6月初，国内新(xīn)能源汽(qì)车(chē)品牌陆续发(fā)布5月销(xiāo)量数据，在盖世汽车整(zhěng)理的16家新能源品牌(pái)中，有11家(jiā)品牌5月销(xiāo)量实现了环比正增长(zhǎng)，一定程度上说明，国(guó)内新能(néng)源车市正呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃(āi)安(ān)、理想均(jūn)创造了月(yuè)度(dù)销量新高，其中(zhōng)比亚迪以(yǐ)近24万辆的(de)月销位居榜单第一(yī)，可(kě)谓是强者(zhě)恒强。造车新势力阵(zhèn)营持续(xù)分化，“蔚小理”已(yǐ)很难再聚首。相较之下(xià)，传统车(chē)企新(xīn)品牌正在(zài)稳定发挥(huī)，并且通(tōng)过接下来(lái)各自的新产品，正(zhèng)酝(yùn)酿向上增长的势能(néng)。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新势力阵营中有(yǒu)三个品牌交付(fù)量破万。其(qí)中理想汽(qì)车5月以(yǐ)28277辆(liàng)的交付成绩领(lǐng)跑新(xīn)势力阵营，这是其连续第三个(gè)月交付超两万辆，充分展示了理想L系列的产品实力。

　　基于这样的(de)成绩，理想汽车(chē)创始人李想(xiǎng)日(rì)前在社(shè)交平(píng)台上说，“无论(lùn)是订单量(liàng)还是交付量，连(lián)续三周1000辆/天已经站稳(wěn)。接下来主要任务(wù)是提(tí)升(shēng)供应链的供应量，因为年初的供应目标(biāo)设(shè)定(dìng)的有点低(dī)了。”不仅如此，其还(hái)蛮有信心的设(shè)下新(xīn)目标，即(jí)理想L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将在(zài)2023年内挑战(zhàn)每月4万辆。

　　理想的这一目(mù)标(biāo)对新势(shì)力来说(shuō)都有些(xiē)望尘莫及，因(yīn)为目(mù)前来看，除理想以外，其他新势力离月(yuè)销4万还有更远的距(jù)离。哪吒汽车5月交付量为13029辆，环比增长(zhǎng)17.6％，今年(nián)以来，虽然哪吒(zhā)月交付已连续4个月在万(wàn)辆以上，但(dàn)总体走(zǒu)势(shì)相对平缓，主力(lì)车型交付缺(quē)乏(fá)持(chí)续(xù)增长的劲头。

　　零跑(pǎo)汽(qì)车(chē)在全系2023款车型陆(lù)续启动(dòng)交付后，逐(zhú)渐回(huí)归正轨(guǐ)，数据显(xiǎn)示，其5月交付量已回升至12058辆，环(huán)比增长38.2％。

　　零跑(pǎo)之后(hòu)，小鹏、蔚来(lái)5月交(jiāo)付均未(wèi)破万。其(qí)中小鹏当月交付(fù)7506辆，环比增长6％，虽然交付表现(xiàn)有(yǒu)所好(hǎo)转，但P7i与G9两款(kuǎn)新车(chē)都迟迟没(méi)有“爆(bào)款”般的(de)惊喜。目前(qián)，另一款新车小(xiǎo)鹏G6被寄予(yǔ)厚望(wàng)，它(tā)将于6月9日开启预售，何小鹏曾对这(zhè)款车评(píng)价称，G6将(jiāng)会(huì)成为中国20-30万元新能源SUV市场(chǎng)最(zuì)受瞩目的热销爆款。如果真(zhēn)如(rú)他所说，那么G6就(jiù)是(shì)小鹏(péng)走出低谷的希望。

　　同样处于(yú)交付低谷的还(hái)有(yǒu)蔚来，5月，蔚(wèi)来在(zài)新势力阵营中继续(xù)“垫(diàn)底”，当(dāng)月交(jiāo)付6155辆，环(huán)比下降7.6％。有观点(diǎn)认为，蔚来(lái)近段时间的交(jiāo)付低迷主要受改款车(chē)型上(shàng)市，消费者持币观望(wàng)的影响。不过(guò)好在，蔚来此轮新产(chǎn)品的交付时间(jiān)不会拖延很久，据悉，全新ES6已于(yú)5月24日启(qǐ)动交付，6月份完(wán)成(chéng)产能爬坡，另外，全(quán)新ES8也将于6月下旬开始交付，由此(cǐ)来看，随(suí)着两款(kuǎn)精益求精下一句是什么意思，精益求精下一句是什么德新车产能逐(zhú)渐(jiàn)爬坡(pō)，蔚来在七八月份(fèn)的交付表现或比较令人(rén)期待(dài)。

