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脱销什么意思啊,什么叫做脱销

脱销什么意思啊,什么叫做脱销 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美(měi)国太空探索技(jì)术公(gōng)司(SpaceX)的(de)“星舰”重型运载火箭于北京时间20日晚21时33分许发射,升(shēng)空(kōng)3分钟后发生(shēng)爆炸,航天器未能成功进入预定轨道。

  马斯(sī)克(kè)曾宣称(chēng),首次发射成本约30亿美元,折合(hé)人民币(bì)206亿。换言之,马斯克和他的SpaceX花200亿请全(quán)世界人(rén)民(mín)看了一场烟花。不过至少(shǎo)那一刻,我们都在仰望星空。

  人类历史上最大火箭(jiàn)发(fā)射失(shī)败,但没有完全失败(bài)

  “星舰"首发(fā)无疑(yí)是举世瞩目的大事(shì),因为这是(shì)人类历史上体积最大的运载火(huǒ)箭。它全长120米,由底部70米(mǐ)高、配备了33台“猛禽”发动机的(de)“超重型(xíng)推进(jìn)器”和(hé)顶部(bù)50米高、可重复利(lì)用的飞船船舱“星舰(jiàn)”组成——从高度上与我国第一座摩(mó)天大楼“广州白云酒店(diàn)”相当。

  美(měi)国“太空”网(wǎng)站称,此前保持“人(rén)类最大运(yùn)载火箭”称号(hào)的是冷战(zhàn)期(qī)间用于“阿波(bō)罗”登月(yuè)计划(huà)的美国“土星五(wǔ)号(hào)”火箭,它(tā)高约111米(mǐ),可发射约130吨有效载荷进入地球轨(guǐ)道,并将(jiāng)约50吨有效(xiào)载荷送(sòng)往(wǎng)月球。而据(jù)SpaceX表示,星(xīng)舰能(néng)够将多达 150 吨的有效(xiào)载荷运送到(dào)近(jìn)地轨道。

  据美国《今日物(wù)理学》月刊上的一篇(piān)文章预测:“假(jiǎ)设发(fā)射(shè)成功,那么星舰将大幅(fú)提升我们的太空能(néng)力,天体(tǐ)物理学任务的(de)制定过程将发(fā)生质的改(gǎi)变……天体物(wù)理(lǐ)学(xué)领域的太空任务一直受到(dào)发射(shè)工具性能(néng)的严(yán)格限(xiàn)制,而20年来发射(shè)工具变(biàn)化不大(dà)。”

  此(cǐ)外马斯克还宣称(chēng),“星舰”的(de)发(fā)射成(chéng)本相当低,一旦相(xiāng)关试验取得成功(gōng),将启动(dòng)规模化生产,以每年(nián)建造(zào)100艘的(de)速度(dù),打造1000艘“星舰”组成的太空舰队(duì),将(jiāng)10万(wàn)人(rén)和相关物资运送到(dào)火星,实(shí)现(xiàn)从21世(shì)纪20年代后期(qī)开始在火星殖(zhí)民的梦(mèng)想。

  “星舰(jiàn)”爆(bào)炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创(chuàng)投手法(fǎ)做航天(tiān)

  宇宙和未来好脱销什么意思啊,什么叫做脱销(hǎo)像变得触手可及(jí)了。

  不过一向高调的马斯(sī)克也说(shuō)过,其发射(shè)成功率就像抛(pāo)硬(yìng)币一样(yàng),只有 50%。就在(zài)几(jǐ)天前,“星舰”首次试飞发射前(qián)约40秒,因为助推(tuī)器加压系统出现问题因而延期发射(shè)。因此马(mǎ)斯克把期(qī)望值定得较低,“只(zhǐ)要不炸毁发射(shè)台,那么我想我会认为(wèi)这是成功(gōng)的。

