日前，据盖世(shì)汽车援引业内人士言论报道，福特中国开始裁员，按照(zhào)N+3来赔偿，人数超过1300人。福特中国方(fāng)面对此回(huí)应称(chēng)：“对于福特(tè)汽(qì)车来(lái)说，中国是(shì)一个至关重要的市(shì)场，我们坚(jiān)定不移地推进(jìn)在华(huá)业务(wù)可(kě)持(chí)续发(fā)展的承诺始终不变。我们正在(zài)打造一个更加精简、灵活(huó)的组织结构，将资源投入(rù)到(dào)我们具有优势的核心业务上，努(nǔ)力实现在华业务(wù)目(mù)标。”

　　5月15日，时代财经就此致(zhì)电福特官方客服，其表示只(zhǐ)负(fù)责销售(shòu)和服务，建议通过其他(tā)渠道了(le)解(jiě)。对于(yú)相关消息中提到(dào)的裁员(yuán)超1300人(rén)、补偿(cháng)N+3工资以及精简计划等信息(xī)，福特中国代理公关则回应(yīng)称，除了上述(shù)回应内(nèi)容外，暂(zàn)无最新信息。

　　值得关注的是，在被曝(pù)“裁员(yuán)”消息的背后，福(fú)特汽车在中国市场(chǎng)正进(jìn)行新的一轮变革。5月11日，福特汽(qì)车与江(jiāng)铃(líng)汽车在南昌签署框架协(xié)议(yì)，双方宣布在现有合作基础上，进一(yī)步扩大江铃汽车的产品出口业务。

　　“我们在中国的未来战略将会改变(biàn)。”福(fú)特汽车公司总裁兼首席执(zhí)行官吉姆·法利在今(jīn)年(nián)一(yī)季度财报(bào)电(diàn)话会(huì)议上(shàng)表示：“我们将(jiāng)在中国开(kāi)展投资更低、更精简、更专注、回报更高的业务(wù)。” 据其介绍，福特将(jiāng)更(gèng)加关(guān)注中国市场(chǎng)的商用车业务，同(tóng)时计划将其在中国的工厂用(yòng)作经济型电(diàn)动汽车(chē)和燃油(yóu)商用车的出口中心。

　　一“减(jiǎn)”一“增”之间，百(bǎi)年汽车(chē)巨头福特(tè)正在中国汽(qì)车市场(chǎng)上(shàng)寻找新(xīn)的(de)方向。

　　组织架(jià)构做减法(fǎ)？

　　从前述回应上看，福特(tè)中(zhōng)国并未对(duì)“裁员”消息作出(chū)否(fǒu)认，同(tóng)时(shí)称其“正(zhèng)在打造一个更加精(jīng)简、灵活的组织结构”。在业界看(kàn)来(lái)，这背后(hòu)或是福特面(miàn)对在华市场销量下滑(huá)的(de)适应性(xìng)调(diào)整。

　　综合福特(tè)中(zhōng)国(guó)官网及媒体数据(jù)，2022年福特(tè)在中国市场全年(nián)销(xiāo)量为49.6万辆，同比下跌20.6％。在(zài)2021年，这一数字为62.5万辆；不(bù)仅如此，福特旗下(xià)豪华品牌林肯汽车(chē)2022年在华累计(jì)销量为7.93万辆(liàng)，同比下滑13.4％，上一年为9.16万辆。值(zhí)得一提(tí)的(de)是(shì)，在2016年，福特在华销(xiāo)量曾(céng)创下127万辆的巅峰纪录(lù)。

　　在华(huá)销量大幅下滑的同时，福特在中国(guó)市场面(miàn)临的电动化转型(xíng)压力(lì)也日益显著。

　　福特曾(cé中国为什么叫兔子国ng)在多份财报(bào)中表示，从2022年到2026年，福特将投入超过500亿美(měi)元用(yòng)于开发和制造(zào)电(diàn)动汽车和电池。到2023年底，该公司有(yǒu)望达到60万辆电(diàn)动汽车的年生产(chǎn)率目标。预(yù)计到2030年，福特全球汽车(chē)销量的(de)一(yī)半(bàn)将是电动车。

　　不过(guò)，福特在中国(guó)市场上的电动(dòng)化(huà)产(chǎn)品(pǐn)十(shí)分有限，仅有福特领(lǐng)界EV、锐际插混版、福特电马Mustang Mach-E等(děng)新能源车型。不仅如(rú)此(cǐ)，主力电动车型(xíng)福特电马在国(guó)内市(shì)场也未能激起太大水花。

　　公开资料显示，福特电马Mustang Mach-E于(yú)2021年4月登陆(lù)中国市场，起售价为26.50万元。今(jīn)年4月，其起售价甚至跌至20.99万元。但(dàn)据(jù)懂车帝(dì)数据显示，在今(jīn)年4月，该款车型(xíng)销量(liàng)仅有332辆。

　　对于福(fú)特电马方(fāng)面的运(yùn)营状况(kuàng)，上述代理(lǐ)公关称，“目前还是正常(cháng)的，没(méi)有看到(dào)下(xià)岗的信息”。