　　传统车企(qǐ)新(xīn)品牌正酝酿增长势能

　　5月，传统车企新品牌们继续稳定发(fā)挥，亮点(diǎn)依旧可寻。

　　当月，埃安销量(liàng)达到45003辆，环(huán)比(bǐ)增长9.7％，同比增(zēng)长114％，这(zhè)已经(jīng)是其(qí)连续第三个月销量破4万，并且又一(yī)次(cì)创(chuàng)造了历史月销(xiāo)新高。

　　埃(āi)安销量的持续走(zǒu)高与其产品焕新和一系(xì)列优惠政(zhèng)策(cè)推出(chū)不无关系。3月(yuè)31日，埃安正式(shì)发(fā)布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格进一步(bù)下探，且两(liǎng)款车型都提供(gōng)4000-6000元不(bù)等(děng)的(de)金融贴息和置换补贴权益。

　　除产品上新以外，埃安“大本营”所处的广(guǎng)州市，已发起新(xīn)一轮新能源(yuán)补贴政策。根据政(zhèng)策，3月1日至12月31日期(qī)间，在广州购买符合要求的新(xīn)能源(yuán)汽(qì)车（以发票日期为准），并在2024年1月31日前完成(chéng)注册登(dēng)记(jì)的个人消费者，均可获得6000-10000元不等的补贴。而埃安旗下(xià)车型(xíng)均符合(hé)补贴标(biāo)准，这无疑(yí)对埃(āi)安的销(xiāo)量形成(chéng)更大助力(lì)。

　　此外，埃安目前(qián)还在加码终端的优(yōu)惠力度，其于5月28日推(tuī)出了“购车上全(quán)险，埃(āi)安限时送”活动(dòng)，即5月26日-6月30日，购买埃安旗下(xià)多款车(chē)型，最高可获得(dé)10000元(yuán)全(quán)险(xiǎn)补贴，同(tóng)时还可(kě)叠加享(xiǎng)受金融(róng)贴息(xī)、置(zhì)换(huàn)补贴、新车充电礼等(děng)优惠，而这(zhè)一项举措或助(zhù)力埃安6月销量再(zài)进一步。

　　腾势汽车近段时间也(yě)表(biǎo)现不俗，数据显示，腾势5月销量达(dá)11005辆，环(huán)比增长4.6％。其唯一(yī)在售(shòu)车型腾势D9当月登顶MPV市场销量冠军，该(gāi)车(chē)平(píng)均售(shòu)价超过42万元。

　　目前，腾(téng)势品牌(pái)的产品矩(jǔ)阵在加速完善(shàn)，D9之后，定位豪(háo)华(huá)猎跑SUV的腾(téng)势N7将在6月上市，后续有望为(wèi)腾势品牌(pái)贡(gòng)献(xiàn)更多增量。

　　极氪(kè)今年以来交付表现持续提升(shēng)，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两款在(zài)售车型(xíng)均在市场中取(qǔ)得了不错(cuò)表现，其中极氪001蝉联30万元以上纯电车型(xíng)销冠，极氪(kè)009精益求精下一句是什么意思，精益求精下一句是什么德已超越埃尔法成为(wèi)50万以上豪华(huá)MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑(còu)级SUV的(de)极(jí)氪X将在6月(yuè)开启交付，目(mù)前订单已(yǐ)过万(wàn)。除(chú)此之外，极氪还将在年底推出一款A+级(jí)轿(jiào)车，依托四款车型，极氪今(jīn)年欲向年销14万(wàn)辆发(fā)起冲(chōng)击。

　　比极氪(kè)年(nián)销(xiāo)目标更多的深蓝，目前看似压力不小。数据显示(shì)，深(shēn)蓝5月(yuè)交(jiāo)付(fù)量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累计交付量约(yuē)为3.4万(wàn)辆，而(ér)这一成绩距其(qí)20万辆的(de)年度目标还相差(chà)甚远。

　　不(bù)过，深蓝也在努力扩充产品阵(zhèn)营，其(qí)第二款车型深蓝S7已于5月31日首批量产(chǎn)下线，即(jí)将(jiāng)大(dà)规模发运全国，这意味着新车(chē)离(lí)上市销售已经不远(yuǎn)，届时深蓝(lán)将以轿(jiào)车+SUV的矩阵(zhèn)共担(dān)年(nián)销目标。

　　从上述来看，传统(tǒng)车企新品牌在6月(yuè)份几乎都有(yǒu)新产品上市或交付(fù)，因此这些品牌更强的增长势能或将在下半(bàn)年迎来爆发(fā)。

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