6月初，国内新能源汽车品牌陆(lù)续发布(bù)5月销量数据，在盖世汽车整理的16家新能源品牌中(zhōng)，有11家品牌5月销量(liàng)实现了环比正增(zēng)长(zhǎng)，一定程度(dù)上说明，国(guó)内新能(néng)源车市(shì)正呈加速(sù)回暖(nuǎn)的态势。

　　5月(yuè)，比亚迪、埃(āi)安、理想均创造了月度销量(liàng)新高，其(qí)中比亚迪(dí)以近24万辆的月销(xiāo)位居榜单第一，可谓是强(qiáng)者恒强(qiáng)。造车新势力阵(zhèn)营持续(xù)分化，“蔚小(xiǎo)理”已(yǐ)很难再(zài)聚首。相较之下，传(chuán)统(tǒng)车企新品(pǐn)牌正在稳定发挥，并且通过(guò)接下来(lái)各自的新(xīn)产品，正(zhèng)酝酿向上(shàng)增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新势力阵(zhèn)营中有三(sān)个品牌交付量破万(wàn)。其中理想(xiǎng)汽(qì)车5月(yuè)以28277辆的交付成绩领跑新势力阵(zhèn)营，这是其连续(xù)第三个月交付超两万辆，充(chōng)分展示了理想L系列的产品实(shí)力。

　　基于这样的成绩，理(lǐ)想汽车(chē)创始(shǐ)人李想日前(qián)在社交平台上(shàng)说，“无论是订单量还是交付(fù)量，连(lián)续三周1000辆/天已经站稳。接(jiē)下来主要任务是提(tí)升供应链的供应量，因为年初的供应目标设定的有点(diǎn)低了。”不仅(jǐn)如此，其还蛮有信心(xīn)的设下(xià)新目标，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每月4万辆(liàng)。

　　理(lǐ)想的这一目(mù)标(biāo)对新势力来说都有些望尘莫及(jí)，因为目前(qián)来看，除理想以外，其他新势力离月销4万(wàn)还有更远的距离(lí)。哪(nǎ)吒汽(qì)车5月(yuè)交付(fù)量为13029辆，环(huán)比增长17.6％，今年以来，虽然哪(nǎ)吒月交(jiāo)付已连(lián)续4个月在(zài)万辆以上，但总体(tǐ)走势相对平缓，主(zhǔ)力车型交付缺奶啤是什么做的，奶啤是什么做的酒乏持续增长(zhǎng)的劲头(tóu)。

　　零(líng)跑汽车在(zài)全系2023款车型陆续启(qǐ)动交付后，逐渐回归正轨，数据显(xiǎn)示(shì)，其5月交(jiāo)付(fù)量已回升(shēng)至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后(hòu)，小鹏(péng)、蔚来5月(yuè)交付(fù)均未破万。其中小鹏当月交(jiāo)付7506辆(liàng)，环(huán)比增长6％，虽(suī)然交付(fù)表现有所好转(zhuǎn)，但P7i与G9两款新车都迟迟没有“爆款”般的惊喜(xǐ)。目(mù)前，另(lìng)一款新车小鹏(péng)G6被寄予厚望，它(tā)将于6月9日(rì)开(kāi)启预售，何小鹏(péng)曾对这款车评(píng)价称，G6将会成为中国20-30万元(yuán)新(xīn)能源SUV市场(chǎng)最受瞩目的热销爆款。如(rú)果真如他所说(shuō)，那么G6就是小(xiǎo)鹏(péng)走(zǒu)出低谷的希望。

　　同(tóng)样处于交付低谷的还有蔚来，5月，蔚(wèi)来在新势力阵营(yíng)中(zhōng)继续(xù)“垫底”，当月交付6155辆，环比下降(jiàng)7.6％。有观点认为(wèi)，蔚来(lái)近段时间的交付低迷(mí)主要受改款车型(xíng)上市，消费者持币(bì)观望的(de)影响。不过好在，蔚来此轮新(xīn)产品的交付时间不(bù)会拖延很久，据悉，全新ES6已于5月24日启动交付，6月份完成产能爬(pá)坡，另外，全新ES8也(yě)将于(yú)6月下旬开始交付，由此来看(kàn)，随着(zhe)两款(kuǎn)新车产(chǎn)能(néng)逐渐爬坡，蔚(wèi)来(lái)在七八月(yuè)份的(de)交(jiāo)付表现或比较令人期待(dài)。

