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我想是因为我不够温柔是什么歌 我想是因为我不够温柔是谁唱的 70岁的王健林太难了!汽车梦碎,烦心事不断

  恒(héng)大汽(qì)车宣布(bù)停(tíng)产,意(yì)味着许(xǔ)家(jiā)印的造车梦碎(suì)。近期,另一(yī)位地产大(dà)佬王(wáng)健林(lín)的汽车梦,也碎了。

  据媒体报道(dào),1年前刚加盟万达汽车担任总裁(cái)的李(lǐ)宏鹏已经离(lí)职(zhí),并且万达(dá)汽车已更名易主,12家子公司中有4家处(chù)于(yú)注(zhù)销(xiāo)状态。

  年近70岁(suì)的王健林,对此恐怕(pà)有些失(shī)落。更让他烦心的(de)是,市场(chǎng)最(zuì)近还笼罩(zhào)着(zhe)一(yī)些关于万达的(de)负面情(qíng)绪(xù)。除(chú)了地产甩卖传言、万(wàn)达商(shāng)管300亿对赌(dǔ)悬顶外,还包括美元债券价格持续(xù)下跌(diē)以及内(nèi)部(bù)员(yuán)工爆料(liào)业绩造假(jiǎ)等。

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  总裁(cái)走了(le),万(wàn)达汽车也更名易主

  4月27日,据新浪科(kē)技,万达汽(qì)车总裁李宏鹏已经离职(zhí),并于2023年加盟(méng)高合(hé)汽车,担(dān)任董事长营销业务专务。

  据悉(xī),李洪鹏拥(yōng)有31年的汽车行业管(guǎn)理经验,先后(hòu)在北京(jīng)梅(méi)赛(sài)德斯(sī)-奔驰、福特中(zhōng)国、现代中(zhōng)国等企(qǐ)业(yè)担任(rèn)重要职位,在品牌(pái)营销、经销(xiāo)商渠道规划建设(shè)、企业管理与战略规划等(děng)领域拥有丰富经验。2021年12月,李宏(hóng)鹏宣(xuān)布离职现代汽车,将从2022年1月起(qǐ)担任万达(dá)汽车(chē)总裁(cái)。

  就在李(lǐ)宏(hóng)鹏加入的(de)头一年(nián),万达才(cái)刚刚跨界玩(wán)汽车。

  2021年10月,一汽集团正式与(yǔ)万达集团(tuán)启动战略合作,于是才(cái)有了(le)王健林的那(nà)句(jù),他将(jiāng)亲自带头(tóu),让万达副总(zǒng)裁以上高管全部换乘红(hóng)旗汽(qì)车。

  从(cóng)携手(shǒu)红旗来说,没错,万达和恒大、宝能选择亲(qīn)自造车不同,王健(jiàn)林走的是渠道路(lù)线,即依托万达广(guǎng)场、万达(dá)文(wén)旅(lǚ)在全国范围内建设红(hóng)旗(qí)商超体验店,资金压(yā)力相对小得多。

  这种(zhǒng)背景下,万(wàn)达成立了一家名(míng)为万达汽车科技服务的公(gōng)司,经(jīng)营范围(wéi)涉(shè)及汽车新(xīn)车销(xiāo)售、汽车零配(pèi)件批发、机动车(chē)充电销(xiāo)售(shòu)等。股权(quán)结构上,大(dà)连万达持股65%,红旗经销商(shāng)泰岳集团(tuán)下属公(gōng)司泰(tài)庆背(bèi)景持股(gǔ)35%。

  但是随(suí)着总裁出走,上述公司(sī)近日也发生工(gōng)商变更(gèng),企业名称(chēng)变更为泰庆(珠(zhū)海)汽车科(kē)技(jì)服(fú)务有限公(gōng)司,大连万达股东行列。不仅如此,12家(jiā)万达汽车子公司,目前已(yǐ)有4家公司处于(yú)注销状态(tài)。

  以上说明,万(wàn)达汽(qì)车正(zhèng)式被王健(jiàn)林抛弃(qì)。地产大(dà)佬王健林的汽车梦(mèng),不做了。

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  负面、传闻不断(duàn),老王烦心(xīn)事(shì)多