　　在(zài)华销量和电动(dòng)化转(zhuǎn)型受挫的背景下，2022年福特在(zài)中国的亏损也(yě)达到6亿(yì)美元（约(yuē)合人(rén)民币41.75亿元）。对此，福(fú)特在财报中表(biǎo)示，中(zhōng)国是世界上(shàng)最先进(jìn)的电动汽车市场，该公司正在中国投资电动汽车。

　　值得一提的是，福特并非近日首(shǒu)家对组织结(jié)构进(jìn)行(xíng)精简的车企(qǐ)。日(rì)前，江(jiāng)苏悦(yuè)达起亚(yà)有限公(gōng)司被(bèi)曝出安排管理岗(gǎng)员(yuán)工分批(pī)次轮休，第一批轮(lún)休时间(jiān)长(zhǎng)达一(yī)年(nián)。其随(suí)后回(huí)应称，这是为(wèi)顺应(yīng)全新的电动化时代的正常调整。

　　重(zhòng)心转向中国出口？

　　除了试图轻装上阵，福特(tè)也开始将希望寄(jì)托在中(zhōng)国(guó)的出口业务上。

　　“我们在中国的未来战略(lüè)将会改变。”在5月2日召(zhào)开的一季(jì)度财报电话会议(yì)上，吉(jí)姆·法利给出了他对福特(tè)在华发展的思考：福特在(zài)中国的业务将更加精(jīng)简、集中，减少(shǎo)投资，专注商(shāng)用车业务、电动(dòng)汽车(chē)和(hé)出口。

　　吉姆·法利以江(jiāng)铃福特（福特与江铃汽(qì)车(chē)合资品牌）为例，表明今(jīn)后福特会把中国作(zuò)为“出口(kǒu)中心(xīn)”，向南美、澳洲和(hé)墨西哥等市(shì)场出口价(jià)格更低(dī)的电(diàn)动车和商用车。在他看来，通过专注于商用车、出(chū)口产品及(jí)其在中国的(de)林肯(kěn)豪华车系(xì)列，福特可以在中国获得(dé)更好的(de)投资回报。

　　而福(fú)特中(zhōng)国业务布局的转变也(yě)十分(fēn)迅速。就在财报会议召开几(jǐ)天后的5月11日，福(fú)特即宣布与(yǔ)江铃汽车股份有(yǒu)限(xiàn)公司（“江铃汽车”）签署框架协议，在现有合作基(jī)础上，进一步扩大江铃汽(qì)车的产品出(chū)口业(yè)务。

　　据(jù)了解，该项合作框架协议旨在充分利用江铃汽车的工(gōng)程、制造能力和成本优势， 结合(hé)福特遍布(bù)全球(qiú)的(de)销售(shòu)网络(luò)，推动包括(kuò)经(jīng)济型电动和燃油商用车在(zài)内的更多产(chǎn)品走向世界(jiè)。

　　“中国对福特(tè)来说有着举足轻重的战略意(yì)义。”福特中(zhōng)国(guó)总裁兼(jiān)首席执行官吴胜(shèng)波如此评价双(shuāng)方进一步加强合作：“江铃汽车有着强大(dà)的工业化能力(lì)，我们(men)相信它能成为福特(tè)在中国(guó)重(zhòng)要的工程和制造中心之一，通过出口(kǒu)具备国(guó)际水准(zhǔn)的(de)产品(pǐn)，助(zhù)力福特全球的战略增长。”

　　公开资料显示，福(fú)特(tè)汽车于1995年战略(lüè)投资江铃汽(qì)车，并成为江铃(líng)汽车的第(dì)二大股东(dōng)。2022年，包括(kuò)福特领界、领睿和(hé)全顺在内，江铃汽车向(xiàng)中东、南美(měi)等地区全年出口量(liàng)超6万台。

　　在(zài)部(bù)分业内人士看来，无论是精简组(zǔ)织架构(gòu)、还(hái)是谋求中国为什么叫兔子国发展(zhǎn)中国出口(kǒu)业务，福特(tè)的(de)种种(zhǒng)尝试(shì)都(dōu)是在努力顺应(yīng)时代发展。

　　“福特中国新(xīn)任首席执行(xíng)官(guān)吴胜波(bō)改(gǎi)革的魄力很强。虽然目前看来电动汽车领域落后，但一旦转(zhuǎn)型和改变成功，就(jiù)能更好(hǎo)保(bǎo)护(hù)其(qí)在(zài)华产业和岗位(wèi)。”5月(yuè)15日，一位前福特(tè)中国员工(gōng)对时代财经如此评价当下福特中(zhōng)国面临的挑战：“一(yī)时的阵痛是为了更好的前行(xíng)，虽然很残(cán)忍(rěn)，但总比塌(tā)了好。”

　　福(fú)特(tè)方面信息显(xiǎn)示，吴胜波曾任福特中国董事总经理兼首席运营(yíng)官。今(中国为什么叫兔子国jīn)年(nián)3月1日起，吴胜波接任(rèn)福特中国(guó)总裁(cái)兼首(shǒu)席执行官，向福特汽车吉姆？法(fǎ)利汇报(bào)。

未经允许不得转载：成都工装公司_工装装修效果图_专注公装设计装修 - 无同之家装饰 中国为什么叫兔子国