6月初，国内新能源汽车品牌陆(lù)续发布5月销量数据(jù)，在盖(gài)世汽(qì)车(chē)整理的16家新能(néng)源品牌中，有11家品牌5月销量实现了(le)环(huán)比(bǐ)正增长，一定程度(dù)上说明，国内新能源(yuán)车市正呈加速回暖的(de)态势。

　　5月，比(bǐ)亚(yà)迪、埃安、理想均创造了月度销(xiāo)量新高(gāo)，其(qí)中比亚迪以(yǐ)近24万辆(liàng)的月(yuè)销位(wèi)居榜单第一，可谓(wèi)是强(qiáng)者恒(héng)强。造车新势力阵营持(chí)续分化，“蔚(wèi)小理”已很难再(zài)聚首。相(xiāng)较之下，传统车企新品牌正在稳定(dìng)发挥(huī)，并且通过接下来(lái)各(gè)自的新(xīn)产品，正酝酿向上(shàng)增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新势力(lì)阵(zhèn)营中有三个品牌交付量破万。其(qí)中(zhōng)理想汽车5月以28277辆的交付成绩领跑新势力阵营，这(zhè)是其(qí)连(lián)续(xù)第三(sān)个月交付(fù)超两万辆，充(chōng)分展示了理(lǐ)想(xiǎng)L系(xì)列的产(chǎn)品实(shí)力(lì)。

　　基于(yú)这样的成绩，理(lǐ)想(xiǎng)汽(qì)车创(chuàng)始人李想日前在社交平台上说，“无论是订单(dān)量还是交付(fù)量，连续三周1000辆/天(tiān)已经(jīng)站稳。接下来主要任务是提升供(gōng)应链(liàn)的(de)供应量，因为(wèi)年初的供应目标设定的有点(diǎn)低了。”不仅(jǐn)如此，其还蛮有信心的设(shè)下新(xīn)目(mù)标，即(jí)理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内(nèi)挑战每月4万辆。

　　理想的这一目标对新势力来说都有些(xiē)望尘莫及，因为目前来看，除理想(xiǎng)以外，其他(tā)新势力离月(yuè)销4万还有更(gèng)远的距离。哪吒(zhā)汽车(chē)5月交付量为(wèi)13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪吒(zhā)月交付已(yǐ)连续(xù)4个月在万(wàn)辆以上，但(dàn)总体(tǐ)走(zǒu)势相对平缓，主力车型(xíng)交付缺乏持续增长的劲(jìn)头。

　　零跑汽车在(zài)全系2023款(kuǎn)车(chē)型陆续启动交付后，逐渐回归正轨，数据显示，其5月交付量已回升至(zhì)12058辆(liàng)，环(huán)比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来(lái)5月交付(fù)均未破万。其中小鹏当月交付7506辆，环比(bǐ)增长6％，虽然交付表(biǎo)现有所(suǒ)好转(zhuǎn)，但P7i与(yǔ)G9两款(kuǎn)新车都迟迟没有“爆(bào)款”般的(de)惊(jīng)喜。目前，另一款新(xīn)车小(xiǎo)鹏G6被寄(jì)予厚(hòu)望，它将于(yú)6月(yuè)9日开启预售，何小(xiǎo)鹏(péng)曾(céng)对这款(kuǎn)车评价称(chēng)，G6将会成为中国(guó)20-30万(wàn)元新能源SUV市场最受瞩目的热销爆款(kuǎn)。如果真如他所(suǒ)说，那么G6就是小(xiǎo)鹏走出低谷的希望。

　　同样处于交付低谷的还有蔚(wèi)来，5月，蔚来(lái)在新势力阵营中继续“垫底”，当月交付6155辆，环比下降(jiàng)7.6％。有(yǒu)观(guān)点认为，蔚来近段时间的交付低迷主要受(shòu)改(gǎi)款(kuǎn)车(chē)型(xíng)上市，消费者持币(bì)观望的(de)影响。不过(guò)好在，蔚来此轮新(xīn)产(chǎn)品(pǐn)的交付时间不会拖(tuō)延很久(jiǔ)，据悉，全新ES6已于5月24日(rì)启动交付，6月份完成产能爬坡，另外，全新ES8也将于6月(yuè)下旬开(kāi)始(shǐ)交付，由此来看，随着(zhe)两款新车产能逐渐爬坡，蔚来在七八月份的交付表现或(huò)比(bǐ)较(jiào)令人期待(dài)。

　　传统车企新品(pǐn)牌正酝酿(niàng)增长势能

　　5月，传统(tǒng)车企新(xīn)品牌们继续稳定发挥，亮(liàng)点依旧可寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆(liàng)，环比(bǐ)增长(zhǎng)9.7％，同比增长114％，这已(yǐ)经是其连续第三个(gè)月销量破4万，并且又一次创(chuàng)造了历史月销新高。