  除了汽车梦碎,还有(yǒu)一些(xiē)事让王健林日(rì)子(zi)不好过。

  4月25日,港交所信息显示,珠海万达商管招股(gǔ)书已失效(xià我想是因为我我想是因为我不够温柔是什么歌 我想是因为我不够温柔是谁唱的不够温柔是什么歌 我想是因为我不够温柔是谁唱的o)。算(suàn)下来,这已经是万达商(shāng)管重(zhòng)启上市以(yǐ)来,第三次招股书(shū)失效。

  意味着啥(shá)呢?要知道,珠海万达(dá)商管作为万达(dá)商管(guǎn)集团子(zi)公司,负(fù)责所有万达广(guǎng)场的运营管理,相当(dāng)于整(zhěng)个万(wàn)达集团(tuán)的(de)最(zuì)核心资产。

  不能(néng)成功上市,最直(zhí)接(jiē)的影响,一(yī)是无法(fǎ)从股市(shì)融资(zī),二是王健林不好向老股东们交代(dài)。

  根(gēn)据招股书,王健林与Pre-IPO投(tóu)资者签署(shǔ)的对赌协议中,后者总投资额高达380亿(yì)元,持股21.17%。这些用真金白银(yín)挺老王的(de)机构投资者,包括珠(zhū)海(hǎi)国资委(wěi)、郑裕彤家族、碧桂园、中(zhōng)信(xìn)资(zī)本(běn)、蚂蚁(yǐ)、腾(téng)讯(xùn)、招(zhāo)商(shāng)局、PAG太(tài)盟投资,一共有(yǒu)20多家。

  双方(fāng)约定,如果珠海万达不能(néng)在2023年底(dǐ)成功上(shàng)市,就需要向(xiàng)上市前投资者支付约300亿元(yuán)股权回购款。

  对于(yú)招(zhāo)股书失效,万(wàn)达表示会继续更新材料,再次申(shēn)报,目前上市(shì)进展仍在推进中。

  但在(zài)市场方面,这(zhè)次招股书(shū)失效仍然引起了一系列连锁(suǒ)反应:

  首先是万达相(xiāng)关美元债暴(bào)跌;

  其(qí)次(cì)触发违约,Debtwire这周发布的一(yī)份报告(gào)说,如果万达5月前不能上市,有三(sān)笔总计(jì)13亿美元(yuán)的离岸定期贷款(kuǎn),施贷方(fāng)可以选择要求提前还款;

  然后(hòu)是一些传闻开始称万达地(dì)产要(yào)卖(mài)身华润地产,万达所有城市总经理(lǐ)都去北(běi)京开会了。

  70岁的王健林太难了!汽(qì)车梦碎,烦心(xīn)事不断

  就后面两点,事(shì)情(qíng)有了最新进展(zhǎn)。

  一是万达已经和银团谈(tán)妥,三笔13亿美元贷(dài)款的还款期限,延长(zhǎng)到(dào)今年11月30日;二(èr)是华(huá)润否认收购万达。

  可它们并不意味着老王悬(xuán)着的心(xīn)已经落(luò)地。

  截(jié)至(zhì)2022年9月底,万达商管现金余额325.39亿元(yuán),足以(yǐ)覆盖(gài)短(duǎn)期负(fù)债+一年内到(dào)期(qī)的非流动(dòng)负债合计284.59亿元。但别忘了,要是万达商管上市(shì)失败,万达还(hái)有一笔巨额的对赌要(yào)还(hái)!

  根(gēn)据评级咨询机构“YY Rating”的(de)测算,不考虑预提所得税(shuì)和(hé)股(gǔ)息,万达一方的潜在回购(gòu)支出规模高达440亿元。显然(rán),公司在手的约(yuē)325亿现金,是难以覆(fù)盖。

  到时候(hòu),300个(gè)小目标从何而来,王健林是(shì)否留有后手,外界不得(dé)而(ér)知(zhī)。

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