失联七年(nián)，马(mǎ)航(háng)MH370终于被找到了，11月30日，英(yīng)国航空工程师理查德·戈弗雷(léi)曾(céng)通过(guò)一项(xiàng)全新的跟踪技术，发现了马航MH370客机(jī)的(de)坠(zhuì)毁地点，专(zhuān)家确定位置位于澳大利亚珀斯以西的4000米深海底(dǐ)。此消息一出全球一(yī)片哗然，要知(zhī)道马航于2014年3月(yuè)8日失踪之后有27个国家(jiā)参(cān)与了搜救行动，耗资超过2亿美元，搜救工作(zuò)持续了(le)数年，搜索面积超过12万平方(fāng)公(gōng)里(lǐ)，但始终(zhōng)没(méi)有找到(dào)如今终于有(yǒu)了突破性进展(zhǎn)，这些年真(zhēn)真假假的消息看到了无数次，但很庆幸(xìng)他(tā)们没有被遗(yí)忘，还(hái)有(yǒu)人(rén)在坚持寻找，不(bù)管真(zhēn)相(xiāng)如何(hé)，都(dōu)希望同胞们都能(néng)魂(hún)归故里。

回顾马航事件(jiàn)，这架大(dà)型客(kè)机(jī)载有227名乘客和12名机组人(rén)员(yuán)，其中中国(guó)乘客154人，于2014年3月(yuè)8日从吉隆坡起飞前往北(běi)京后失联，历时多年搜索都未(wèi)获(huò)得线索，无法找寻到(dào)飞机失踪的位(wèi)置。相信不少人认为在(zài)现代通讯(xùn)如(rú)此发达(dá)的年代，定位系统如此精准(zhǔn)为何那么(me)庞大的飞机会(huì)失踪，而正是这份疑(yí)惑，使得该事件成(chéng)为了未(wèi)解之谜。

2014年3月8日凌晨12:38，马(mǎ)航MH370航班飞机滑行在吉(jí)隆坡国(guó)际机场的跑道(dào)上(shàng)，等待(dài)机场空管塔台(tái)的指令。4分(fēn)钟后，这架波(bō)音(yīn)B777-200ER编号为9M-MRO的飞机(jī)飞跃(yuè)升空，刺入宁(níng)谧清澈的(de)南太平(píng)洋天空，在星空璀璨的马来西亚上空，从吉隆(lóng)坡飞往北京。飞机在马来西(xī)亚吉隆(lóng)坡国际机(jī)场装载了7小时(shí)飞行航程的(de)燃油，吉(jí)隆坡飞往北(běi)京的飞行航程时间为6小时，于(yú)12:41起飞。飞机(jī)爬升至(zhì)35,000英尺的(de)安全(quán)高度后(hòu)，开始了正(zhèng)常(cháng)的平坦(tǎn)滑行。那天晚(wǎn)上，在马(mǎ)六甲的上空，群星闪烁在深邃的苍穹(qióng)里(lǐ)，月亮(liàng)像明亮的天灯(dēng)，在(zài)夜空里的(de)飞(fēi)机(jī)和(hé)乘客(kè)沐浴(yù)在暖暖(nuǎn)柔(róu)和的柔光中，飞机(jī)上(shàng)的机舱已经关闭照明灯，239名乘客(kè)和机(jī)组(zǔ)人员大部分在凌晨的隆(lóng)隆飞机(jī)发动(dòng)机轰鸣中进入甜蜜梦乡。其中154名中国籍的(de)乘(chéng)客是在返(fǎn)回祖国家(jiā分数的导数公式口诀，分数的导数公式推导)乡的途中，但是令人心碎的是马航在(zài)飞(fēi)行中途中离奇失踪了，飞(fēi)机上(shàng)的227名乘客和(hé)12名机组人员至(zhì)今下落(luò)不明，到(dào)底是人为还是(shì)意外真相到底是什么？