　　传统车企新品(pǐn)牌正酝酿增长势能

　　5月，传统车企新品(pǐn)牌们继续稳定发(fā)挥，亮点依旧可(kě)寻(xún)。

　　当月，埃安销量达到(dào)45003辆，环比增(zēng)长9.7％，同(tó奶啤是什么做的，奶啤是什么做的酒ng)比增长114％，这已经(jīng)是其连续第三个月销量破4万，并且又一次创造了历史月销新高(gāo)。

　　埃安销量的持续走高与其产品焕(huàn)新和一系列优惠政策推出不无关系。3月31日，埃安正式发布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格(gé)进一步下探，且两款车(chē)型都(dōu)提供4000-6000元不等的(de)金(jīn)融贴息和置换补贴权益。

　　除(chú)产品上新以(yǐ)外，埃安“大本营(yíng)”所处的广(guǎng)州(zhōu)市，已发起(qǐ)新一轮新能(néng)源(yuán)补贴政策。根据(jù)政(zhèng)策，3月1日至12月31日期间，在广州购买(mǎi)符合要(yào)求(qiú)的新能(néng)源(yuán)汽车（以发票日(rì)期为准(zhǔn)），并在2024年1月31日前完成注册登记的个人消费者，均可获(huò)得6000-10000元(yuán)不(bù)等(děng)的补贴。而埃安旗下车型均(jūn)符合补贴标准，这无疑(yí)对埃安(ān)的销(xiāo)量形成更大助(zhù)力(lì)。

　　此外，埃安目前还在加码(mǎ)终端的优惠力度，其于5月28奶啤是什么做的，奶啤是什么做的酒日推出了“购车(chē)上全险(xiǎn)，埃(āi)安限时送”活动，即5月(yuè)26日-6月30日，购买埃安旗下多款车型，最(zuì)高可获得10000元全险补贴，同时还可叠加享受金融(róng)贴息(xī)、置(zhì)换补(bǔ)贴(tiē)、新车充电礼等优(yōu)惠，而这一项举(jǔ)措或助力埃安6月销量再进一步。

　　腾(téng)势(shì)汽车近(jìn)段时间也表(biǎo)现不俗，数据(jù)显(xiǎn)示，腾势5月(yuè)销量达11005辆，环比增长(zhǎng)4.6％。其唯(wéi)一在(zài)售(shòu)车型腾势D9当月登顶MPV市(shì)场销(xiāo)量冠军(jūn)，该车平(píng)均售价超过42万元。

　　目(mù)前，腾势(shì)品牌的(de)产品矩(jǔ)阵在加速(sù)完善，D9之后，定(dìng)位豪华猎跑SUV的腾(téng)势N7将在6月上市(shì)，后续有望为腾势(shì)品牌贡(gòng)献更(gèng)多增量。

　　极氪(kè)今(jīn)年(nián)以来交付表现持(chí)续(xù)提升(shēng)，5月共交(jiāo)付(fù)8678辆，环比(bǐ)增长7.1％。其两(liǎng)款在售车型均在(zài)市场(chǎng)中取得了不(bù)错(cuò)表现，其中极(jí)氪001蝉联30万元以上纯电车型销冠，极(jí)氪009已(yǐ)超越埃尔(ěr)法成(chéng)为50万以上豪华(huá)MPV销冠(guān)。

　　据悉，定(dìng)位紧凑(còu)级SUV的极氪X将在(zài)6月开启(qǐ)交付(fù)，目前(qián)订单已(yǐ)过万。除此之(zhī)外，极氪还将(jiāng)在年底推出(chū)一款A+级轿车，依(yī)托四款车型，极(jí)氪(kè)今年欲向年销(xiāo)14万辆发起冲击(jī)。

　　比极氪年销目标更多的深(shēn)蓝，目前看(kàn)似压力不小。数据显示，深蓝5月交(jiāo)付量(liàng)为7021辆，环比下降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为(wèi)3.4万(wàn)辆(liàng)，而这(zhè)一成绩(jì)距(jù)其20万(wàn)辆的(de)年度目标还相差甚远。

　　不过，深蓝(lán)也在努力扩充产品(pǐn)阵营，其第(dì)二(èr)款车型深蓝S7已于(yú)5月31日(rì)首批量产下线(xiàn)，即将大规模发运全国，这意味着新车离上市销售已经不(bù)远(yuǎn)，届时深(shēn)蓝(lán)将(jiāng)以轿车+SUV的(de)矩阵共担年销目标。

　　从(cóng)上述来(lái)看，传统车企新品牌在(zài)6月份几乎都有新产品上(shàng)市或交付，因此这些品(pǐn)牌更强的(de)增长势(shì)能或(huò)将在下半(bàn)年迎来爆发。

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