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主播坐班和不坐班是什么意思,坐班和不坐班是什么意思区别

主播坐班和不坐班是什么意思,坐班和不坐班是什么意思区别 两部门:支持农村地区购买使用新能源汽车,提供多元化购买支持政策

  金融界5月17日消息,国家发展改革(gé)委、国家能(néng)源局发布《关(guān)于加快推进(jìn)充(chōng)电基(jī)础设施建设 更(gèng)好(hǎo)支持新能源汽(qì)车下乡(xiāng)和乡村振(zhèn)兴的(de)实施意见》(以下简称《意见(jiàn)》)。

  支持农(nóng)村地区(qū)购买使用新能源汽车 提供多元化(huà)购买支持政策(cè)

  《意见》提到,鼓励有条件的地(dì)方(fāng)对农村户(hù)籍居民在(zài)户籍(jí)所(suǒ)在(zài)地县(xiàn)域内购买新能源汽(qì)车(chē),给予消费券等支持。鼓(gǔ)励有关汽(qì)车企业和有(yǒu)条件(jiàn)的地方对淘汰(tài)低速(sù)电(diàn)动车购(gòu)买新能源汽车提(tí)供以(yǐ)旧换新奖励。鼓励地方政府(fǔ)加强政企联动,开展购(gòu)车赠送充电优(yōu)惠(huì)券等活动。加(jiā)大(dà)农村地区汽(qì)车消费信(xìn)贷支(zhī)持,鼓(gǔ)励金融机构(gòu)在(zài)依法合规、风险可控的前提下,合理确定首付(fù)比例、贷款利率、还款期限。

  加快实现适宜使用(yòng)新能源(yuán)汽车的地区充(chōng)电站“县县全覆盖”、充电桩“乡乡全覆盖”

  《意见(jiàn)》提(tí)到,加强公共充电基础设(shè)施布局(jú)建设。支持地(dì)方政府结合实际开展县(xiàn)乡(xiāng)公共充(chōng)电网络规划,并做好与(yǔ)国土空间(jiān)规划、配电网(wǎng)规(guī)划等的衔接,加快实现适宜使用新能源(yuán)汽车(chē)的地区充电站“县县全(quán)覆盖”、充(chōng)电桩“乡乡全覆盖”。合理推进集中式公共(gòng)充电场(chǎng)站建设(shè),优先在县乡企事业单位、商业建(jiàn)筑、交通枢纽(场(chǎng)站)、公路沿线服务区(站)等场所(suǒ)配置公(gōng)共充电设施,并向易地搬迁集中(zhōng)安置(zhì)区(qū)、乡(xiāng)村旅(lǚ)游重点村等延伸(shēn),结合乡村自驾(jià)游发展加快公路沿(yán)线、具备条件的加油站(zhàn)等场所(suǒ)充(chōng)电桩建设。

  健全新能源二手(shǒu)车评估体系 鼓励企业面向农(nóng)村地区(qū)市场提(tí)供优质(zhì)新能源二(èr)手车

  《意见(jiàn)》提到,丰(fēng)富(fù)新能源汽车供应。鼓励新(xīn)能(néng)源汽车企业针对农村地(dì)区消费者特(tè)点,通(tōng)过差异(yì)化策略优化配(pèi)置,开发更(gèng)多经(jīng)济实(shí)用的车(chē)型(x主播坐班和不坐班是什么意思,坐班和不坐班是什么意思区别íng),特别是新能(néng)源载(zài)货微面、微卡、轻卡(kǎ)等产品(pǐn)。健全新(xīn)能源二手车评估体系,对新能源(yuán)二手车加强检查和整修,鼓励企业面(miàn)向农(nóng)村地区市场提供优质新(xīn)能(néng)源(yuán)二手车。

  鼓励有条件地方出台农村地(dì)区公共充电基础(chǔ)设施建设运营(yíng)专项支持政策

  《意(yì)见(jiàn)》提到,加大充(chōng)电网(wǎng)络建设运营支持力度。鼓励(lì)有(yǒu)条(tiáo)件地方出台农村地区公(gōng)共充电基础设施建设运营专项支(zhī)持政策(cè)。利用地方政府专项债券等工具,支(zhī)持(chí)符合条件的高速公(gōng)路及普通国省干线公路服(fú)务区(站)、公共汽电车(chē)场站和汽车客运(yùn)站等充换电基础(chǔ)设施建设。统筹考虑乡村级充电网络建设和输配电网发展,加大用地(dì)保障等支(zhī)持力(lì)度,开(kāi)展配套电网(wǎng)建设改(gǎi)造,增强农(nóng)村电网的支撑保障能力(lì)。到2030年前,对实行(xí主播坐班和不坐班是什么意思,坐班和不坐班是什么意思区别ng)两(liǎng)部制电价的集中式充换电设施用电免收需(xū)量(容量)电费(fèi),放宽电(diàn)网企业相关配电网建设投(tóu)资(zī)效率约束,全额纳入输配电价回收。

  以下(xià)为十一条意见:

  一、创新农村地区充电基础设施建(jiàn)设运营(yíng)维护模式(shì)

