“我请你(nǐ)吃榴莲！”正(zhèng)成为一些网(wǎng)友们(men)的口头禅。的(de)确，四(sì)月初身(shēn)价在每公斤百(bǎi)元的榴(liú)莲，“五一(yī)”小(xiǎo)长假结束后迎(yíng)来(lái)价格“腰斩”。水(shuǐ)果(guǒ)店、超市内，不少榴莲的价格已跌至20元/斤上下，仅需百元左右即(jí)有望拿(ná)下(xià)整只榴莲(lián)。

　　价格为(wèi)何“一路向下”？这(zhè)要从供需两(liǎng)端(duān)的情况说(shuō)起。星图金融研(yán)究院消费金融(róng)研(yán)究中心主(zhǔ)任、高(gāo)级研究员(yuán)付一夫(fū)在接(jiē)受国(guó)际(jì)商报记(jì)者采访时表(biǎo)示，果(guǒ)蔬(shū)价格受(shòu)供给端影响较为明显。一方(fāng)面，越南、泰(tài)国、马来西亚对华(huá)出口量增加(jiā)，物流交(jiāo)通成本亦逐步降低；另一方面(miàn)，我国海南(nán)自产榴莲的供给量(liàng)也在增(zēng)加。“菲律宾(bīn)等地也加入(rù)了供给大军保温杯一般可以用几年，保温杯一般用几年换一次，可(kě)以(yǐ)说(shuō)中国市场上的榴莲供给量(liàng)越发充(chōng)足。”

　　以泰国(guó)为例，该国(guó)是全球出口新(xīn)鲜榴莲最多的国(guó)家。泰国榴莲出口商(shāng)表示，自从搭上中老铁(tiě)路的“快车”，榴(liú)莲运输到中国的时间大大缩短。以前(qián)通过海运需要大约7天时(shí)间、公路运输大约5天(tiān)，自从有(yǒu)了中老铁路，榴莲从泰国运到(dào)中国昆明只(zhǐ)需3天。

　　“从需(xū)求端(duān)看(kàn)，价格(gé)敏(mǐn)感型消费者可以(yǐ)去购买榴莲(lián)了(le)。”付一夫说，因季节因素，上(shàng)市水果品(pǐn)种较(jiào)多，消费(fèi)者选(xuǎn)择面较广；对于糖分(fēn)敏感型消费者而言，榴莲未见得是最(zuì)佳选(xuǎn)择。因而，榴莲(lián)市场尚未(wèi)出现供大(dà)于求的情形(xíng)，或者说需(xū)求尚未(wèi)明显扩张(zhāng)，价格(gé)自然下跌。

　　“从市场、商业层面因素(sù)而言，水果商也会加力促销，亦对榴莲价格下跌(diē)产生影响(xiǎng)。”付(fù)一夫说(shuō)，一些(xiē)从业者表示，榴莲价格在内部也有分化。其(qí)实，高品质榴莲的价格仍在高位徘徊。

　　未来价(jià)格趋势如(rú)何？料短期内榴莲价(jià)格或(huò)呈(chéng)现(xiàn)继(jì)续下跌的(de)趋势。付一夫说，就其长期趋(qū)势而言，尚难作(zuò)定论。“因(yīn)物流(liú)、人力成本的浮(fú)动性变化，榴莲(lián)价(jià)格(gé)也(yě)会(huì)随(suí)之(zhī)波动；伴随(suí保温杯一般可以用几年，保温杯一般用几年换一次)需(xū)求增加（因(yīn)价格下降(jiàng)），榴莲价(jià)格(gé)是否止(zhǐ)跌(diē)回升(shēng)也有待观察。”

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