  “星舰”升空后不(bù)久发生了非计划性解体(tǐ),但如果从上(shàng)述定义看,本次(cì)首发好像也不能(néng)完全算(suàn)失败。发射(shè)结束后,团队表示将(jiāng)继续审查数(shù)据(jù)并努力进(jìn)行下(xià)一次飞行测试(shì)。同时(shí),马斯克发(fā)推向(xiàng)团队表示(shì)了祝贺,直(zhí)言此次任务(wù)为几个(gè)月后的下一(yī)次测试(shì)发(fā)射吸取了教训。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花(huā)”并(bìng)非完全失败(bài),马(mǎ)斯克在用IT创投手法做航天

  航天是一(yī)门风投,马斯克(kè)深谙其(qí)道

  爆炸真(zhēn)的不算什么(me),因为(wèi)对于SpaceX来说,它几(jǐ)乎(hū)是从接连试错中成长的。

  “星(xīng)舰(jiàn)”的升级迭(dié)代史就(jiù)是一部“连环爆(bào)炸(zhà)史”。火箭(jiàn)的上半部分拥有数代原型机,其中(zhōng)不少在测(cè)试中直接炸毁。据(jù)都市快报梳理统计,如果(guǒ)算上更换材料做极限测(cè)试过(guò)程中爆炸(zhà)的SN7与(yǔ)SN7.1,从最早(zǎo)的MK1开始到SN11,星舰原(yuán)型机已经炸了10次(cì)。

  风云(yún)学会副会长陈经在文章中指出(chū),马斯克是在用IT创投手(shǒu)法操作(zuò)航天。因为IT创(chuàng)投圈(quān)的核心竞争(zhēng)力就是厚(hòu)脸皮的猛(měng)吹和冒险思(sī)维主导——风(fēng)投成功率(lǜ)如果有5%都(dōu)算是不错的了,所(suǒ)以(yǐ)业(yè)界(jiè)对项目失败(bài)习(xí)以为常。

  “而SpaceX正是如此,在(zài)前期多(duō)次发射失败(bài)。如果按各国航天业(yè)的传统(tǒng)做(zuò)法,SpaceX早就(jiù)被断(duàn)了经费整顿队(duì)伍了。但是按IT项目来评估(gū),SpaceX不断尝试失败是(shì)司空见惯的正(zhèng)常节奏,成功了就是里程碑,估(gū)值提升,更多投资进来试更大的事。”

  更大的事是指什么呢?最广为人知的就是马(mǎ)斯克的“火星移民计划”。早在(zài)十几年前,马(mǎ)斯克就喊出了人类定居火星的豪言壮语(yǔ),人类或将成为(wèi)“多行星物(wù)种(zhǒng)”。按照SpaceX的最(zuì)初预期,2022年将发射(shè)货运(yùn)飞(fēi)船去火星,2024年(nián)已经(jīng)可以执(zhí)行(xíng)载人计划。

  目前看来(lái),现实与理想仍(réng)有(yǒu)较大差距。不(bù)过这(zhè)一块(kuài)的(de)钱景相当可观,目前太空旅(lǚ)行(xíng)的价格从20万(wàn)美元到5500万美元不等;据预测到2030年,全球太(tài)空旅行市(shì)场规模将达到30亿美元。

  除此之外,马斯克还在2016年提出了“4425颗卫(wèi)星覆盖全球(qiú)”的“星链”计划。该计划旨在建立(lì)覆盖全(quán)球的(de)卫星网(wǎng)络,为全球用户提(tí)供(gōng)宽带(dài)服务,后来(lái)这个(gè)计划(huà)数(shù)值变成了42000颗。欧洲航天局太空碎(suì)片办(bàn)公室资料显示,到(dào) 2020 年 2 月,地球轨(guǐ)道上(shàng)大(dà)约有 5500 颗卫星。换(huàn)言之,马斯克的SpaceX要发射7倍于目前在轨卫星总量(liàng)的(de)卫星。

  很难评价这是(shì)否(fǒu)就(jiù)是一(yī)种“冒险”,但目前SpaceX已经发(fā)射(shè)了超1000颗卫星,成为美国(guó)最大的商业卫星发射商之一。