  (一)加强(qiáng)公共充电基(jī)础设施布(bù)局建设(shè)。支(zhī)持地方(fāng)政府结(jié)合实际开展县乡公共充电网络规划(huà),并(bìng)做好与国(guó)土(tǔ)空(kōng)间规划、配电(diàn)网规划等(děng)的衔接(jiē),加(jiā)快实(shí)现适宜(yí)使用新能源汽(qì)车的地(dì)区充电站“县县全覆盖”、充电桩(zhuāng)“乡乡全覆(fù)盖”。合(hé)理推进集中式公(gōng)共(gòng)充电场(chǎng)站建设,优先在县乡企(qǐ)事业单位、商业(yè)建筑、交通枢纽(niǔ)(场站)、公路(lù)沿线服务区(qū)(站)等场所(suǒ)配置(zhì)公共充电设施,并向易(yì)地搬迁(qiān)集(jí)中安置区、乡村旅游重点村等延伸(shēn),结合乡村自驾游发(fā)展加快公路沿线、具备条件(jiàn)的(de)加油站(zhàn)等(děng)场所充电桩建设。

  (二)推进社区充电基础设施(shī)建设共(gòng)享。加快(kuài)推(tuī)进农村地区(qū)既有居住社区充电设施建(jiàn)设(shè),因(yīn)地制(zhì)宜开展充电设施建设条件改(gǎi)造,具备安(ān)装(zhuāng)条件的居(jū)住社区可配建一定比例的公共充(chōng)电车位。落实新建居住社区充电基础(chǔ)设施(shī)配建要(yào)求(qiú),推动固定(dìng)车位建(jiàn)设(shè)充(chōng)电设施或预(yù)留(liú)安装条件(jiàn)以满足直接装表接电(diàn)需要。落实街(jiē)道办事处等(děng)基层管理机(jī)构管理责任,加大对居住(zhù)社区(qū)管理单(dān)位的指导和监督,建立“一站式(shì)”协(xié)调推动(dòng)和投诉解决机制。居住社区管理(lǐ)单位应(yīng)积极协助用户安装充(chōng)电设施,可探索与充电设施运(yùn)营企业合作的机制。引导社区推广“临近车(chē)位共(gòng)享(xiǎng)”“社区分(fēn)时共享”“多车一桩”等共享模式。

  (三)加大充电(diàn)网(wǎng)络建设运营支持力度。鼓励(lì)有条件地方出台农(nóng)村地区公共充电基(jī)础设施(shī)建设运营专项支持政策。利用地(dì)方(fāng)政(zhèng)府(fǔ)专项债券等工具,支持符(fú)合条件(jiàn)的高速(sù)公路及(jí)普通国省干线公路服(fú)务区(站)、公共(gòng)汽电车场站和汽车客运站(zhàn)等(děng)充换电基础(chǔ)设施(shī)建(jiàn)设。统筹(chóu)考虑乡村级充电网(wǎng)络建设和输(shū)配电网(wǎng)发(fā)展(zhǎn),加大用地保障(zhàng)等支持力度,开展(zhǎn)配套电网建设改(gǎi)造,增(zēng)强农(nóng)村电网的支撑(chēng)保障能力。到2030年前(qián),对实行两部(bù)制电价的集中式充(chōng)换(huàn)电(diàn)设施用电免收需量(容量)电费,放宽电网(wǎng)企业相关配电(diàn)网(wǎng)建设(shè)投资效(xiào)率约(yuē)束,全额纳入输配电价回(huí)收。

  (四(sì))推广智能有序充电等新模(mó)式。提升(shēng)新建充电基础设施(shī)智能化(huà)水(shuǐ)平,将智能有序充电纳入充电基础设施和新能源汽车产品功能(néng)范(fàn)围,鼓(gǔ)励新售(shòu)新能源汽车随(suí)车配建充电桩(zhuāng)具(jù)备(bèi)有序(xù)充电(diàn)功(gōng)能(néng),加快(kuài)形成行业统一标准(zhǔn)。鼓励开展电(diàn)动(dòng)汽车(chē)与电网双向互动(V2G)、光储充协同控制等关键技术(shù)研究,探索在充电桩利(lì)用率较(jiào)低的农村地区,建设提供光伏(fú)发电(diàn)、储能、充电一体化的充电(diàn)基础(chǔ)设(shè)施(shī)。落实峰谷分时电价政策,鼓励用户低谷时段充电。

  (五)提升充电(diàn)基(jī)础设施(shī)运维服务体(tǐ)验。结合(hé)农村地区充电设施(shī)环境、电网基础条(tiáo)件、运行维护要求等,开展充(chōng)电设施(shī)建设(shè)标准制修订和(hé)典型设(shè)计(jì)。完(wán)善充电设施运维体系,提升设施(shī)可用率和故障(zhàng)处(chù)理(lǐ)能力,推动主播坐班和不坐班是什么意思,坐班和不坐班是什么意思区别(dòng)公共充换电网络运营商(shāng)平(píng)台互联互通。鼓励停车场与充(chōng)电设施运(yùn)营企业创新技术与管理(lǐ)措施,引导燃油汽车与新能源汽车分(fēn)区停放,维护良好充电(diàn)秩序。利用技术(shù)手段对充电需求集中的时段(duàn)和地段进(jìn)行提(tí)前研判(pàn),并做好服务保障。