M370失联(lián)之后，有马来西亚的遇(yù)难者家属曾经尝试过联系遇(yù)难的家人(rén)，令人意外的是，信息显示位(wèi)置是在(zài)美国(guó)，这难免让人怀疑2370客机上(shàng)的人并没有(yǒu)死，他们可能(néng)是被劫机然后转移到了某个隐蔽的地方与世隔绝，不能和外界(jiè)联系(xì)，没有人(rén)知道(dào)他们(men)的存在，没有人知道他(tā)们的死(sǐ)活。此外在此次事件中还发(fā)生了一(yī)件十分奇怪事(shì)情(qíng)，那就是本(běn)该对马六甲(jiǎ)海域进行全面检测的美国(guó)卫(wèi)星，在失(shī)事事件发(fā)生期间，其卫星(xīng)信号数在(zài)回(huí)传数据时竟(jìng)然发生了故障(zhàng)，导(dǎo)致所有影像(xiàng)资料丢失(shī)。其(qí)次MH370作为一架民航客机，它(tā)在飞行的时(shí)候会跟地(dì)面上的塔台保持高度紧密的联系，而(ér)且根据正常(cháng)的操作(zuò)规范(fàn)这架(jià)客机应该始终(zhōng)都处于雷达(dá)的监控(kòng)范围之内(nèi)，即使失(shī)事地面航站也可以根据(jù)雷(léi)达信息找到(dào)客机的具体失(shī)事(shì)地点。

然而奇怪的(de)是，MH370在(zài)起(qǐ)飞(fēi)之(zhī)后(hòu)没多久就(jiù)在(zài)地(dì)面航站的雷达屏幕中失去(qù)了信号。不仅如此(cǐ)，飞行员(yuán)在驾驶(shǐ)飞机的过程中也没有(yǒu)向地面航(háng)站通报究竟(jìng)是(shì)飞机出事故(gù)，还是遭到了匪徒(tú)的(de)劫(jié)持。这(zhè)表明MH370出事的整个过程并不是(shì)正常的飞(fēi)机事故，反而更像是遭到了(le)劫持(chí)。有一种说法是飞(fēi)机上中国(guó)乘客占到了(le)64%，包括中(zhōng)国(guó)各方面顶(dǐng)尖专家精英(yīng)等几十名(míng)人，一些(xiē)目的不纯的组(zǔ)织策划了此(cǐ)次事件(jiàn)，故意把(bǎ)飞机击(jī)落导致飞(fēi)机上二百多名乘客葬身于茫茫人海之中(zhōng)。

还有一(yī)种(zhǒng)说法是，MH370航班机长(zhǎng)劫持了飞(fēi)机，因(yīn)个人原因用这种(zhǒng)方式(shì)选(xuǎn)择自(zì)杀(shā)，用整个飞机的(de)人作为陪葬，证据是在(zài)机长的(de)硬盘中恢复的(de)数据得出的结论，机长曾在游戏中操纵虚拟航(háng)班飞入南印度(dù)洋深处，这与现实中(zhōng)马航MH370航班坠机预测的航线非常相(xiāng)似(shì)。第三种说法是外星人劫(jié)持了马(mǎ)航MH370航班，这种说(shuō)法成立吗？骗三(sān)岁小(xiǎo)孩子可(kě)以(yǐ)，但是(shì)骗全世界(jiè)的(de)人是不(bù)可能(néng)的。

2016年在非洲(zhōu)的留(liú)尼(ní)旺岛，毛里求斯等多地发现的数块飞(fēi)机(jī)残骸，也(yě)已被认定为(wèi)来自(zì)马(mǎ)航MH370航班(bān)。时至今日，关(guān)于(yú)马航MH370航班(bān)的一(yī)些信息时常(cháng)爆(bào)出(chū)，一次次点(diǎn)燃(rán)人们的希望又一次(cì)次让人们(men)心灰意冷，究(jiū)竟空难是如何发生的谁(shuí)也(yě)无法知道真相，只有等多年(nián)后(hòu)找到(dào)飞机上的黑厘子才能真相大白(bái)。如今(jīn)已经确定了马航MH370的位置其中究竟隐(yǐn)藏着(zhe)什么秘密，相信(xìn)很快就会被揭开！

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