(huán)比持平(píng)，同比(bǐ)增6家），占(zhàn)新(xīn)能源乘用(yòng)车总量80.6%（上月(yuè)80.7%，去年同(tóng)期62%）。其中：比亚迪(dí)209,467辆、特(tè)斯拉中(zhōng)国75,842辆(liàng)、广汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽乘(chéng)用车(chē)26,278辆、理(lǐ)想汽车(chē)25,681辆、上汽(qì)通用五(wǔ)菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽车(chē)11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘联会(huì)：车企效益(yì)不比当(dāng)年 经不起(qǐ)折腾

　　对于4月乘用车市(shì)场数据(jù)，乘联会分析指出(chū)，乘用车行业已经脱离了原来(lái)的高利润行业，3月汽车产销虽然恢复，但(dàn)3月汽(qì)车销售利(lì)润率也(yě)仅有4.7%，部分车企在(zài)吐(tǔ)血卖车，压力(lì)太大。尤其(qí)是世界上最严的国六B标准即将实施，对车企(qǐ)生产带(dài)来一定的(de)心理压力，减产降(jiàng)库存的结(jié)果，带来的(de)是盈利(lì)较大损失。此次(cì)特斯拉涨价是很好(hǎo)的(de)信号(hào)，体现车企对经营质量的关注，有利于改善消(xiāo)费观望心态。让消费者走出过(guò)度(dù)期待(dài)降价的预(yù)期，恢复正常的(de)购(gòu)买节奏。

　　乘联会还(hái)指(zhǐ)出(chū)现在汽车行业已(yǐ)经(jīng)走过了高利(lì)润期，车企效益(yì)不比当年，经不(bù)起折腾。乘联会在文中表示期待世界(jiè)最严(yán)国六B标准(zhǔn)的实施从原定7月1日(rì)，最(zuì)好能延期到12月底实(shí)施(shī)，而且不要设立太多的条(tiáo)条(tiáo)框框，这(zhè)样才能通过稳定企(qǐ)业(yè)和经销(xiāo)商心态(tài)，从而稳定(dìng)市场消(xiāo)费。

　　此(cǐ)前3月(yuè)份，中国汽车流(liú)通协会强调，目前大量国(guó)六(liù)B的车RDE达(dá)标有难度，6月(yuè)底完成(chéng)清库有(yǒu)较大难度(dù)。国(guó)六B切换情况座谈会上透露，目(mù)前国六B非RDE车型还(hái)有200万辆左右(yòu)的库存未消化。众(zhòng)车企建议给予(yǔ)6-12个月销售过渡期。

　　“现(xiàn)在整个市场下滑，又降价。这样降价下(xià)去，将对整个行业体系、整个(gè)市场(chǎng)造(zào)成(chéng)很大(dà)影(yǐng)响。”在3月30日广(guǎng)汽集团

　　2022年度(dù)业绩发布会上(shàng)，广汽集团董事(shì)长(zhǎng)曾庆洪表示担忧，“我(wǒ)们现在(zài)也(yě)在(zài)建议(yì)环保部门能不能适当延期，建议国六B的环保规定(dìng)能延迟到年底(dǐ)执行。”

　　此前根据环保部发布规(guī)定(dìng)，国六标准(zhǔn)的实(shí)施分(fēn)为A、B两(liǎng)个(gè)阶(jiē)段，第一阶段从2020年7月(yuè)1日(rì)起，不能(néng)销售、注册(cè)、上牌低于国六A标(biāo)准的汽(qì)车(chē)。第二阶段从(cóng)2023年7月1日(rì)起(qǐ)，不(bù)能(néng)销售、注册(cè)、上牌低于(yú)国六B标(biāo)准的汽车

　　工(gōng)信部(bù)等5部门(mén)：7月1日起全国禁止(zhǐ)生产、进口、销(xiāo)售不符合国(guó)六排放标(biāo)准6b阶段的汽车

　　就(jiù)在刚(gāng)刚，工信部等5部门发(fā)布关于实施汽车(chē)国六排(pái)放标(biāo)准有关事(shì)宜(yí)的公告。自(zì)2023年7月1日起，全(quán)国范围全面实施国六排放标准(zhǔn)6b阶段，禁止生产arctan0等于多少派，arctan0等于多少兀怎么算、进口(kǒu)、销售不(bù)符合国六排放标(biāo)准6b阶段的汽车。针对部分实(shí)际行驶污染物排放试(shì)验（即RDE试验）报告结果为“仅监(jiān)测”等(děng)轻(qīng)型(xíng)汽车国六b车型，给予半年销售过渡期，允许销售(shòu)至2023年12月31日。

未经允许不得转载：成都工装公司_工装装修效果图_专注公装设计装修 - 无同之家装饰 arctan0等于多少派，arctan0等于多少兀怎么算