  二、支持(chí)农村地区购(gòu)买使用(yòng)新能源汽车

  (六)丰(fēng)富新(xīn)能源(yuán)汽车供应。鼓励新能(néng)源汽(qì)车企业针对农村地区消(xiāo)费者(zhě)特点,通过差异化策略(lüè)优化配置,开(kāi)发更多(duō)经济实用的车型,特别是新能源(yuán)载货微面、微卡、轻卡等(děng)产品。健全新能源二(èr)手(shǒu)车(chē)评估体系,对新(xīn)能源(yuán)二(èr)手车加(jiā)强检查和(hé)整修,鼓励企业面向农村地区市场提供(gōng)优质(zhì)新能源(yuán)二(èr)手车。

  (七(qī))加快公共领(lǐng)域应用(yòng)推广。加(jiā)快(kuài)新能源(yuán)汽车在(zài)县乡党政机(jī)关(guān)、学(xué)校、医院等单位的(de)推广(guǎng)应用,因地制宜提高公务用车中新能源汽车使用比(bǐ)例,发挥引领示范(fàn)作用(yòng)。鼓(gǔ)励有条件的地方(fāng)加大对公交(jiāo)、道(dào)路客运(yùn)、出租汽车、执法、环卫、物流配送等领域新能源汽(qì)车应用支持力度。

  (八)提供多(duō)元化购(gòu)买(mǎi)支(zhī)持政策。鼓励有条件的地方(fāng)对农村(cūn)户籍居民(mín)在户(hù)籍所(suǒ)在地县域内购买(mǎi)新能源汽(qì)车(chē),给(gěi)予消(xiāo)费券等支持。鼓励有关汽车企业和有条件的地(dì)方(fāng)对淘汰低(dī)速电(diàn)动车购买新能(néng)源汽车提供以旧换新奖励。鼓(gǔ)励地方政府加强(qiáng)政企联动(dòng),开展购车赠送充电(diàn)优惠券等活(huó)动(dòng)。加大农村(cūn)地区汽车(chē)消费(fèi)信(xìn)贷支持,鼓励(lì)金(jīn)融机构(gòu)在依(yī)法合规、风(fēng)险(xiǎn)可控(kòng)的前提下,合理确定首(shǒu)付比例、贷款利率、还款期限。

  三、强(qiáng)化(huà)农村地区新能(néng)源汽车宣传服(fú)务管理(lǐ)

  (九)加大(dà)宣传引导力度。通过(guò)新闻报道(dào)、专家评(píng)论、互联网新媒体等方(fāng)式(shì)积极宣传,支持地方政府和行业机构组(zǔ)织新能源汽车厂家开展品牌联展、试乘试驾等活动,鼓励(lì)新能(néng)源汽车企业联合产业链上游(yóu)电池企业开展农村地区购车三年内免费“电池(chí)体检”活动,提(tí)升消(xiāo)费(fèi)者(zhě)对新能源汽车的接受度。

  (十)强化销(xiāo)售服务(wù)网络(luò)。鼓(gǔ)励新(xīn)能源汽车企业下(xià)沉销售网络(luò),引导(dǎo)车企及(jí)第三方服务(wù)企业加快(kuài)建设联(lián)合(hé)营业网(wǎng)点(diǎn)、建立(lì)配套(tào)售后服务体(tǐ)系,定期开展维(wéi)修(xiū)售后服(fú)务下(xià)乡活动,提供(gōng)应急救援等服务,缓解购买使用顾虑(lǜ)。鼓励高职院校面向农村地区培养新能源汽车维(wéi)保技术(shù)人员,提供汽车维保、充电桩维护等(děng)相关职业教育,将(jiāng)促进(jìn)就近就地就业与支持新(xīn)能源(yuán)汽(qì)车消费(fèi)有效衔接。

  (十(shí)一)加强安全(quán)监管(guǎn)。健全新(xīn)能源汽(qì)车安全监管体系,因地制宜利用多(duō)种手段,提升新(xīn)能源汽车(chē)及电池质量安全(quán)水平,严格(gé)农村地(dì)区充(chōng)电设施管理(lǐ),引(yǐn)导充电设施运营企业接(jiē)入政府(fǔ)充电设施监管平台,严(yán)格(gé)配(pèi)套供电、集中充(chōng)电(diàn)场所安全条件,确(què)保符合有关法律(lǜ)法规、国家标准(zhǔn)或行业标(biāo)准(zhǔn)规定(dìng),强化管理人员安全业务培训,定期对存量充(chōng)电桩进行隐患排(pái)查。引导农村居民安装使用独(dú)立(lì)充(chōng)电(diàn)桩,并(bìng)合理配备漏电保护器及接地设备,提升用电安全水平(píng)。

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