6月(yuè)初，国内新能源汽车品牌陆续发布5月销量数据，在盖世(shì)汽(qì)车(chē)整理的16家新能源品牌中，有11家(jiā)品牌5月销量实现(xiàn)了环比正增长，一定程度上(shàng)说明(míng)，国(guó)内(nèi)新(xīn)能源车市正呈加速回暖的态势。

　　5月(yuè)，比(bǐ)亚迪(dí)、埃安、理想(xiǎng)均创造了(le)月度销量新高，其中比亚迪以近24万辆(liàng)的月(yuè)销位居(jū)榜单(dān)第一(yī)，可谓是(shì)强者恒强。造车(chē)新势力(lì)阵(zhèn)营持续分化(huà)，“蔚小理(lǐ)”已很难再聚首。相较之下，传统车企新(xīn)品牌正在稳定发挥，并且通过(guò)接下(xià)来各自(zì)的新(xīn)产品(pǐn)，正(zhèng)酝酿向上(shàng)增长(zhǎng)的势(shì)能。

　　“蔚(wèi)小理(lǐ)” 难聚(jù)首

　　5月(yuè)，造车新势力阵营中有三(sān)个(gè)品(pǐn)牌交(jiāo)付量破万。其(qí)中理(lǐ)想汽(qì)车5月以(yǐ)28277辆的交付成绩领跑新势力阵(zhèn)营，这是其连续第三(sān)个月交付超两万辆(liàng)，充分(fēn)展示了理想(xiǎng)L系列(liè)的产品实力。

　　基于这样的成绩(jì)，理想汽车创始人李想日(rì)前(qián)在(zài)社(shè)交平台(tái)上说，“无论是订单量还(hái)是交付量，连续(xù)三周1000辆/天已经站(zhàn)稳。接(jiē)下来主要任务是提(tí)升供应(yīng)链(liàn)的供(gōng)应量(liàng)，因为年初的供应目(mù)标(biāo)设定(dìng)的有点低了(le)。”不(bù)仅如此，其还蛮有信心的(de)设下(xià)新目(mù)标，即(jí)理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内(nèi)挑战每月4万辆。

　　理想的这一目标对(duì)新势力来说(shuō)都(dōu)有些望尘莫(mò)及，因为目前来看，除(chú)理想以外(wài)，其他新势(shì)力离(lí)月销4万还有更(gèng)远的距离(lí)。哪(nǎ)吒汽车5月(yuè)交(jiāo)付量(liàng)为13029辆，环(huán)比增(zēng)长17.6％，今年以来，虽(suī)然(rán)哪吒月交付已连续4个月在万(wàn)辆以(yǐ)上，但总体(tǐ)走势相对平缓，主(zhǔ)力车型交(jiāo)付缺(quē)乏持(chí)续增(zēng)长的劲头。

　　零跑汽车在全系2023款车型(xíng)陆续启(qǐ)动交付后，逐渐回归(guī)正(zhèng)轨(guǐ)，数据显(xiǎn)示，其(qí)5月交付量(liàng)已回升至12058辆，环(huán)比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来(lái)5月交付均未破万。其中小鹏当(dāng)月交付7506辆(liàng)，环比增长(zhǎng)6％，虽然交付表现有所好(hǎo)转，但P7i与G9两款新车都(dōu)迟迟(chí)没(méi)有“爆(bào)款”般的惊喜。目前(qián)，另一(yī)款新车小鹏G6被寄(jì)予厚望，它将于6月9日开启预售(shòu)，何小鹏(péng)曾对这款(kuǎn)车(chē)评(píng)价称，G6将(jiāng)会成为(wèi)中国20-30万元新能源SUV市场最受瞩(zhǔ)目的(de)热销(xiāo)爆款(kuǎn)。如果真如(rú)他所说，那么(me)G6就是小鹏走(zǒu)出(chū)低谷(gǔ)的希望。

　　同样处(chù)于交付低谷的还有蔚来，5月，蔚来在新势力阵营中继续“垫(diàn)底(dǐ)”，当月(yuè)交付6155辆(liàng)，环比下降7.6％。有观点认为，蔚来近段时间的交付低迷(mí)主(zhǔ)要受改款车(chē)型上(shàng)市，消费(fèi)者持币观望(wàng)的影(yǐng)响(xiǎng)。不过(guò)好在，蔚来此(cǐ)轮新产品(pǐn)的交付时间不会拖延很(hěn)久，据悉，全新ES6已于5月24日(rì)启动交付，6月份(fèn)完成产能爬坡(pō)，另外(wài)，全新ES8也将于6月下旬开(kāi)始交付，由此来看，随着两款(kuǎn)新车产能逐(zhú)渐爬坡，蔚来在七八月(yuè)份的(de)交付表现或比较令(lìng)人(rén)期待。

