近日，网传小鹏P7集体开辅助驾驶，接亲车变(biàn)事故车(chē)。

　　为此，财经网汽(qì)车联系到小鹏汽(qì)车相(xiāng)关负责人，对方(fāng)表示：有(yǒu)人故意拿(ná)普通(tōng)事(shì)故(gù)抹黑(hēi)小鹏辅助(zhù)驾(jià)驶。经核实，这是(shì)去(qù)年十一期间的事情，而且(qiě)当时驾车的鹏友并没有(yǒu)用到辅助驾驶(shǐ)，只是单纯的交(jiāo)通事故。

　　4月21日，小(xiǎo)鹏汽车官方(fāng)微博(bó)也(yě)回应了(le)“接亲车(chē)队开辅助驾驶出事(shì)”一事。

　　图源：小鹏汽车官方微博(bó)

　　小鹏汽车对于智能化的技术一直非常重视。董(dǒng)事(shì)长何(hé)小鹏曾多(duō)次公开表(biǎo)示(shì)过(guò)，新能源汽车(chē)并(bìng)非下一个(gè)汽车(chē)时(shí)代，智能(néng)汽车(chē)才(cái)是(shì)汽车行(xíng)业的分水岭。

　　4月16日，上海车展开(kāi)幕(mù)前(qián)夕(xī)。小鹏汽车(chē)举办了2023技术架构(gòu)发布(bù)会并(bìng)发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架构。

　　小鹏官方(fāng)表示，在「扶摇」的(de)加(jiā)持下(xià)，未来新车型研(yán)发周期将缩短20％，基于架构(gòu)部分的零部件(jiàn)通(tōng)用(yòng)化率最(zuì)高(gāo)可达80％，智能辅助驾驶XNGP的综合研发效率提升30％，车(chē)型适配(pèi)成本(běn)降低70％。

　　此前，何小鹏(péng)在2022年第四季度财报电(diàn)话会上表示：今(jīn)后一(yī)段时间，小鹏的研发能力会(huì)更多体(tǐ)现(xiàn)在保持性(xìng)能的同时(shí)，成本(běn)大幅降低。

　　他(tā)还透露(lù)，小鹏(péng)汽车从今年到明年将(jiāng)实现自动驾驶超50％的成本下(xià)降，整(zhěng)车硬(yìng)件（含(hán)动(dòng)力系统）约25％的成本下(xià)降。同时，小鹏汽车(chē)将从(cóng)软(ruǎn)硬件整体销(xiāo)售(shòu)，转为软硬件分离销(xiāo)售，让全自动驾驶(shǐ)成(chéng)为标配。

　　降本的同时，小鹏汽车也(yě)一直在加大研发方面(miàn)的投入。

　　1月29日，小(xiǎo)鹏汽车董事长何小鹏在广(guǎng)东(dōng)省高质量发展大会上表示：小鹏汽车会在(zài) 2023 年之后的五(wǔ)年持续(xù)进(jìn)行高强(qiáng)度的研发(fā)投入，每年的研发投(tóu)入都(dōu)会超过 60 亿元。在 2023 年小外公总是在妈妈身上睡觉好吗，外公在妈妈身上做什么鹏汽车(chē)会在(zài)中国(guó)率(lǜ)先推出全自动驾驶，在中国超过 50 个城市能够放手自(zì)动驾驶。

　　值得注意的是(shì)，在(zài)2023技(jì)术(shù)架(jià)构发布会(huì)后，小(xiǎo)鹏外公总是在妈妈身上睡觉好吗，外公在妈妈身上做什么汽车董(dǒng)事长何(hé)小鹏在接受(shòu)媒体采访(fǎng)时(shí)表示：小鹏(péng)汽车的智能(néng)驾(jià)驶处于领先，特(tè)斯拉FSD在美国的表(biǎo)现(xiàn)不如XNGP在国内的表(biǎo)现。

　　不(bù)过，财(cái)经网汽车梳理发现(xiàn)，小鹏汽车出过多(duō)次“辅助(zhù)驾(jià)驶”相关事故(gù)。

　　2022年3月，一位小(xiǎo)鹏P7车主表示：在湖南岳阳(yáng)某国道上(shàng)开启自动辅助驾驶行驶时，撞(zhuàng)上一辆(liàng)侧翻在路(lù)上的(de)汽车。

　　图源：小(xiǎo)鹏汽车官(guān)方

　　对此，小鹏(péng)汽车回应称：事(shì)故初步判(pàn)断为车(chē)主在(zài)使(shǐ) ACC+LCC 过程中(zhōng)，没有保持(chí)对车辆前方(fāng)环境的观察并及时(shí)接管车辆所致(zhì)。

　　2022年(nián)8月(yuè)，宁(níng)波一位(wè外公总是在妈妈身上睡觉好吗，外公在妈妈身上做什么i)小鹏P7车主(zhǔ)称，在高架桥(qiáo)上开(kāi)LCC（车道居中辅助）功能，辅助驾驶没识别到前方车辆故障抛锚，发生(shēng)交通事故并出现人员伤亡(wáng)。

　　该小(xiǎo)鹏(péng)P7车(chē)主还表(biǎo)示：事(shì)故发(fā)生(shēng)时(shí)，时速符合高架限速要(yào)求(qiú)80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应称：经核实，8月10日下午，宁(níng)波一车主驾驶车辆与前方(fāng)检查车辆故障(zhàng)人员发生(shēng)碰(pèng)撞，发生人员伤亡(wáng)。目前交警部门已(yǐ)立案处理，门(mén)店第一时间已(yǐ)前往(wǎng)现(xiàn)场协助处(chù)理。将全力(lì)配合相关部门(mén)进行事(shì)故(gù)调查，持续(xù)跟进(jìn)后续结果，并协助客户处理后(hòu)续相(xiāng)关事(shì)宜。

　　2023年2月(yuè)，上海(hǎi)一位(wèi)小鹏P5车主反(fǎn)映称(chēng)：进地(dì)下(xià)车(chē)库时(shí)“刹(shā)车失(shī)灵(líng)”，继而发生(shēng)碰撞。当时(shí)车(chē)速在20km/h左右，下地(dì)库后要转弯，开(kāi)着(zhe)ABS刹车却发现“踩下去(qù)几乎没感觉”。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车售后工作人员表示：车(chē)主下地(dì)库(kù)时超速(sù)，车速达到25km/h，加上雨(yǔ)天地面没(méi)有附着力抓地力不足导致碰撞。小(xiǎo)鹏汽(qì)车官(guān)方未对此事作出(chū)置评。

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