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悲痛和悲恸的区别在哪,比悲伤更高级的词

悲痛和悲恸的区别在哪,比悲伤更高级的词 轻轨是什么,轻轨是地铁还是高铁

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  轻(qīng)轨是什(shén)么轻轨是指与路面交通混行的有(yǒu)轨电车(chē)和铁路(lù)列车,也是城市(shì)轨(guǐ)道建设的(de)一种重要形式,也是当今世界上发展最为迅猛的(de)轨道(dào)交通形式。

  1、轻(qīng)轨是指与(yǔ)路面(miàn)交通混(hùn)行的有轨电车(chē)和铁路(lù)列车,也是城市轨道建(jiàn)设的(de)一种重要形(xíng)式,也是当今世(shì)界上(shàng)发(fā)展(zhǎn)最为迅猛(měng)的轨道交通形式(shì)。轻轨的(de)机车重量和载(zài)客量要(yào)比一(yī)般列车(chē)小,所使(shǐ)用的铁轨质量轻(qīng),每米(mǐ)只有50kg,因此叫做“轻轨”。

  2、轻轨不是地(dì)铁也不算(suàn)是高铁。轻轨为(wèi)城(chéng)市轨(guǐ)道(dào)交通线路(lù)制式的一(yī)种。泛(fàn)指与路面交通混(hùn)行的有轨电(diàn)车和铁路列车(chē),称“轻型系统”、“轻轨(guǐ)”。“混行”是这(zhè)个定义(yì)的(de)关(guān)键(jiàn),而非载客量(liàng)。有时将这种轻轨称之为有轨电车,如(rú):长(zhǎng)春轨道(dào)交通三(sān)号(hào)线(xiàn)的(de)一期工程、大连有轨电车、苏州高(gāo)新区有轨电(diàn)车、香(xiāng)港轻铁等。

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  轻(qīng)轨是(shì)什么轻轨是(shì)指与路面交通混行的有(yǒu)轨电(diàn)车和铁路列车(chē),也是城市轨道建设(shè)的一(yī)种重要(yào)形(xíng)式,也是当今世界上(shàng)发展最为迅猛的轨道交通形式。

  1、轻轨是指与路面交(jiāo)通混行的有(yǒu)轨(guǐ)电(diàn)车和(hé)铁路列(liè)车,也是(shì)城市轨道建(jiàn)设的一种重(zhòng)要形式(shì),也是当(dāng)今世界(jiè)上发展最为迅猛的轨道交通形(xíng)式。轻轨的机(jī)车重量和(hé)载客量要比一(yī)般(bān)列车(chē)小,所使用的铁(tiě)轨(guǐ)质量轻,每米只有50kg,因(yīn)此叫做“轻(qīng)轨”。

  2、轻轨不是地(dì)铁也不算(suàn)是高铁(ti悲痛和悲恸的区别在哪,比悲伤更高级的词ě)。轻轨为城市轨道(dào)交通线(xiàn)路制式的一种。泛指(zhǐ)与(yǔ)路面交通混行(xíng)的有轨(guǐ)电(diàn)车和铁(tiě)路列车(chē),称“轻型系统”、“轻(qīng)轨”。“混行”是这个定义的(de)关键,而非(fēi)载客量。有时将这种轻轨称之为有轨(guǐ)电车(chē),如:长(zhǎng)春轨道交(jiāo)通三号线的一期工程(chéng)、大连有(yǒu)轨电车、苏州高新(xīn)区(qū)有轨(guǐ)电(diàn)车、香港(gǎng)轻铁等。

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