金(jīn)融界5月9日消息 乘联会发(fā)布(bù)《2023年4月份(fèn)全国乘用车市(shì)场分析》。数据(jù)显示，2023年4月乘用车市场零(líng)售达到163.0万辆，由于去年(nián)同期上海、吉林等地(dì)疫情(qíng)影响(xiǎng)，同比增速55.5％，环比增长(zhǎng)2.5％，也是自2010年以来仅(jǐn)有的两次环(huán)比正增长之(zhī)一。

　　其中，4月新能源乘用车(chē)批(pī)发销量达(dá)到60.7万辆，同比增长(zhǎng)115.6％，环比下降1.7％。今年(nián)以来(lá凶猛的意思是什么 凶猛的近义词i)累计(jì)批发凶猛的意思是什么 凶猛的近义词210.8万辆，同比(bǐ)增长43.0％。4月新能源车市场(chǎng)零售(shòu)52.7万辆(liàng)，同比增长85.6％，环比下(xià)降(jiàng)3.6％。今(jīn)年(nián)以来累计零售(shòu)184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0％。

　　分析(xī)指出，乘用车行业已经(jīng)脱(tuō)离了原(yuán)来的高利润行业，3月汽车产(chǎn)销虽凶猛的意思是什么 凶猛的近义词(suī)然(rán)恢复(fù)，但3月汽车销售利润率也仅有(yǒu)4.7％，部(bù)分车企在(zài)吐(tǔ)血卖车，压力太大(dà)。尤其是世界上最严的国六(liù)B标准即将实施，对车企生产带来(lái)一定的心理压力，减产降库存(cún)的(de)结果，带来的(de)是盈利较(jiào)大损(sǔn)失。此次特斯拉涨价是很好的信号，体(tǐ)现(xiàn)车企对经(jīng)营质量的(de)关(guān)注，有利于改善(shàn)消费观(guān)望心态。让消费者走出过度期待(dài)降价的预期，恢复正常的购买(mǎi)节奏。

　　文章指出，5月(yuè)共有21个工作日，相对去年多1天。有(yǒu)利于车企生产销售。由于乘联会(huì)与(yǔ)社会各(gè)界共同呼吁的国(guó)六老款车型的延期销售政策建议仍尚未明朗，因此5月车企(qǐ)的(de)部(bù)分车型产(chǎn)销仍相(xiāng)对谨慎。受(shòu)去(qù)年同期销(xiāo)量表现受(shòu)供应链不稳定因素(sù)干扰，5月销(xiāo)量同比变化或继续呈(chéng)现宽幅增长。

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