  星舰将参与登月任(rèn)务,SpaceX估(gū)值近1400亿美元(yuán)

  据科技日报报道,2021年4月(yuè),美国国(guó)家航空航天局(NASA)宣布(bù),SpaceX战胜(shèng)蓝色起源、动力系统等公司,成为“阿尔忒弥(mí)斯”登月计划“载人(rén)着陆器”项目的唯一中标(biāo)者。这(zhè)为它获得了29.8亿美(měi)元(yuán)的资助,并被(bèi)要(yào)求在(zài)“星(xīng)舰”基础上研制一种将(jiāng)宇航员(yuán)从环月轨道送上月球的着陆器,美国将在(zài)时隔半个世纪之后重(zhòng)返月球。

  SpaceX在激烈竞争中脱颖而出的主(zhǔ)要原(yuán)因,在于其运输量大和(hé)成本较低。星舰采用了(le)争议较大的全箭不锈钢结构设(shè)计:相比(bǐ)更贵的(de)碳纤维,不锈钢(gāng)是重(zhòng)了点(diǎn),所(suǒ)以你猜为什么会安33个“猛禽(qín)”发动机。

  “星(xīng)舰(jiàn)”的发射成本也(yě)相(xiāng)当低。去年2月,在得克萨斯(sī)州博卡奇(qí)卡召(zhào)开的“星(xīng)舰”发布(bù)会上,马斯克说:“星舰”飞船6-8小时就可(kě)以重复(fù)使(shǐ)用(yòng),这样(yàng)一天就可以发射(shè)3次(cì),“超重”助(zhù)推器大约每小时就能发射一(yī)次。“每(měi)次飞行可(kě)能只(zhǐ)需(xū)几百万美元,甚至最(zuì)少可(kě)能(néng)只要(yào)100万美元(yuán)。” 有一组(zǔ)可(kě)供参考的数据(jù)是,美国德尔塔IV型中型火箭平(píng)均每次(cì)发射费用为1.64亿(yì)美(měi)元,俄(é)罗斯(sī)主(zhǔ)力运载火(huǒ)箭联盟-FG运载火箭每次(cì)发射(shè)费用约(yuē)为5000万美元。

  航天是一项烧钱的事业,支撑SpaceX冒险的,还有其背(bèi)后数轮(lún)融资。

  据(jù)美国(guó)科(kē)技媒体The Information3月报道,SpaceX迎来最新一轮注(zhù)资,投资者是沙特投资基金的一家子公司和阿布扎比的(de)一家投资(zī)公司,此轮(lún)融资数(shù)额达数十(shí)亿美(měi)元。据(jù)美(měi)国投资数据公司Crunchbase统计,SpaceX自(zì)成立(lì)以(yǐ)来已经(jīng)累(lèi)计融资29轮,融资总(zǒng)额高达(dá)98亿(yì)美元。在本轮(lún)投资过(guò)后,Spacex的估值预(yù)计(jì)接近 1400 亿(yì)美元,其将成为世界上估值最高(gāo)的私人企业之一。

  “星(xīng)舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完(wán)全失(shī)败(bài),马斯(sī)克(kè)在用IT创(chuàng)投手(shǒu)法做(zuò)航天(tiān)

  这是在(zài)为什么投资呢?

  1865年,儒勒(lēi)·凡(fán)尔纳在《从地球到(dào)月球》提出了(le)发射(shè)炮弹去往月球脱销什么意思啊,什么叫做脱销的主意(yì);1902年,乔治·梅里爱拍出科幻电影(yǐng)开(kāi)山(shān)之作(zuò)《月球旅行记(jì)》,登月的幻想变成了画面;59年后,美国开启(qǐ)载人登月的阿(ā)波罗(luó)计划;1969年(nián),阿波罗11号登月成(chéng)功。

  回(huí)顾历史,每一次的想象与探索都弥足(zú)珍贵。

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