　　埃安销量的持续走高与其产(chǎn)品焕新和一系列(liè)优惠政(zhèng)策推(tuī)出不无关系。3月31日，埃(āi)安正式(shì)发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两款(kuǎn)车型都提(tí)供4000-6000元不等的金融贴息和(hé)置换补贴权益。

　　除(chú)产品上(shàng)新以外，埃安“大(dà)本营”所处(chù)的广州市，已发起新一轮新能源补贴政策。根据(jù)政(zhèng)策，3月(yuè)1日至(zhì)12月(yuè)31日期间(jiān)，在广(guǎng)州购买符(fú)合要求(qiú)的新能(néng)源汽车（以发票日期为准(zhǔn)），并在(zài)2024年1月31日(rì)前完(wán)成注册登记(jì)的(de)个人消费(fèi)者，均(jūn)可获得6000-10000元不(bù)等的补贴。而埃安(ān)旗(qí)下车型均(jūn)符合补(bǔ)贴标准，这无疑对埃(āi)安的(de)销量形(xíng)成更大助(zhù)力(lì)。

　　此(cǐ)外，埃安目前还在加码终端的优惠力度，其于5月(yuè)28日(rì)推出了“购车上全险，埃安(ān)限(xiàn)时送”活动(dòng)，即5月26日-6月30日，购买(mǎi)埃安旗下(xià)多款车(chē)型(xíng)，最高可获得10000元(yuán)全险(xiǎn)补贴，同时还(hái)可叠加享受金(jīn)融贴息、置(zhì)换补(bǔ)贴、新车充电礼等优(yōu)惠，而(ér)这(zhè)一(yī)项举(jǔ)措(cuò)或助力(lì)埃(āi)安6月销量(liàng)再(zài)进一步。

　　腾势汽(qì)车近段时间也表(biǎo)现不(bù)俗，数据显示，腾势5月销量达(dá)11005辆，环比增长(zhǎng)4.6％。其唯一在售车(chē)型腾势D9当月登顶MPV市场销量冠军，该(gāi)车平均(jūn)售价超(chāo)过42万元。

　　目(mù)前(qián)，腾势品牌的产品矩阵在(zài)加(jiā)速完善，D9之后(hòu)，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月上市，后续有望为腾势品牌贡献(xiàn)更多增量。

　　极氪(kè)今(jīn)年以来交付表现持(chí)续提升，5月共交(jiāo)付8678辆，环比增长7.1％。其(qí)两款在售车型均在市场(chǎng)中取得了不错表(biǎo)现(xiàn)，其中极氪001蝉联30万元(yuán)以上(shàng)纯电车(chē)型销冠，极氪009已超(chāo)越埃(āi)尔法成为50万(wàn)以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在6月开启交付，目前订单(dān)已过万。除此(cǐ)之外(wài)，极氪还(儿童兴趣班有哪些项目排名，十大最无用的兴趣班hái)将在(zài)年(nián)底(dǐ)推出(chū)一款A+级轿车(chē)，依托四(sì)款车型(xíng)，极氪今(jīn)年欲向年销(xiāo)14万辆发起(qǐ)冲击。

　　比极氪年销目标更多(duō)的深(shēn)蓝，目(mù)前看(kàn)似压力不小。数据显示，深(shēn)蓝5月交付量为(wèi)7021辆，环比下降(jiàng)9.5％。1-5月，深(shēn)蓝(lán)累计交(jiāo)付量约为3.4万(wàn)辆，而这一成绩(jì)距其20万辆的年度目标还相(xiāng)差(chà)甚(shèn)远。

　　不过，深蓝也(yě)在努力扩充(chōng)产品(pǐn)阵(zhèn)营，其(qí)第二款(kuǎn)车(chē)型深蓝(lán)S7已于5月31日(rì)首批量产下线，即(jí)将大(dà)规模发运(yùn)全(quán)国，这意味着新车离上市销售(shòu)已经(jīng)不(bù)远(yuǎn)，届时深蓝将以轿车+SUV的矩(jǔ)阵共担年销目标。

　　从上(shàng)述来看，传统车企(qǐ)新品牌在(zài)6月份几乎都有新产品上市或交(jiāo)付，因(yīn)此这些品牌更强的增长势能或将(jiāng)在下半年迎(yíng)来爆发(fā)。

未经允许不得转载：成都工装公司_工装装修效果图_专注公装设计装修 - 无同之家装饰 儿童兴趣班有哪些项目排名，十大最无用的兴趣班