　　传统车企新品牌正(zhèng)酝酿增长势能

　　5月，传统车企新(xīn)品(pǐn苏三起解的故事，苏三起解的故事简介)牌们继续稳定发挥(huī)，亮点依旧可寻(xún)。

　　当(dāng)月，埃(āi)安(ān)销量达到45003辆，环比(bǐ)增长9.7％，同比增长114％，这已经(jīng)是其连续第三个月销量破4万，并且又一次(cì)创造(zào)了历(lì)史月销(xiāo)新高。

　　埃安销量的(de)持续走(zǒu)高与其产品焕新和一系(xì)列优(yōu)惠(huì)政策推出(chū)不(bù)无关系。3月31日，埃安(ān)正式(shì)发布(bù)了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格(gé)进(jìn)一步下探，且两款(kuǎn)车型都提(tí)供4000-6000元不等的金融贴息和置换补贴权益。

　　除产品上新以外(wài)，埃安“大本(běn)营”所处(chù)的(de)广州市，已(yǐ)发起(qǐ)新一轮新能源补贴政策。根据政策，3月1日至12月31日期间，在广州购买符合(hé)要求的新能源汽(qì)车(chē)（以发(fā)票日期为准(zhǔn)），并(bìng)在2024年1月(yuè)31日前完成(chéng)注册登记(jì)的个(gè)人消费(fèi)者，均可获得(dé)6000-10000元不等的(de)补贴。而埃安(ān)旗下车型均(jūn)符(fú)合补(bǔ)贴(tiē)标准，这无疑(yí)对(duì)埃(āi)安的销量形成更大(dà)助(zhù)力。

　　此(cǐ)外，埃安(ān)目前(qián)还在加码终(zhōng)端的优惠力度，其于5月28日推出了(le)“购车上全险，埃安(ān)限时送”活动，即5月26日-6月30日，购(gòu)买埃安旗下多款车(chē)型，最(zuì)高可获得10000元全险补贴，同(tóng)时(shí)还可叠加享(xiǎng)受金(jīn)融贴息(xī)、置换补贴、新车(chē)充电礼等优惠，而这一项(xiàng)举措或助(zhù)力埃安6月(yuè)销量(liàng)再进一步。

　　腾(téng)势汽车近段时间也表现不(bù)俗(sú)，数(shù)据显示(shì)，腾势5月销量达11005辆，环比(bǐ)增长4.6％。其唯(wéi)一在售(shòu)车型腾势D9当(dāng)月(yuè)登顶MPV市场(chǎng)销量冠军，该车平均(jūn)售价超过42万元。

　　目(mù)前(qián)，腾势品牌的产品(pǐn)矩(jǔ)阵在加速完善，D9之(zhī)后，定位豪华猎跑SUV的腾(téng)势(shì)N7将在(zài)6月上市，后续有望为腾势品牌贡献更多增(zēng)量。

　　极氪今(jīn)年以来交付表现持(chí)续提(tí)升，5月共交付8678辆，环比(bǐ)增长7.1％。其两款(kuǎn)在售(shòu)车型均在市场中取得了不错(cuò)表现(xiàn)，其(qí)中极(jí)氪001蝉联30万元以上纯(chún)电车型销冠，极氪009已超越埃尔(ěr)法成(chéng)为(wèi)50万以上(shàng)豪华(hu苏三起解的故事，苏三起解的故事简介á)MPV销冠。

　　据悉，定(dìng)位紧凑级(jí)SUV的极氪X将在6月开启交付，目(mù)前订单已过万(wàn)。除此之外(wài)，极(jí)氪还将在(zài)年(nián)底推苏三起解的故事，苏三起解的故事简介出一款(kuǎn)A+级(jí)轿车，依(yī)托(tuō)四款车型(xíng)，极氪今年欲向(xiàng)年(nián)销14万辆发起冲击。

　　比(bǐ)极氪年销目标更多的(de)深蓝(lán)，目前看似压(yā)力不小(xiǎo)。数(shù)据(jù)显示，深蓝5月交付量(liàng)为7021辆(liàng)，环比下降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累计交(jiāo)付量(liàng)约为(wèi)3.4万辆，而这一成绩距其20万(wàn)辆的年度目标(biāo)还相差(chà)甚远。

　　不(bù)过，深蓝也在努(nǔ)力扩充(chōng)产品阵(zhèn)营(yíng)，其第二款车(chē)型深(shēn)蓝S7已于5月31日首批量产下线(xiàn)，即将大(dà)规模(mó)发运全国，这意味着(zhe)新车(chē)离(lí)上市(shì)销售(shòu)已经不远，届(jiè)时深蓝将以轿(jiào)车+SUV的矩阵共(gòng)担年销目标。

　　从上述来看，传统车企新品牌在6月份(fèn)几乎(hū)都(dōu)有新产(chǎn)品上(shàng)市或交付，因此这些品牌更强的增长势能或将在下半年迎来爆发(fā)。

未经允许不得转载：成都工装公司_工装装修效果图_专注公装设计装修 - 无同之家装饰 苏三起解的故事，苏三起解的故事简介